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Voiture hybride rechargeable





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Les modèles de voitures hybrides rechargeables

109 résultats

Kia Niro Hybride Rechargeable

36 250 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

4,8 évaluation
4,8 - 2 avis
Autonomie
47 à 65 km
Puissance
139 - 183 ch
Consommation (l/100km)
1,3
Rejet CO2
18 - 29 g/km
Niro PHEV - 8.9 kWh - 139 ch 47 km 139 ch Arrêté
183 ch - 11.1 65 km 183 ch

Audi A3

38 100 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

4,3 évaluation
4,3 - 1 avis
Autonomie
42 à 67 km
Puissance
204 - 245 ch
Consommation (l/100km)
1,4 - 1,5
Rejet CO2
30 - 35 g/km
8.8 kWh 42 km 204 ch Arrêté
40 TFSI e 67 km 204 ch 38 100 €
45 TFSI e 63 km 245 ch 44 440 €

Audi A8

Prix N.C.

Hybride rechargeable

Autonomie
44 km
Puissance
462 ch

Audi Q7

74 800 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
43 km
Puissance
381 - 426 ch
Consommation (l/100km)
2,8
Rejet CO2
64 g/km
Q7 60 TFSI e-Quattro 43 km 426 ch 89 500 €
Q7 55 TFSI e-Quattro 43 km 381 ch 74 800 €

BMW 225xe

38 950 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

4,5 évaluation
4,5 - 1 avis
Autonomie
33 à 80 km
Puissance
225 - 325 ch
Consommation (l/100km)
1,7
Rejet CO2
49 g/km
7.6 kWh - 225 ch 33 km 225 ch Arrêté
10.0 kWh - 225 ch 53 km 225 ch Arrêté
225e xDrive 80 km 244 ch
230e xDrive 80 km 325 ch

BMW 320e/330e

47 800 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
60 à 61 km
Puissance
204 - 292 ch
330e - 292 ch 60 km 292 ch 55 200 €
320e - 204 ch 61 km 204 ch 47 800 €

BMW Serie 5 PHEV

55 900 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

2,9 évaluation
2,9 - 1 avis
Autonomie
41 km
Puissance
248 - 394 ch
Consommation (l/100km)
2,1
Rejet CO2
49 g/km
BMW 530e - 9.2 kWh - 282 ch 41 km 248 ch 55 900 €
BMW 545e - 394 ch 394 ch

BMW 740e iPerformance

93 300 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
33 km
Puissance
322 ch
Consommation (l/100km)
2,5

BMW i8 Coupé

145 950 € Hors malus ou bonus éventuels Arrêté

Hybride rechargeable

Autonomie
28 km
Puissance
369 ch
Consommation (l/100km)
2,5
Rejet CO2
59 g/km

BMW X1 xDrive 25e

45 600 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
50 km
Puissance
220 ch

BMW X5 xDrive45e

85 850 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
88 km
Puissance
394 ch
Consommation (l/100km)
3,3
Rejet CO2
77 g/km

Volkswagen Golf 7 GTE

40 500 € Hors malus ou bonus éventuels Arrêté

Hybride rechargeable

3,8 évaluation
3,8 - 1 avis
Autonomie
41 km
Puissance
204 ch
Consommation (l/100km)
1,5
Rejet CO2
35 g/km

Volkswagen Passat GTE

50 200 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

3,5 évaluation
3,5 - 2 avis
Autonomie
41 à 70 km
Puissance
218 ch
Consommation (l/100km)
1,6
Rejet CO2
37 g/km
9.9 kWh - 218 ch 41 km 218 ch Arrêté
13 kWh - 218 ch 70 km 218 ch

Volkswagen Tiguan eHybrid

42 510 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

3,8 évaluation
3,8 - 1 avis
Autonomie
50 km
Puissance
245 ch
Consommation (l/100km)
1,6
Rejet CO2
37 g/km

