
Fondé en 1947 par Chung Ju-yung et propriétaire de la marque Kia depuis 1999, Hyundai apparaît comme l’un des constructeurs les plus avancés dans le domaine de la voiture électrique.

Hyundai Inster
À partir de 25 000€
*TTC hors malus ou bonus éventuels
Hyundai Ioniq 5
À partir de 43 600€
*TTC hors malus ou bonus éventuels
Hyundai Ioniq 5 N
À partir de 78 000€
*TTC hors malus ou bonus éventuels
Hyundai Ioniq 6
À partir de 52 300€
*TTC hors malus ou bonus éventuels
Hyundai Ioniq 9
À partir de 69 900€
*TTC hors malus ou bonus éventuels
Hyundai Ioniq électrique
À partir de 35 200€
*TTC hors malus ou bonus éventuels
Hyundai Kona électrique
À partir de 35 100€
*TTC hors malus ou bonus éventuels
Nouveau Hyundai Kona électrique
À partir de 40 850€
*TTC hors malus ou bonus éventuels
Hyundai Ioniq hybride
À partir de 26 100€
*TTC hors malus ou bonus éventuels
Hyundai Kona hybride
À partir de 27 000€
*TTC hors malus ou bonus éventuels
Hyundai Santa Fe hybride
À partir de 41 900€
*TTC hors malus ou bonus éventuels
Hyundai Staria
À partir de 57 400€
*TTC hors malus ou bonus éventuels
Hyundai Tucson hybride
À partir de 34 100€
*TTC hors malus ou bonus éventuels
Nouveau Hyundai Kona hybride
À partir de 33 400€
*TTC hors malus ou bonus éventuels
Nouveau Hyundai Tucson (2024) hybride
À partir de 36 900€
*TTC hors malus ou bonus éventuels
Hyundai Ioniq hybride rechargeable
À partir de 36 100€
*TTC hors malus ou bonus éventuels
Hyundai Santa Fe hybride rechargeable
À partir de 53 800€
*TTC hors malus ou bonus éventuels
Hyundai Tucson (2024) hybride rechargeable
À partir de 41 050€
*TTC hors malus ou bonus éventuels
Hyundai Tucson hybride rechargeable
À partir de 41 050€
*TTC hors malus ou bonus éventuels
Nouveau Hyundai Santa Fe
À partir de 59 500€
*TTC hors malus ou bonus éventuelsAprès avoir introduit en 2016 sa Ioniq – une berline déclinée en électrique, hybride et hybride rechargeable – la marque a entamé la commercialisation à l’été 2018 de la version électrique du Kona, prenant de l’avance sur le segment des modèles « mass market » à autonomie étendue.
Outre l’électrique à batteries, Hyundai s’intéresse également fortement à la technologie hydrogène. Succédant à l’iX35 Fuel-Cell et développé autour d’une plateforme dédié, le Hyundai Nexo sera commercialisé fin 2018 en Europe.

Hyundai Ioniq électrique
À partir de 35 200€
*TTC hors malus ou bonus éventuels
Hyundai Ioniq hybride
À partir de 26 100€
*TTC hors malus ou bonus éventuels
Hyundai Ioniq hybride rechargeable
À partir de 36 100€
*TTC hors malus ou bonus éventuels