Premier SUV à hydrogène de Hyundai, le iX35 Fuel Cell sera remplacé par le Nexo en 2018.

Commercialisé sous le nom de Tucson aux Etats-Unis, le Hyundai iX35 Fuel Cell est le premier SUV à hydrogène de la marque coréenne.

Animé par une pile à combustible de 100 kW (136 chevaux), l’ix35 Fuel Cell revendique jusqu’à 160 km/h de vitesse de pointe et puise son énergie d’un réservoir capable de contenir jusqu’à 5.94 kilos d’hydrogène sous 700 bars de pression.

En France, sa commercialisation a débuté en 2015 à un tarif, hors bonus écologique de 66.000 euros.

Hyundai ix35 Fuel Cell : fiche technique

Hauteur 1.670 mm
Longueur 4.410 mm
Largeur 1.820 mm
Poids à vide 1830 kg
Puissance moteur 100 kW (136 ch)
Couple 300 Nm
0-100 km/h 12.5 s
Vitesse max 160 km/h
Réservoir hydrogène 5.94 kg à 700 bars
Autonomie 594 km

 

 

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