Citroën C5 Aircross Hybride Rechargeable

41 750 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

4,5 évaluation
4,5 - 5 avis
Autonomie
55 km
Puissance
225 ch
Consommation (l/100km)
1,4
Rejet CO2
32 g/km

Hyundai Ioniq Hybride Rechargeable

36 100 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

4,6 évaluation
4,6 - 5 avis
Autonomie
52 km
Puissance
139 ch
Consommation (l/100km)
1,1
Rejet CO2
32 g/km

Kia Ceed Hybride Rechargeable

36 490 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
60 km
Puissance
141 ch

Kia Optima Hybride Rechargeable

45 990 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
44 km
Puissance
205 ch
Consommation (l/100km)
1,6
Rejet CO2
37 g/km

Mercedes Classe A

48 399 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

4,8 évaluation
4,8 - 5 avis
Autonomie
86 km
Puissance
218 ch
Consommation (l/100km)
0,8
Rejet CO2
18 g/km
250 e 86 km 218 ch 48 399 €
250 e (berline) 86 km 218 ch 49 049 €

Mercedes Classe C Hybride rechargeable

62 050 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
25 km
Puissance
279 - 381 ch
Consommation (l/100km)
0,4 - 6,8
Rejet CO2
48 - 155 g/km
350 e (berline) 25 km 279 ch Arrêté
300 e (berline) 313 ch 62 050 €
300 d e (berline) 313 ch 65 700 €
300 d e 4MATIC (berline) 313 ch 68 100 €
400 e 4MATIC (berline) 381 ch 70 800 €
300 e (break) 313 ch 63 550 €
C 300 d e (break) 313 ch 67 200 €
300 d e 4MATIC (break) 313 ch 69 600 €

Mercedes Classe E hybride rechargeable

73 250 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
24 km
Puissance
279 - 320 ch
Consommation (l/100km)
1,2 - 2,1
Rejet CO2
22 - 49 g/km
350 e (berline) 24 km 279 ch Arrêté
300 e (berline) 320 ch 73 250 €
300 de (berline) 306 ch 75 050 €
300 de (break) 306 ch 77 250 €
300 e (break) 320 ch 73 250 €

Mercedes GLC

70 401 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
28 à 130 km
Puissance
381 ch
Consommation (l/100km)
2,7
Rejet CO2
10 - 64 g/km
350 e - 8.7 kWh - 320 ch 28 km 320 ch Arrêté
300 e - 13,5 kWh 43 km 320 ch Arrêté
300 e 4MATIC 130 km 313 ch 70 401 €
400 e 4MATIC 130 km 381 ch 73 200 €
300 de 4MATIC 127 km 333 ch 73 050 €
300 de 4MATIC (coupé) 42 km 77 100 €
300 e 4MATIC (coupé) 43 km 75 250 €

Mercedes GLE

92 900 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
24 à 99 km
Puissance
320 - 412 ch
Consommation (l/100km)
1
Rejet CO2
18 - 78 g/km
500 e 24 km 412 ch Arrêté
350 de 4MATIC 98 km 320 ch 93 500 €
350 e 4MATIC 98 km 333 ch 92 900 €
350 e 4MATIC (coupé) 333 ch 106 050 €
350 de 4MATIC (coupé) 99 km 320 ch 106 650 €

Mini Countryman hybride rechargeable

40 600 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
33 à 61 km
Puissance
220 - 224 ch
Consommation (l/100km)
2,4
Rejet CO2
40 - 55 g/km
7.7 kWh - 224 ch 33 km 224 ch Arrêté
10 kWh - 224 ch 57 km 224 ch Arrêté
Countryman SE 2020 61 km 220 ch 40 600 €

Mitsubishi Outlander PHEV

36 990 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

4,2 évaluation
4,2 - 17 avis
Autonomie
42 à 45 km
Puissance
203 - 236 ch
Consommation (l/100km)
2 - 6,5
Rejet CO2
40 - 42 g/km
13.8 kWh - 236 ch 45 km 236 ch 36 990 €
12 kWh - 203 ch 42 km 203 ch Arrêté

