Lancé en 2019 et renouvelé en 2020, le Hyundai Kona hybride reprend la même mécanique que ses soeurs Ioniq et Niro. 

Motorisation du Hyundai Kona hybride

Animé par un groupe motopropulseur de 141 chevaux (104 kW), le Hyundai Kona hybride combine un moteur essence 4 cylindres 1.6 l de 105 chevaux (77.2 kW) à un bloc électrique délivrant jusqu’à 43.5 chevaux (32 kW) et 170 Nm de couple. L’ensemble est piloté par une boite automatique à six rapports (DCT-6).



En matière de performances, le constructeur annonce une vitesse de pointe de 141 km/h et un 0 à 100 km/h abattu en 11 secondes.

Batterie du Hyundai Kona hybride

Non rechargeable, la batterie du Kona hybride est basée sur une technologie lithium polymère. Cumulant 1.56 kWh de capacité et capable de délivrer jusqu’à 42 kW de puissance, elle fonctionne sous 240 volts de tension.

Consommation du Hyundai Kona hybride

Conforme à la norme Euro 6d, le Hyundai Kona hybride annonce une consommation de 5.0 à 5.4 l/100 km en cycle WLTP, soit l’équivalent de 115 à 123 g CO2/km.

Commercialisation et prix du Kona hybride

Décliné en quatre niveaux de finitions, le Hyundai Kona hybride débute à partir de 27 000 €.

Kona hybride Initia

27 000 €

Kona hybride Intuitive

28500 €

Kona hybride Creative

30700 €



Kona hybride Executive

32750 €