Nouveau Kia Sportage hybride

Le nouveau Kia Sportage existe en version hybride simple ou hybride rechargeable, en plus des motorisations essence ou Diesel à hybridation légère. En hybride, le SUV peut être choisi en deux ou quatre roues momtrices.

Design et dimensions du nouveau Kia Sportage hybride

Sur le plan esthétique, aucune nouveauté pour cette version européenne du Sportage, qui semble finalement plus harmonieux que ce que les premières images suggéraient. Les goûts étant subjectifs, le Sportage semble toutefois aussi bien accueilli que le Tucson, présentant une face avant avec une large calandre et deux phares positionnés de manière singulière, évoquant des yeux d’insecte.

Les dimensions du Nouveau Kia Sportage hybride :

Habitacle du nouveau Kia Sportage hybride

Le Kia Sportage, étant 3 cm plus long avec 1 cm supplémentaire sur l’empattement et 2 cm de plus au niveau du porte-à-faux arrière, offre davantage d’espace pour les jambes des passagers à l’arrière. Ces derniers bénéficieront d’un confort sur une banquette dont les dossiers sont inclinables, bien qu’ils puissent être légèrement trop inclinés en position standard. Pour ces passagers, de petites commodités ont été prévues : des crochets sur les dossiers, des ports USB sur les flancs, et des portemanteaux intégrés aux appuie-tête.

Globalement, l’intérieur apparaît assez traditionnel à l’exception du grand écran panoramique incurvé qui est divisé en deux sections de 12,3 pouces chacune. Ces écrans affichent l’instrumentation derrière le volant et le système d’infodivertissement sur la zone tactile centrale. Cette dernière n’apporte pas de nouveauté, car elle adopte la disposition et les graphismes déjà présents dans d’autres modèles de la marque, comme le Kia Sorento.

Motorisation et performances

En matière de transmission, le Kia Sportage se distingue du Hyundai Tucson Hybrid, qui ne propose qu’une transmission aux roues avant. Grâce à la plateforme N3, le Sportage HEV offre une variété de configurations mécaniques et techniques, y compris une version 4×4 avec un arbre de transmission mécanique. Cela lui confère la capacité d’offrir différents modes de terrain, typiquement présents sur les modèles PHEV, qui sont équipés de série avec la traction intégrale.

Motorisation du nouveau Kia Sportage hybride : 

Batterie

Commercialisation et prix du nouveau Kia Sportage hybride

Le prix de départ du Kia Sportage HEV en version Active 4×2 est de 37 490 €. Il faut compter au moins 41 340 € pour la version à transmission intégrale. Il est à noter que la version hybride rechargeable est tarifée à partir de 43 290 €.

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