Aujourd'hui spécifiques au constructeur, les éléments techniques des Model S ou Model 3 et les logiciels Tesla seront-ils un jour être partagés avec d’autres marques ? C'est ce que suggère Elon Musk.
« Tesla est ouvert à partager sous licence la partie logicielle ainsi que fournir moteurs et batteries. » a déclaré Elon Musk ce 29 juillet sur Twitter. Le dirigeant argumente que la firme « essaie juste d’accélérer vers une énergie durable, et pas d’écraser la concurrence ! »
Tesla is open to licensing software and supplying powertrains & batteries. We’re just trying to accelerate sustainable energy, not crush competitors!
— Elon Musk (@elonmusk) July 29, 2020
Pour suivre l’exemple de Volkswagen ?
C’est donc un changement d’attitude, avec une probable motivation financière, au moment où Tesla vient de boucler quatre trimestres de bénéfices.
Par le passé, Musk avait complimenté les constructeurs suivant l’exemple Tesla. Il avait même refusé de poursuivre « ceux qui veulent, de bonne foi, utiliser notre technologie » et assuré que les brevets étaient « open source, et que quiconque pouvait les utiliser gratuitement ». La firme américaine n’est toutefois pas seule à ouvrir ses brevets. Toyota l’a également fait pour sa technologie de pile à combustible et ses systèmes hybrides.
Concernant la fourniture d’éléments, c’est Volkswagen qui a dégainé le premier. La plateforme MEB semble avoir conquis de nombreux clients dont Ford qui l’utilisera pour son futur SUV électrique en Europe. Rivian a aussi séduit le constructeur à l’ovale bleu, notamment pour le haut de gamme Lincoln.
Moi je trouve cela très bien
Les revenus des quotas CO2 vendus par Tesla baisseront mécaniquement dans les prochaines années, il est logique et futé de remplacer cette source de revenus non négligeable par la vente de licences et/ou des royalties sur les technos concédées.
Elon peut partager la techno qu’il veut… tant qu’il garde les Superchageurs uniquement pour ses clients.
j’adore la phrase « Tesla n’est pas le seul à ouvrir ses brevets aux autres; Toyota le fait avec la voiture à hydrogene » …. rire !!!
Arf !! Mais qui veut se lancer dans la fab d’une bombe à hydrogene sous 700 bars sur roues ??? Qui est assez dingue pour croire que l’hydrogene se transporte aussi simplement que l’électricité et aussi efficace à produire que l’électricité (majoritairement sans fossile en europe au 1er semestre 2020 pour rappel) et à donc un avenir au regard de l’investissement à concentir ?? Quand on voit les PSA et Renault incapables de faire et maintenir un reseau de prises electriques rapides pour leurs clients qui voudraient voyager , imaginez si c’etait des stations à hydrogene, avec des cuves des pompes , leur maintenance , leur sécurité !!!
Bref, j’ai beaucoup aimé la comparaison techno Tesla, techno bombe à hydrogene Toy