Fiche technique détaillée Hyundai Ioniq hybride rechargeable

Vous pouvez voir mon profil "Spritmonitor" pour vous faire un aperçu : https://www.spritmonitor.de/fr/detail/902166.html pour 20 mois d'utilisation et 57.000km

Bonjour , actuellement 30000 Km la concession me demande 302 Euros pour la révision , c'est plus onéreux qu'une voiture à moteur diesel . Dans la réalité il en est de même pour la consommation sur autoroute à 130 : 5 litres au 100 km : identique à un modèle diesel .L'avantage se limite aux petits déplacements urbains . Beaucoup de bruits de roulement et aériens complètent ce tableau très mitigé qui ne correspond pas à une routière moderne .

Bonjour
Cela fait 9 mois que j'ai acheté d occasionnellement ma ioniq plug in à 22000kms,et j en suis ravie.
Je la branche régulièrement et à chaque fois que possible. Je parcours en général 1800kms avec 37 litres d d'essence + la charge.le maximum que j ai fait est 2335 kms .c est une voiture superbe et je compte bien battre mon record. Elle est supérieure à la Toyota et surtout sur l équipement.
CRDLT