Opel Ampera

35 300 € Hors malus ou bonus éventuels Arrêté

Hybride rechargeable

4,5 évaluation
4,5 - 1 avis
Autonomie
49 km

Opel Grandland hybride rechargeable

42 750 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
59 km
Puissance
225 - 300 ch
Consommation (l/100km)
1,3 - 2,2
Rejet CO2
32 - 49 g/km
GrandLand Hybrid4 59 km 300 ch 53 700 €
GrandLand Hybrid 59 km 225 ch 42 750 €

Peugeot 3008 hybride rechargeable

45 100 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

3,6 évaluation
3,6 - 13 avis
Autonomie
59 km
Puissance
225 - 300 ch
Consommation (l/100km)
1,3
Rejet CO2
29 g/km
Hybrid4 300 ch 59 km 300 ch 53 000 €
Hybrid 225ch 59 km 225 ch 45 100 €

Peugeot 508 hybride rechargeable

46 500 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

3,6 évaluation
3,6 - 8 avis
Autonomie
46 à 54 km
Puissance
225 - 360 ch
Consommation (l/100km)
2 - 2,2
Rejet CO2
29 - 46 g/km
Hybrid 225ch 54 km 225 ch 46 500 €
PSE 46 km 360 ch 67 100 €

Porsche 911 hybride rechargeable

Prix N.C. Bientôt

Hybride rechargeable

Porsche 918 Spyder

778 000 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Porsche Cayenne S E-Hybrid

84 780 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
29 à 43 km
Puissance
333 - 680 ch
Consommation (l/100km)
3,8
Rejet CO2
85 g/km
Cayenne S E-Hybrid 43 km 462 ch
Cayenne Turbo S E-Hybrid 40 km 680 ch
Cayenne S E-Hybrid 10 kWh 29 km 333 ch Arrêté

Porsche Panamera S e-Hybrid

115 276 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
29 à 56 km
Puissance
416 - 700 ch
Consommation (l/100km)
3,1
Rejet CO2
74 g/km
9.4 kWh - 416 ch 29 km 416 ch Arrêté
Turbo S-E Hybrid 51 km 700 ch 193 037 €
4 E-Hybrid 56 km 462 ch 115 276 €
4S E-Hybrid 54 km 560 ch 132 316 €

DS 7 Crossback e-Tense

49 950 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

3,9 évaluation
3,9 - 2 avis
Autonomie
55 à 58 km
Puissance
225 - 300 ch
Consommation (l/100km)
2,2
Rejet CO2
49 g/km
DS 7 CROSSBACK E-TENSE 300 58 km 300 ch 54 300 €
DS 7 CROSSBACK E-TENSE 225 55 km 225 ch 49 950 €

Volvo S90 T8 Twin Engine

69 200 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
24 km

Land Rover Range Rover Sport

103 598 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
41 à 118 km
Puissance
404 - 510 ch
Consommation (l/100km)
0,8 - 2,8
Rejet CO2
18 - 64 g/km
404 ch 41 km 404 ch Arrêté
440 ch 118 km 440 ch 103 598 €
510 ch 116 km 510 ch 140 100 €

Land Rover Range Rover Evoque

59 885 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
61 km
Puissance
309 ch
Consommation (l/100km)
1,5
Rejet CO2
32 g/km

Volvo XC60 T8 Twin Engine

67 350 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

4,4 évaluation
4,4 - 1 avis
Autonomie
40 à 44 km
Puissance
407 ch
Rejet CO2
42 - 49 g/km
2019 44 km 407 ch
2017 40 km 407 ch

Volvo XC90 T8 Twin Engine

79 500 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
35 km
2015 35 km 79 500 €
2017 81 300 €
2019 80 900 €

Cadillac ELR

Prix N.C.

