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A travers une vidéo, la marque californienne a confirmé avoir entièrement banni le cuir d’origine animale à bord de la Tesla Model 3.
Dans le monde automobile, Tesla a été l’un des premiers constructeurs à intégrer le cuir synthétique en lieu et place des cuirs d’origine animale. Dès 2016, le constructeur proposait cette option pour sa sellerie avant de l’intégrer parmi les équipements de série sur l’ensemble de ses modèles l’année suivante. Pour autant, l’intérieur de la Model 3 n’était jusqu’ici pas 100 % vegan puisque, à l’inverse des Model S et de Model X, son volant continuait à recourir à du cuir classique. Une chose que la marque annonce avoir corrigé à travers une vidéo diffusée sur son profil Twitter.
Model 3 interior is now 100% leather-free 🐄 pic.twitter.com/2F47zp8A4T
— Tesla (@Tesla) August 31, 2019
Tesla n’est évidemment pas la seule marque à chercher à bannir les matières d’origine animale et à travailler sur des alternatives plus écologiques. Sur la nouvelle ZOE, Renault a également innové en ce sens, révélant une nouvelle sellerie tissue développée à partir de ceintures de sécurité et de bouteilles en plastique recyclées.
Excellent!
Y’a peut être un marché pour proposer des garnitures en vrai cuir pour remplacer ça…
Pour la Zoé ça fait ton sur ton…
Petite précision,
Un cuir vegan est une peau de vache tuée pour sa viande.
Un cuir non vegan provient d’un animal tué exclusivement pour sa peau.
Tesla utilisait la première formule.
Maintenant le cuir est fabriqué avec de la fibre de noix de coco.
mais que va t’on faire de toutes ces vaches ….
La tesla model 3 est désormais 100% vegan ?
On peut la manger aussi ?
Sont forts ces américains !
Prochain article : Tous les employés chez Tesla sont végans !
Je me vois mal porter des chaussures en plastique. Ou des sabots de bois! Avec des chaussettes en feuille de bananier….
Alors donque, ce n’est pas skaï mais de l’ananas? Diantre, que va-t-on faire de toutes ces peaux de vaches (dont l’intérieur a été burguerisé), si c’est pas “bien” d’en recouvrir les sièges et volant? Simple! Les jeter, les incinérer, bref en faire des déchets banals. Et tant pis pour le taux de recyclage de ladite vache.
Ceci dit, quand on voit la chimie horrible utilisée (nécessaire?) dans les tanneries (Inde, Bangladesh) pour transformer une peau brute en un joli cuir durable, ma foi…
Messieurs les modérateurs,
Il va peut être falloir penser à éliminer tous ces anti Tesla qui ne le sont que parce qu’ils n’ont pas les moyens d’en acheter une.
Ils polluent le site AP par ailleurs remarquable et commencent à me dégoûter de m’y connecter !
Et dire qu’ils ont le droit de vote sans savoir ni lire ni écrire !
Merci
Massimo
D’après Tesla, Cuir végétal (à base de feuille d’ananas), en tous cas très doux et confortable, mieux que du cuir animal car pratiquement intachable, et d’entretien facile.
Très très bonne initiative de Tesla qui reste cohérent avec des prérogatives environnementales.
Le cuir vegan tient mieux dans le temps que le cuir animal.
Expérience vécue par un commercial de chez Tesla. Deux model S faisaient tous les salons auto. L’une en cuir vegan, l’autre en cuir animal. Après plusieurs salons, les sièges en cuir vegan avaient beaucoup mieux résisté aux agressions des visiteurs de ces salons qui ne respectent rien…
Même pas la possibilité d’avoir des sièges en tissu.. Ça ferait ça d’économisé pour passer ensuite chez un sellier.
P%@&*n les mecs, vous m’avez fait bien rigoler. Autant je trouve la niouze ridicule, autant les comms …. mention speciale a Gevrey, qui fait une faute de grammaire grossiere, qui la corrige …. par une autre, comme souligne par Moshe. Vous m’avez tue !!!!
Avec ca je vais pouvoir affronter la rentree scolaire et les bouchons du taf plus zen ce matin
…480 kg de batterie et un volant en cuir synthétique, on va sauver la planète avec ça ?
J’ai une Zoé ” édition one” équipée ce ce fameux cuir dit “vegan”
Passer une heure environ assis sur ce relativement confortable siège conducteur, une odeur désagréable se dégage.
C’est valable également pour les passagères en jupes dont les jambes sont directement posées sur l’assise, également toutes les matières dont sont composés les pantalons.
J’ai beau nettoyer à l’eau tiède régulièrement ces sièges mais c’est un défaut récurrent, l’odeur est un mix de hareng et de torchon humide.
L’usure après 25000 kms et quasiment 1500 heures en ville, est peu visible.
Seuls des plis sur le côté gauche de l’assise conducteur sont visibles, aucune trace sur les autres sièges alors que les places sont toujours occupées lors de mes déplacements.
Je suis assez d’accord avec ce qui est dit plus haut, les cuirs des véhicules d’exceptions ( Bentley, Rolls, Maybach..) semblent mieux vieillir dans le temps, mais à quel prix !
J’espère que ce n’est pas le même faux cuir de l’époque de nos parents qui te brûlait au 3ème degré quand il faisait très chaud
Je n’ai pas tout compris… cuir synthétique…. à partir de dérivés pétroliers ???
Vegan, vegan… Le plastique, ça vient encore de dinosaures fossilisés, non ?
Pour le coup a-t-on encore le droit de nommer ça du cuir ?!
C’est bien pour les animaux.. encore que le cuir nous suit depuis la nuit des temps. la seule chose qui ne va plus c’est le mode d’élevage de ses pauvres bêtes.
Un bon cuir à une tenue dans le temps assez longue et ne demande pas un entretien de fou, surtout comme dans le cas d’une voiture où il n’est pas soumis à la pluviométrie et pas trop aux UV. Bref un bon cuir c’est écolo (de mon point de vue) puisqu’on le change rarement
Je trouve cela dommage, j’ai acheté entre autres des voitures électriques pour les garder le plus longtemps possible. Dans ce cadre je penses que le cuir de notre Leaf et de notre Kona assurera un intérieur durable. J’ai peur que les matériaux style recyclé de la Zoé aurons une vie très courte à l’image de la Zoé d’Alleur…