Toyota Yaris Cross hybride

Premier SUV hybride du segment B du constructeur, la Toyota Yaris Cross est commercialisée depuis mi-2021 en France. Produite à Valenciennes, elle est déclinée en deux roues motrices et en transmission intégrale. 

Design et dimensions

Reprenant certains codes esthétiques du Toyota RAV4, la Yaris Cross hybride repose sur la même plateforme que la nouvelle Yaris.

Si l’empattement est identique sur les deux modèles, la longueur hors tout de cette déclinaison SUV gagne 240 mm tandis que la hauteur et la largeur hors tout augmentent respectivement de 90 et 20 mm.

Motorisation de la Toyota Yaris Cross hybride

Identique à celui de la Yaris, le groupe motopropulseur hybride qui anime la Yaris Cross hybride repose sur un bloc essence 3 cylindres de 1.5 l associé à un bloc électrique. Développant jusqu’à 116 chevaux de puissance, celui-ci se décline en versions deux-roues motrices (traction) ou transmission intégrale.

En matière de performances, le constructeur annonce un 0 à 100 km/h abattu en 11,2 secondes et une vitesse de pointe de 170 km/h.

Consommation de la Yaris Cross hybride

La consommation de la Yaris Cross hybride va varier en fonction du type de parcours, de votre mode de conduite mais aussi de la configuration choisie. Plus frugale, la version deux roues motrices (AWD) annone une consommation de 4.4 à 5.0 l/100 km en cycle WLTP. Un poil plus haute, la version AWD affiche 4.7 et 5.1 l /100 km de consommation moyenne.

Prix et commercialisation de la Toyota Yaris Cross

Assemblée sur les mêmes lignes de production que la Yaris, au sein de l’usine française de Valenciennes, dans la région des Hauts-de-France, la Toyota Yaris Cross hybride est commercialisée en France depuis mi-2021. Son prix débute à partir de 25 500 € pour la version deux roues motrices et à partir de 29 500 € pour la déclinaison AWD à transmission intégrale.