Hybride rechargeable

BMW i8 Roadster

157 050 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
28 km
Puissance
369 ch
Consommation (l/100km)
2,5
Rejet CO2
59 g/km

Toyota Prius Plug-in Hybrid

36 900 € Hors malus ou bonus éventuels Arrêté

Hybride rechargeable

Autonomie
51 km
Puissance
122 ch
Consommation (l/100km)
1,1
Rejet CO2
22 g/km

Volvo XC40 Recharge (Hybride rechargeable)

45 600 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
36 km
Puissance
263 ch
Consommation (l/100km)
1,9
Rejet CO2
44 g/km

Audi Q5

63 700 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
40 à 62 km
Puissance
265 - 367 ch
Consommation (l/100km)
2,1
Rejet CO2
46 g/km
Q5 55 TFSI e quattro 40 km 367 ch 72 030 €
Q5 50 TFSI e quattro 62 km 265 ch 63 700 €

Chevrolet Volt

Prix N.C. Arrêté

Hybride rechargeable

Autonomie
57 à 65 km
Puissance
149 - 150 ch
Consommation (l/100km)
5,7
18,4 kWh 65 km 149 ch
17,1 kWh - 150 ch 57 km 150 ch Arrêté

Ford Tourneo Custom Plug-in Hybrid

65 290 € Hors malus ou bonus éventuels Bientôt

Hybride rechargeable

Autonomie
50 km
Consommation (l/100km)
3,3
Rejet CO2
75 g/km

Ford Transit Custom Plug-in Hybrid

52 550 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
50 km
Consommation (l/100km)
3,3
Rejet CO2
75 g/km

Renault Captur e-Tech Plug-in

33 700 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

4,5 évaluation
4,5 - 12 avis
Autonomie
50 km
Puissance
160 ch
Consommation (l/100km)
1,4
Rejet CO2
32 g/km

Kia XCeed PHEV

36 490 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Puissance
141 ch

Volvo V60 T8 Twin Engine

63 490 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
35 à 46 km
Puissance
390 ch
Consommation (l/100km)
1,9
Rejet CO2
39 g/km
V60 T8 Twin Engine 2018 35 km 390 ch Arrêté
V60 Twin Engine T8 2019 46 km 390 ch

Audi A7 Sportback

77 850 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Puissance
367 ch
Rejet CO2
44 g/km

Skoda Superb iV PHEV

39 950 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
46 km
Puissance
218 ch

Ford Kuga PHEV

43 900 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
66 km
Puissance
225 ch
Consommation (l/100km)
1
Rejet CO2
22 g/km

BMW X3 xDrive30e

59 940 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
46 km
Puissance
292 ch
Consommation (l/100km)
2,1
Rejet CO2
49 g/km

Fisker Karma

Prix N.C. Arrêté

Hybride rechargeable

Puissance
403 ch

Maserati Levante

Prix N.C.

Hybride rechargeable

Puissance
248 ch

Ford Explorer Plug-in Hybrid

77 000 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
42 km
Puissance
457 ch
Rejet CO2
66 g/km

BMW X2 xDrive25e

49 000 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
53 km
Puissance
220 ch
Consommation (l/100km)
1,7
Rejet CO2
38 g/km

Jeep Compass hybride rechargeable

42 700 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

4,3 évaluation
4,3 - 1 avis
Autonomie
47 à 49 km
Puissance
190 - 240 ch
Consommation (l/100km)
2,2
Rejet CO2
48 g/km
190 ch 47 km 190 ch 42 700 €
240 ch 49 km 240 ch 48 700 €

Jeep Renegade hybride rechargeable

40 900 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
50 km
Puissance
190 - 240 ch
Rejet CO2
47 - 53 g/km
190 ch 50 km 190 ch
240 ch 50 km 240 ch

Seat Tarraco e-hybrid

46 770 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
46 km
Puissance
245 ch
Rejet CO2
37 g/km

Opel Astra hybride rechargeable

35 550 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Puissance
180 ch
Consommation (l/100km)
1,1
Rejet CO2
24 g/km

