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Voiture hybride





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Les modèles de voitures hybrides

50 résultats

Toyota Prius

29 300 € Hors bonus

Hybride

4,5 évaluation
4,5 - 2 avis
Puissance
122 ch
Consommation (l/100km)
3
Rejet CO2
70 g/km

Citroën DS5 HYbrid4

Prix N.C. Arrêté

Hybride

Hyundai Ioniq hybride

26 100 € Hors bonus

Hybride

4,6 évaluation
4,6 - 3 avis
Puissance
141 ch
Consommation (l/100km)
3,4
Rejet CO2
79 g/km

Kia Niro hybride

31 790 € Hors bonus

Hybride

Puissance
141 ch
Rejet CO2
100 g/km

Lexus CT 200h

27 990 € Hors bonus

Hybride

Puissance
136 ch
Consommation (l/100km)
3,6
Rejet CO2
82 g/km

Lexus GS 300h & 450h

49 900 € Hors bonus Arrêté

Hybride

Lexus IS 300h

40 490 € Hors bonus

Hybride

4,8 évaluation
4,8 - 1 avis
Puissance
223 ch
Consommation (l/100km)
4,3
Rejet CO2
97 g/km

Lexus LC 500h

111 990 € Hors bonus

Hybride

Puissance
354 ch
Consommation (l/100km)
6,4
Rejet CO2
148 g/km

Lexus NX

48 990 € Hors bonus

Hybride

4,8 évaluation
4,8 - 2 avis
Puissance
197 - 309 ch
Consommation (l/100km)
5,3
Rejet CO2
123 g/km
300h 2WD 121 g/km 197 ch Arrêté
300h 4WD 123 g/km 197 ch Arrêté
350h 242 ch 48 990 €
450h+ 25 g/km 309 ch 74 990 €

Lexus RC 300h

40 990 € Hors bonus

Hybride

Lexus RX 450h

64 900 € Hors bonus

Hybride

4,5 évaluation
4,5 - 1 avis
Puissance
313 ch
Consommation (l/100km)
5,3
Rejet CO2
122 g/km

Lexus UX 250h

36 400 € Hors bonus

Hybride

Puissance
178 ch
Consommation (l/100km)
4,3 - 4,8
Rejet CO2
103 - 114 g/km
178 ch - FWD 103 g/km 178 ch 36 400 €
178 ch - eFour 114 g/km 178 ch 38 990 €

Mercedes S 300 hybride

90 000 € Hors bonus Arrêté

Hybride

Puissance
204 ch
Rejet CO2
110 g/km

Mercedes S400 Hybride

94 000 € Hors bonus

Hybride

Puissance
299 ch
Rejet CO2
159 g/km

Honda CR-V Hybride

34 600 € Hors bonus

Hybride

4,4 évaluation
4,4 - 2 avis
Puissance
184 ch
Consommation (l/100km)
5,3 - 5,5
Rejet CO2
125 - 156 g/km
2WD 156 g/km 184 ch 34 600 €
4WD 125 g/km 184 ch 39 350 €

Honda CR-Z Hybride

Prix N.C. Arrêté

Hybride

4,3 évaluation
4,3 - 1 avis

Honda Insight

Prix N.C. Arrêté

Hybride

Ford Mondeo hybride

36 148 € Hors bonus

Hybride

Puissance
187 ch

Peugeot 3008 Hybrid4 (ancien)

Prix N.C. Arrêté

Hybride

Peugeot 508 Hybrid4

Prix N.C. Arrêté

Hybride

Hyundai Kona hybride

27 000 € Hors bonus

Hybride

Puissance
141 ch
Consommation (l/100km)
5
Rejet CO2
115 g/km

Toyota C-HR

29 300 € Hors bonus

Hybride

4,8 évaluation
4,8 - 1 avis
Puissance
122 - 184 ch
Consommation (l/100km)
3,8
Rejet CO2
86 - 118 g/km
122 ch 86 g/km 122 ch 29 300 €
184 ch 118 g/km 184 ch 34 000 €

Toyota RAV4

33 550 € Hors bonus

Hybride

Puissance
218 - 222 ch
Consommation (l/100km)
4,5 - 4,6
Rejet CO2
102 - 105 g/km
AWD - 222 ch 105 g/km 222 ch
2WD - 218 ch 102 g/km 218 ch

Toyota Yaris

19 450 € Hors bonus

Hybride

Puissance
100 ch
Consommation (l/100km)
3,3
Rejet CO2
75 g/km

Toyota Corolla

26 950 € Hors bonus

Hybride

Puissance
122 - 180 ch
Consommation (l/100km)
3,4 - 3,8
Rejet CO2
76 - 85 g/km
122 ch 76 g/km 122 ch 26 950 €
180 ch 85 g/km 180 ch 33 450 €

Toyota Prius+

32 300 € Hors bonus

Hybride

Puissance
136 ch
Rejet CO2
96 g/km

Renault Clio E-Tech Hybrid

22 500 € Hors bonus

Hybride

3,7 évaluation
3,7 - 9 avis
Puissance
140 ch
Consommation (l/100km)
4,3
Rejet CO2
100 g/km

Ford Kuga hybride

Prix N.C. Bientôt

Hybride

Honda Jazz Hybride

21 990 € Hors bonus

Hybride

4,6 évaluation
4,6 - 3 avis
Puissance
109 ch
Consommation (l/100km)
4,5
Rejet CO2
102 g/km

