Disponible à la commande depuis avril 2019, le Volvo XC40 hybride rechargeable – ou Volvo XC40 T5 Twin Engine – offre plus de 40 kilomètres d’autonomie en électrique. Premières livraisons attendues début 2020. 

Motorisation et performances du Volvo XC40

Basé sur la nouvelle plateforme CMA dédiée aux “petits modèles” de la marque suédoise, le Volvo XC40 est le SUV le plus compact de la gamme Volvo.

Configuré en deux roues motrices (traction), il offre jusqu’à 263 chevaux puissance avec un système T5 Twin Engine composé d’un moteur 1.5 l essence de 180 chevaux et 265 Nm couplé à un moteur électrique de 82 chevaux et 180 Nm.

Batterie et autonomie

Placée le long du tunnel central, la batterie lithium-ion totalise 10,7 kWh de capacité et autorise jusqu’à 44 kilomètres d’autonomie en mode électrique sur la base de la norme NEDC corrélée. Toujours selon la même norme, sa consommation moyenne est homologuée à 1,9 l/100 km.

Batterie du Volvo XC40 hybride rechargeable

Commercialisation et prix du XC40 hybride rechargeable

En France, la commercialisation du Volvo XC40 T5 Twin Engine a débuté en avril 2019. Décliné en quatre niveaux de finition, il débute à partir de 45.600 euros.

Produit en Belgique, il entamera ses livraisons à compter de début 2020.

Momentum 45600 €
Business 47.500 €
Inscription 49.950 €
R-Design 50.250 €
Inscription Luxe 55.210 €
Volvo XC40 hybride rechargeable
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