Polestar 1

155 000 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
150 km
Puissance
600 ch
Rejet CO2
15 g/km

Renault Megane E-Tech Plug-in Hybrid

43 550 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
50 km
Puissance
160 ch
Consommation (l/100km)
5,3
Rejet CO2
119 g/km

Skoda Octavia iV hybride rechargeable

35 050 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
55 à 60 km
Puissance
204 - 245 ch
204 ch - 13 kWh 55 km 204 ch 35 050 €
245 ch - 13 kWh 60 km 245 ch 42 160 €

Volvo S60 T8 Twin Engine

60 900 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
39 à 44 km
Puissance
390 - 405 ch
Consommation (l/100km)
1,7
Rejet CO2
39 - 48 g/km
T8 Polestar Engineered 39 km 405 ch 67 600 €
T8 44 km 390 ch 60 900 €

Toyota RAV4 hybride rechargeable

52 650 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

4,7 évaluation
4,7 - 2 avis
Autonomie
75 km
Puissance
306 ch
Rejet CO2
22 g/km

Seat Leon eHybrid

34 950 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
60 km
Puissance
204 ch

Cupra Leon eHybrid

39 600 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
52 à 60 km
Puissance
204 - 245 ch
Consommation (l/100km)
1,5
Rejet CO2
29 g/km
13 kWh - 245 ch 52 km 245 ch
13 kWh - 204 ch 60 km 204 ch

DS 9 e-Tense

56 000 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
47 à 61 km
Puissance
225 - 360 ch
Rejet CO2
34 - 49 g/km
E-Tense 225 48 km 225 ch 56 000 €
E-Tense 250 61 km 250 ch 58 000 €
E-Tense 4x4 360 47 km 360 ch 67 500 €

Volkswagen Golf 8 GTE

40 710 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
64 à 71 km
Puissance
204 - 245 ch
Consommation (l/100km)
0,9 - 1,1
Rejet CO2
21 - 26 g/km
eHybrid 204 ch - 13 kWh 71 km 204 ch 40 710 €
GTE - 245 ch - 13 kWh 64 km 245 ch 45 820 €

Volkswagen Touareg eHybrid

80 220 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
46 à 47 km
Puissance
381 - 462 ch
Consommation (l/100km)
2,7 - 2,8
Rejet CO2
61 - 63 g/km
R eHybrid 340 kW 46 km 462 ch 94 970 €
eHybrid 280 kW 47 km 381 ch 80 220 €

Mercedes CLA

51 799 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
69 à 72 km
Puissance
218 ch
Consommation (l/100km)
1 - 1,1
Rejet CO2
22 - 24 g/km
250 e (coupé) 72 km 218 ch 51 799 €
250 e (shooting break) 69 km 218 ch 52 999 €

Mercedes GLA

54 099 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
61 km
Puissance
218 ch
Consommation (l/100km)
1,8
Rejet CO2
30 g/km

Volkswagen Arteon eHybrid

54 950 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
62 km
Puissance
218 ch
Consommation (l/100km)
1,1
Rejet CO2
26 g/km

Mercedes Classe S

145 039 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
27 à 104 km
Puissance
204 - 517 ch
Consommation (l/100km)
2,8
Rejet CO2
14 - 159 g/km
560 e (13,5 kWh) 50 km 476 ch Arrêté
500 e (8,7 kWh) 27 km 442 ch Arrêté
S 580 e (limousine) 104 km 517 ch 145 039 €
300 Hybrid 204 ch Arrêté
S400 Hybrid 299 ch Arrêté

Mercedes Classe B

49 449 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
73 km
Puissance
218 ch
Consommation (l/100km)
1,2
Rejet CO2
20 g/km

Cupra Formentor

45 045 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
55 km
Puissance
245 ch

Land Rover Discovery Sport

59 245 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
59 km
Puissance
309 ch
Consommation (l/100km)
1,6
Rejet CO2
37 g/km

