Premier modèle de la gamme ID présenté par la marque allemande, la Volkswagen ID.3 est disponible en précommande depuis le 9 mai en France. Venant remplacer l’e-Golf, cette compacte est commercialisée en septembre 2019, jusqu’à 550 km d’autonomie.

Design de la Volkswagen ID.3

Révélée pour la première fois lors du mondial de l’automobile de Paris, en septembre 2016, la Volkswagen ID.3 prend des allures de compacte. Elle est le premier modèle du groupe allemand inaugurant sur la nouvelle plateforme MEB dédiée aux véhicules électriques.

L’ID.3 a évolué progressivement vers une version camouflée à l’été 2019 et révélée dans sa version définitive le 9 septembre 2019 à l’occasion du salon de l’automobile de Francfort. Avec une longueur de 4,26 mètres, elle imite la Golf, et propose une largeur de 1,81 mètre pour 1,55 m de haut.

Motorisation et performances de la Volkswagen ID.3

Un seul moteur sur l’essieu arrière vient animer la compacte allemande. D’une puissance de 150 kW (204 chevaux), il a la charge de pousser le poids total de 1.719 kg.

La Volkswagen électrique opère le 0 à 100 km/h en environ huit secondes et se dote d’une vitesse de pointe de 160 km/h.

Autonomie et batteries

En matière d’autonomie, la Volkswagen ID.3 offre trois configurations :

  • 45 kWh qui constituera l’entrée de gamme avec 330 km d’autonomie
  • 58 kWh, version intermédiaire avec 420 km d’autonomie
  • 77 kWh pour autonomie pouvant atteindre jusqu’à 550 kilomètres

Volkswagen précise toutefois que ces autonomies sont théoriques. Selon le constructeur, « 80 pour cent des conducteurs pourront parcourir entre 230 et 330 km » sur la version 45 kWh, « entre 300 et 420 km » pour la 58 kWh et « entre 390 et 550 km » pour la 77 kWh. Il indique aussi qu’il est « possible, en particulier lors de trajets en ville, de parcourir des distances supplémentaires par rapport à ce qui est indiqué en cycle WLTP ».

Recharge de l’ID.3

Sur la partie recharge, la Volkswagen ID.3 intégrera un chargeur intégré pour une puissance jusqu’à 7,2 kW (11 kW en 77 kWh).

De série, on trouve une prise Combo pour la charge rapide en 50 kW, avec 100 kW en option sur les modèles 45 et 58 kWh, voire de 125 kW pour la 77 kWh. A puissance 100 kW, cela permet de récupérer jusqu’à 80 % d’autonomie (jusqu’à 290 km) en 30 minutes de charge.

Fonctionnalités de l’ID

Au-delà de son mode de fonctionnement 100 % électrique, la Volkswagen ID annonce également les dispositifs de conduite 100 % autonome que la marque allemande souhaite mettre en œuvre à compter de 2025.

Dotée d’un volant rétractable, la voiture électrique de Volkswagen pourra à terme se mouvoir seule grâce à un dispositif baptisé « ID Pilot » sur lequel travaille le constructeur.

Commercialisation de l’ID.3

En France, la Volkswagen ID.3 est disponible en précommande depuis le 9 mai 2019. Pour valider sa réservation, le client doit réaliser un premier versement de 1000 euros qui pourra lui être remboursé en cas de d’annulation.

Pour l’heure, seule une édition limitée – la Volkswagen ID.3 1ST – est commercialisée par le constructeur. Limitée à 30.000 exemplaires et basée sur la batterie 58 kWh autorisant 420 km d’autonomie WLTP, celle-ci se décline en trois finitions :

  • ID.3 1ST avec des fonctions pratiques comme la commande vocale et le système de navigation
  • L’ID.3 1ST Plus avec l’éclairage IQ. et un design intérieur et extérieur bicolore
  • ID.3 1ST Max avec un grand toit panoramique et des innovations comme l’affichage tête haute en réalité augmentée.

La production de l’ID.3 1ST débute au mois de novembre 2019 dans l’usine de Zwickau (Allemagne). Les premières livraisons débutent au mois de juin 2020.

Les commandes sont officiellement ouvertes mi-septembre 2019 suite à la présentation du modèle de série au salon de l’automobile de Francfort, au prix de départ de 40.000 €.

Précommande de la Volkswagen ID.3

En France, les précommandes de la Volkswagen ID.3 First ont été officiellement ouvertes le 9 mai 2019.

Pour effectuer une pré-réservation, le client doit déposer un premier acompte de 1.000 euros. Celui-ci est remboursé au moment d’officialiser sa commande.

Réserver la Volkswagen ID.3

Prix de la Volkswagen ID.3

Intégrée à l’offensive électrique de Volkswagen, l’ID.3 annonce un prix de vente inférieur à 30.000 € pour la version de base de l’ID.3 (batterie 45 kWh). L’objectif de la marque est de parvenir à proposer sa voiture à un tarif proche d’un équivalent thermique. Celui de l’ID.3 1st avec batterie 58 kWh dispose d’un tarif de base de 40.000 €.

La firme proposera également la compacte en leasing. Volkswagen annonce des mensualités légèrement supérieures à celles d’une Golf thermique, compensables grâce aux économies réalisées à l’usage (électricité peu chère, entretien réduit, etc).

Les photos de la Volkswagen ID.3