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Véhicules utilitaires





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Les modèles utiltaires électriques et hybrides

25 résultats

Nissan e-NV200

37 788 € Hors malus ou bonus éventuels Arrêté

Électrique

Autonomie
138 à 200 km
Puissance
109 ch
Consommation (kWh/100km)
25,9
24 kWh Visia 138 km 109 ch Arrêté
40 kWh Visia 200 km 109 ch Arrêté
24 kWh Optima et N-Connecta 138 km 109 ch Arrêté
40 kWh Optima et N-Connecta 200 km 109 ch Arrêté

Citroën Berlingo Electric

36 390 € Hors malus ou bonus éventuels

Électrique

Autonomie
138 à 285 km
Puissance
67 - 136 ch
Consommation (kWh/100km)
19,3
22.5 kWh 138 km 67 ch Arrêté
50 kWh 285 km 136 ch 36 390 €

Mercedes eSprinter

55 925 € Hors malus ou bonus éventuels

Électrique

Autonomie
119 à 157 km
Puissance
116 ch
Consommation (kWh/100km)
34,1 - 34,9
eSprinter 41 kWh 119 km 116 ch 55 925 €
eSprinter 55 kWh 157 km 116 ch 62 490 €

Mercedes eVito Fourgon

58 548 € Hors malus ou bonus éventuels

Électrique

Autonomie
150 à 314 km
Puissance
116 ch
Consommation (kWh/100km)
29,5
40 kWh 150 km 116 ch Arrêté
60 kWh 314 km 116 ch 58 548 €

Peugeot Partner Electric

36 720 € Hors malus ou bonus éventuels

Électrique

Autonomie
138 à 280 km
Puissance
67 - 136 ch
22.5 kWh 138 km 67 ch
50 kWh 280 km 136 ch 36 720 €

Renault Kangoo ZE

26 880 € Hors malus ou bonus éventuels

Électrique

Autonomie
220 à 265 km
Puissance
60 - 102 ch
33 kWh 220 km 60 ch 26 880 €
44 kWh (nouveau) 265 km 102 ch

Renault Master ZE

55 000 € Hors malus ou bonus éventuels

Électrique

Autonomie
163 à 200 km
Puissance
76 ch
Consommation (kWh/100km)
21
33 kWh 163 km 76 ch
52 kWh 200 km 76 ch 55 000 €

Ford Transit Custom Plug-in Hybrid

52 550 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
50 km
Consommation (l/100km)
3,3
Rejet CO2
75 g/km

Volkswagen e-Crafter

59 000 € Hors malus ou bonus éventuels

Électrique

Autonomie
141 km
Puissance
136 ch

Fuso eCanter

Prix N.C.

Électrique

Opel Vivaro-e

40 464 € Hors malus ou bonus éventuels

Électrique

Autonomie
230 à 330 km
Puissance
136 ch
Consommation (kWh/100km)
20,4 - 21,8
50 kWh 230 km 136 ch
75 kWh 330 km 136 ch

Peugeot e-Expert

Prix N.C. Bientôt

Électrique

Autonomie
230 à 330 km
Puissance
136 ch
e-Expert 50 kWh 230 km 136 ch
e-Expert 75 kWh 330 km 136 ch

Toyota Proace électrique

43 200 € Hors malus ou bonus éventuels Arrêté

Électrique

Autonomie
230 à 330 km
Puissance
136 ch
50 kWh 230 km 136 ch 43 200 €
75 kWh 330 km 136 ch 49 800 €

Peugeot e-Boxer

Prix N.C. Bientôt

Électrique

Autonomie
200 à 340 km
Puissance
122 ch
37 kWh 200 km 122 ch
70 kWh 340 km 122 ch

Citroën ë-Jumpy

33 650 € Hors malus ou bonus éventuels

Électrique

Autonomie
230 à 330 km
Puissance
100 - 136 ch
50 kWh 230 km 136 ch 33 650 €
75 kWh 330 km 100 ch 38 650 €

Peugeot e-Traveller

Prix N.C. Bientôt

Électrique

Autonomie
230 à 330 km
Puissance
136 ch
50 kWh 230 km 136 ch
75 kWh 330 km 136 ch

Fiat e-Ducato

Prix N.C. Bientôt

Électrique

Autonomie
360 km
Puissance
122 ch

Ford e-Transit

Prix N.C. Bientôt

Électrique

Autonomie
350 km
Puissance
269 ch

Citroën ë-Jumper

Prix N.C. Bientôt

Électrique

Autonomie
200 à 340 km
Puissance
120 ch
37 kWh 200 km 120 ch
70 kWh 340 km 120 ch

Mercedes eCitan

Prix N.C. Bientôt

Électrique

Autonomie
285 km
Puissance
102 ch

Opel Movano-e

Prix N.C. Bientôt

Électrique

Autonomie
117 à 224 km
Puissance
122 ch
37 kWh 117 km 122 ch
70 kWh 224 km 122 ch

MAN eTGE

65 625 € Hors malus ou bonus éventuels

Électrique

Autonomie
115 km
Puissance
136 ch
Consommation (kWh/100km)
29

Fiat e-Scudo

Prix N.C. Bientôt

Électrique

Autonomie
230 à 330 km
Puissance
136 ch
50 kWh 230 km 136 ch
75 kWh 330 km 136 ch

Fiat e-Doblo

32 900 € Hors malus ou bonus éventuels

Électrique

Autonomie
267 à 275 km
Puissance
136 ch
Consommation (kWh/100km)
20,2 - 20,9
Taille M 275 km 136 ch 32 900 €
Taille XL 274 km 136 ch 33 850 €
Taille XL (cabine approfondie) 267 km 136 ch 35 450 €

Mobilize Bento

Prix N.C. Bientôt

Électrique

Prix TTC hors bonus écologique ou malus éventuels
Autonomie en électrique suivant la norme WLTP
Recharge en km d'autonomie récupérés par heure au maximum de la recharge

Questions fréquentes sur les utilitaires

Un véhicule utilitaire électrique ne possède que deux portes, n’a que deux places assises à l’avant et a une utilité professionnelle. Il peut s’agir d’un fourgon, d’une camionnette, d’un camion, ... Il existe de nombreux modèles de véhicules utilitaires électriques.
Eligibles au même titre que les voitures électriques, les véhicules utilitaires électriques homologués en catégorie N1 peuvent bénéficier d’une aide allant jusqu’à 7000 euros depuis le 1er juin 2020. Il existe également des aides locales pour les véhicules utilitaires électriques.
La taxe sur les véhicules utilitaires de société ne s’applique pas sur les voitures électriques. L’exonération de la taxe sur les véhicules de société peut être doublement avantageuse.

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Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les aspects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.