Audi A6

62 200 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
55 à 58 km
Puissance
299 - 367 ch
Consommation (l/100km)
1,5 - 2
Rejet CO2
35 - 36 g/km
50 TFSIe 58 km 299 ch 62 200 €
55 TFSI e 55 km 367 ch 72 300 €

Bentley Bentayga hybride rechargeable

141 000 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
39 km
Puissance
443 ch
Rejet CO2
79 g/km

Hyundai Santa Fe hybride rechargeable

53 800 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
50 km
Puissance
265 ch

Kia Sorento hybride rechargeable

48 990 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
57 km
Puissance
265 ch
Rejet CO2
38 g/km

Hyundai Tucson hybride rechargeable

42 600 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

3,9 évaluation
3,9 - 1 avis
Autonomie
56 km
Puissance
265 ch
Rejet CO2
39 g/km

Jaguar F-Pace P400e

72 290 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
60 km
Puissance
404 ch

Jeep Wrangler PHEV

71 700 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
40 km
Puissance
375 ch
Rejet CO2
79 g/km

MG EHS

33 700 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

4,7 évaluation
4,7 - 2 avis
Autonomie
52 km
Puissance
258 ch
Consommation (l/100km)
1,8
Rejet CO2
43 g/km

Land Rover Range Rover Velar

70 500 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
61 km
Puissance
404 ch
Rejet CO2
52 g/km

Suzuki Across

57 990 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

4,2 évaluation
4,2 - 4 avis
Autonomie
75 à 900 km
Puissance
306 ch
Consommation (l/100km)
1
Rejet CO2
22 g/km
75 km 306 ch Arrêté
900 km 306 ch 57 990 €

Audi Q8

86 770 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
45 à 47 km
Puissance
381 - 462 ch
Consommation (l/100km)
2,7 - 2,8
Rejet CO2
59 - 62 g/km
60 TFSI e quattro 45 km 462 ch
55 TFSI e quattro 47 km 381 ch

DS 4 e-Tense

38 200 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
55 km
Puissance
225 ch
Rejet CO2
29 g/km

Mitsubishi Eclipse Cross PHEV

39 990 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

3,8 évaluation
3,8 - 1 avis
Autonomie
45 km
Puissance
150 ch
Consommation (l/100km)
2

Audi Q3

49 150 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
50 km
Puissance
245 ch
Consommation (l/100km)
1,6
Rejet CO2
38 g/km

Peugeot 308 Plug-in Hybrid

36 800 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

4,6 évaluation
4,6 - 1 avis
Autonomie
59 à 60 km
Puissance
180 - 225 ch
HYBRID 180 e-EAT8 60 km 180 ch 36 800 €
HYBRID 225 e-EAT8 59 km 225 ch 43 300 €

Jaguar E-Pace

58 800 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
55 km
Puissance
309 ch
Consommation (l/100km)
2

Ferrari SF90 Stradale

443 513 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
25 km
Puissance
1000 ch
Consommation (l/100km)
6,1
Rejet CO2
154 g/km

Citroën C5 X hybride rechargeable

44 350 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
54 km
Puissance
225 ch
Consommation (l/100km)
1,3
Rejet CO2
29 g/km

Volkswagen Multivan eHybrid

Prix N.C. Bientôt

Hybride rechargeable

Autonomie
50 km
Puissance
218 ch

Land Rover Defender PHEV

78 700 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

4,8 évaluation
4,8 - 1 avis
Autonomie
50 km
Puissance
404 ch
Consommation (l/100km)
2,6
Rejet CO2
74 g/km

Kia Sportage

37 490 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
50 km
Puissance
230 - 265 ch
Rejet CO2
31 - 134 g/km
Hybride 230 ch 37 490 €
Hybride rechargeable 50 km 265 ch 43 290 €

