Découvrez le top 20 des ventes de voitures électriques en France au premier semestre 2025

Il y a une nouvelle championne des ventes de voitures électriques en France. Exit les Peugeot e-208 et Tesla Model Y, la reine est maintenant la R5.

De janvier à juin, 148 331 voitures électriques ont été immatriculées en France. Un score en baisse de 6,4 % en un an. Ce recul s’explique notamment par le fait que le score du premier semestre 2024 avait été porté par le leasing social.

D’ailleurs, la Peugeot e-208 avait été la grande gagnante de ce dispositif et avait terminé largement en tête des ventes de véhicules électriques sur la première moitié de 2024. Une première place qu’elle a perdue. La Lionne chute même violemment de 66 % et redescend cette année au 5e rang.

C’est sans surprise sa nouvelle grande rivale qui est la nouvelle championne : la R5. La citadine du Losange prend les commandes avec 15 752 immatriculations. Et là aussi, l’avance est très nette avec la deuxième du classement, une autre nouveauté très attendue, la Citroën ë-C3. 9 473 exemplaires ont été immatriculés.

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Le podium est complété par le Tesla Model Y. C’est presque inattendu tant le SUV américain a enchainé les mois difficiles. Mais il limite la casse grâce au mois de juin, la marque ayant enfin pu livrer de nombreux exemplaires de la version restylée après l’obtention officielle du bonus écologique. Le Model Y finit le semestre sur un bilan à – 22 %.

Il garde l’avantage sur son plus grand rival français, le Scénic, qui réalise une bonne première moitié d’année avec quasiment 8 000 ventes. Le Renault fait d’ailleurs nettement mieux que le Peugeot e-3008, 8e avec 4 063 immatriculations.

Motif de déception en revanche pour le Losange avec la Megane, en fort recul de 63,7 %. Avec 4 123 ventes, elle se fait doubler par la Volkswagen ID.3 (4 199 immatriculations).

A noter le regain de forme de la Dacia Spring, dont près de 4 000 exemplaires ont été livrés malgré l’absence de bonus. Le BMW iX1 complète le top 10, avec toutefois un recul de 30,5 %.

La Tesla Model 3 dégringole, avec – 62,5 %. C’est aussi mauvais pour des modèles qui avaient été portés par le leasing il y a un an. Le Peugeot e-2008 et la Fiat 500e reculent ainsi de 58,2 et 75 %, tombant aux 12e et 13e rang.

La petite Fiat est talonnée par un surprenant Audi Q6 e-tron, dont 2 669 exemplaires ont été livrés. Bon départ pour le Skoda Elroq (2 686) et pour l’Alpine A290. La version sportive de la R5 a séduit plus de 2 300 clients.

Top 20 des ventes de voitures électriques – France – 1er semestre 2025