Dans les deux pays, les ventes de voitures électrifiées ont décollé l’an dernier, mais sont très partagées entre l’hybride rechargeable et l’électrique.

En Europe, la voiture électrique est sainte dans un pays en particulier. La Norvège a enregistré un nouveau record de ventes en 2020, mais d’autres pays nordiques suivent la tendance. Les Pays-Bas et la Suède sont les deux autres patries au plus fort taux d’adhésion à la prise, mais avec des disparités entre les types de motorisations.

Aux Pays-Bas, la préférence était aux hybrides rechargeables dans le passé. Ces véhicules ont atteint un pic avec 8,9 % des ventes en 2015, avant la fin des aides à l’achat qui a considérablement réduit les volumes de ventes. Ce type de motorisation est ainsi passé de 40 000 ventes à moins de 1 200 en 2016. La technologie retrouve un second souffle en 2020, avec un rebond de +225 % à 15 921 unités. Mais les voitures branchées favorites des Néerlandais sont électriques. Elles ont atteint 73 000 ventes, soit 20,4 % du marché ou plus d’une voiture sur 5, contre 13,9 % en 2019 et 5,4 % en 2018.

En Suède, c’est l’inverse car les clients se portent davantage sur l’hybride rechargeable, technologie qui représente 22,6 % du marché avec plus de 66 000 unités écoulées sur l’année. C’est +166 % par rapport à 2019, où la part n’était que de 7 %. En électrique, les ventes augmentent « seulement » de 79 % à près de 28 000 unités, augmentant la part à 9,6 % contre 4,4 % en 2019.



Carton plein pour la Volkswagen ID.3

Aux Pays-Bas, la Volkswagen ID.3 remporte la catégorie électrique avec 10 954 exemplaires. La Tesla Model 3 et le Hyundai Kona montent sur le podium, suivis des Kia e-Niro et Audi e-tron. En Suède, même constat avec 4 009 immatriculations pour la citadine allemande contre 3 531 pour la berline américaine. L’e-Niro est aussi dans le Top 5, accompagné cette fois de la Renault ZOE et de la Nissan Leaf.

Chez les voitures hybrides rechargeables, une Suédoise remporte le marché néerlandais. Le Volvo XC40 tutoie les 2 600 ventes face au break V60. Le Mitsubishi Outlander PHEV, le Ford Kuga PHEV et le BMW X5 font partie du Top 5. En Suède, le duo Volvo S60/V60 devance de peu le XC60, la Volkswagen Passat GTE et les Kia Nio/Optima.