Jeep Cherokee 4xe

Prix N.C. Bientôt

Hybride rechargeable

Autonomie
40 km
Puissance
380 ch
Rejet CO2
62 g/km

Bentley Flying Spur Hybrid

Prix N.C. Bientôt

Hybride rechargeable

Autonomie
40 km
Puissance
544 ch

Lynk & Co 01

35 000 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

4,1 évaluation
4,1 - 1 avis
Autonomie
69 km
Puissance
197 - 261 ch
Consommation (l/100km)
1,2 - 6,6
Rejet CO2
27 - 150 g/km
HEV 69 km 197 ch 35 000 €
PHEV 69 km 261 ch 41 500 €

Mitsubishi ASX

31 490 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Puissance
140 - 160 ch
Rejet CO2
30 - 107 g/km
Hybride 140 ch
Hybride rechargeable 160 ch

Alfa Romeo Tonale

51 000 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Puissance
280 ch
Consommation (l/100km)
1,3
Rejet CO2
29 g/km

Mercedes GT 4 portes

220 551 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
12 km
Puissance
843 ch
Consommation (l/100km)
7,9
Rejet CO2
180 g/km

Mazda CX-60

54 650 € Hors malus ou bonus éventuels

Hybride rechargeable

Autonomie
63 km
Puissance
327 ch
Consommation (l/100km)
1,5
Rejet CO2
33 g/km

Peugeot 508

Prix N.C. Bientôt

Hybride rechargeable

Autonomie
52 à 64 km
Puissance
180 - 360 ch
Consommation (l/100km)
1,1 - 1,8
Rejet CO2
25 - 40 g/km
180 (berline) 64 km 180 ch
180 (break) 62 km 180 ch
225 (berline) 64 km 225 ch
225 (break) 62 km 225 ch
PSE (berline) 52 km 360 ch
PSE (break) 52 km 360 ch

Toyota Prius Hybride Rechargeable

Prix N.C. Bientôt

Hybride rechargeable

Autonomie
69 km
Puissance
223 ch
Rejet CO2
19 g/km

Prix TTC hors bonus écologique ou malus éventuels
Autonomie en électrique suivant la norme WLTP
Recharge en km d'autonomie récupérés par heure au maximum de la recharge

Questions fréquentes sur les voitures hybrides rechargeables

Comme une voiture hybride classique, la voiture hybride rechargeable utilise deux moteurs : un thermique et un électrique. Une voiture hybride rechargeable dispose cependant d’un moteur électrique plus puissant, d’une batterie de plus grande capacité et surtout d’une prise de recharge externe.
Les avantages d’un véhicule hybride rechargeable sont une autonomie suffisante pour effectuer les trajets en mode 100% électrique, une consommation de carburant faible, la possibilité de bénéficier du bonus écologique, etc, …
Les inconvénients d’une voiture hybride rechargeable sont un prix plutôt élevé, une architecture complexe qui peuvent nécessiter plus d’entretien à long terme, …
On peut charger sa voiture hybride rechargeable pour 3 bonnes raisons : ne plus consommer d’essence, conserver une batterie en bonne santé, respecter l’environnement, ….
La voiture hybride est une voiture essence – diesel parfois – à laquelle on va ajouter un petit moteur électrique et une batterie. La voiture hybride rechargeable est simplement une hybride dans laquelle on a agrandi la taille de la batterie.
Dans les faits, la consommation réelle d’une voiture hybride rechargeable dépendra d’un facteur principal : le niveau de charge de la batterie. Plus celle-ci sera chargée régulièrement, meilleure sera votre consommation et c’est bien là l’intérêt principal de la technologie dite hybride rechargeable : recharger aussi souvent que possible pour favoriser l’usage du mode électrique.
En France, ce n’est qu’en 2012 que le marché du véhicule hybride rechargeable a commencé à démarrer avec l’apparition de la première Toyota Prius plug-in. Retrouvez l’évolution des ventes de voitures hybrides rechargeables à travers notre compteur d’immatriculations mensuelles.

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