Renault Scenic Hybrid Assist

Prix N.C. Bientôt

Hybride

Consommation (l/100km)
3,5
Rejet CO2
92 g/km

Lexus ES 300h

47 490 € Hors bonus

Hybride

Toyota Auris hybride

24 950 € Hors bonus

Hybride

Puissance
136 ch
Consommation (l/100km)
3,5
Rejet CO2
79 g/km

Toyota Yaris (nouvelle)

18 950 € Hors bonus

Hybride

4,4 évaluation
4,4 - 6 avis
Puissance
114 ch
Rejet CO2
85 g/km

Toyota Camry

39 100 € Hors bonus

Hybride

Puissance
218 ch
Consommation (l/100km)
4,3
Rejet CO2
101 g/km

Volkswagen Jetta hybride

Prix N.C. Arrêté

Hybride

Puissance
170 ch
Rejet CO2
95 g/km

Toyota Yaris Cross

25 500 € Hors bonus

Hybride

Puissance
116 ch
Consommation (l/100km)
4,4 - 4,7
Rejet CO2
100 - 107 g/km
2WD 100 g/km 116 ch 25 500 €
AWD 107 g/km 116 ch 29 500 €

Toyota Highlander

56 500 € Hors bonus

Hybride

Puissance
244 ch
Consommation (l/100km)
6,6
Rejet CO2
146 g/km

Hyundai Santa Fe hybride

41 900 € Hors bonus

Hybride

Puissance
230 ch
Rejet CO2
149 g/km

Kia Sorento hybride

41 990 € Hors bonus

Hybride

Puissance
230 ch
Consommation (l/100km)
5,2
Rejet CO2
118 g/km

Suzuki Swace

29 550 € Hors bonus

Hybride

Puissance
122 ch
Consommation (l/100km)
4,5
Rejet CO2
103 g/km

Renault Arkana e-Tech

31 200 € Hors bonus

Hybride

Puissance
143 ch
Consommation (l/100km)
4,9
Rejet CO2
111 g/km

Hyundai Tucson hybride

34 100 € Hors bonus

Hybride

Puissance
230 ch
Rejet CO2
125 g/km

Nissan Qashqai e-Power

Prix N.C. Bientôt

Hybride

Puissance
190 ch

Renault Captur e-Tech

28 400 € Hors bonus

Hybride

Puissance
140 ch

Honda HR-V hybride

31 027 € Hors bonus Bientôt

Hybride

Puissance
131 ch
Rejet CO2
122 g/km

Nissan X-Trail e-Power

Prix N.C. Bientôt

Hybride

Puissance
190 ch

Dacia Jogger

Prix N.C. Bientôt

Hybride

Nissan Juke

31 450 € Hors bonus

Hybride

Puissance
145 ch
Consommation (l/100km)
5
Rejet CO2
114 g/km

Renault Austral

39 900 € Hors bonus

Hybride

Puissance
160 - 200 ch
Rejet CO2
103 - 105 g/km
E-Tech Hybrid 160 103 g/km 160 ch 39 900 €
E-Tech Hybrid 200 105 g/km 200 ch 40 700 €

Honda Civic e:HEV

Prix N.C. Bientôt

Hybride

Puissance
184 ch
Consommation (l/100km)
4,7
Rejet CO2
108 g/km

Prix TTC hors bonus écologique
Autonomie en électrique suivant la norme WLTP
Recharge en km d'autonomie récupérés par heure au maximum de la recharge

Questions fréquentes sur les voitures hybrides

Il y a deux moteurs à bord d’un véhicule hybride classique : un moteur thermique et un moteur électrique.
De retour en 2020, le bonus pour voitures hybrides rechargeables baisse le prix d’achat de 2.000 €. Il peut être complété par la prime à la conversion qui, sous conditions de mise à la casse d’un vieux véhicule essence ou diesel, s’applique également à l’achat d’une voiture hybride classique.
Classique ou rechargeable, l’autonomie électrique d’une voiture hybride n’est pas toujours la même et dépendra à la fois de la technologie utilisée et de la capacité de la batterie.
Les avantages d’une voiture hybride sont une consommation de carburant réduite, une économie de plaquettes de frein, un confort de conduite amélioré, un entretien réduit, une plus grande durée de vie du moteur, etc..
Les inconvénients d’une voiture hybride sont un prix d’achat légèrement plus élevé qu’un modèle thermique, une faible capacité de batterie, une utilisation exclusive de l’essence comme énergie, etc..
Assurer une voiture hybride au meilleur prix est une préoccupation pour tous les acheteurs. Voici quelques conseils pour économiser sur l’assurance de votre hybride.
Les voitures hybrides « simples » se rechargent de façon autonome lors des différentes phases de roulage.

Forum de discussion

Si vous avez des questions, toute la communauté vous attend pour échanger et discuter sur le forum voiture électrique.

La voiture hybride semble être le meilleur compromis actuel pour limiter les émissions polluantes des voitures tout en conservant une autonomie acceptable pour les conducteurs. Des véhicules hybrides sont en développement chez quasiment tous les grands constructeurs et vont rapidement arriver en masse sur le marché.

Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les aspects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.