Les ventes de voitures électriques sont en forte hausse en Europe mais Tesla poursuit sa chute

Le marché des voitures électrifiées est en forme sur le continent européen. Volkswagen est désormais loin devant, renforcé par le joli succès de l’ID.7.

Les ventes de voitures particulières neuves ont à peine progressé le mois dernier en Europe* avec + 1,3 %, soit 1 116 095 immatriculations selon les données de Dataforce relayées par Automotive News Europe.

Mais les ventes de véhicules électrifiées se sont envolées. Les hybrides rechargeables ont progressé de 46 %, grâce notamment au succès du BYD Seal U, meilleure vente des PHEV devant le Volkswagen Tiguan !

Les voitures électriques retrouvent aussi la santé, avec une hausse de 26 %, alors que la principale locomotive de ce secteur reste en panne. Tesla a en effet reculé de 28 % en Europe le mois dernier. L’américain a immatriculé 14 055 modèles sur le Vieux Continent en mai. Il n’a ainsi pas été le meilleur vendeur d’électriques.

À lire aussi

Part des ventes de voitures électriques : qui sont les meilleurs élèves… et les plus mauvais ?

Tesla a même été largement battu par Volkswagen, qui a immatriculé 23 270 véhicules électriques. Skoda et BMW ont aussi doublé l’américain avec respectivement 14 920 et 14 904 ventes. Le tchèque est porté par le lancement de l’Elroq, dont plus de 9 000 unités ont été livrées en mai en Europe. Du côté de VW, toute la gamme se porte bien. La surprise vient du fait que sa meilleure vente le mois dernier est la grande ID.7 !

Kia est aussi en grande forme sur le marché de l’électrique (+ 60 % en mai) grâce à l’EV3. Renault est à + 33 %, avec la R5, qui a réprensenté la moitié des ventes électriques de Renault en mai. Depuis le début de l’année, 27 161 exemplaires de la citadine ont été immatriculés en Europe.

Un joli score, mais au classement général, la R5 n’est que 7e, derrière la Kia EV3 d’ailleurs. Le palmarès reste dominé par le Tesla Model Y, avec un peu plus de 45 000 ventes, mais un score en chute de 42 %. Le début des livraisons de la version Juniper peut-il arranger les choses ?

Le Model Y garde quand même une avance confortable sur le Volkswagen ID.4, deuxième avec un peu moins de 34 000 ventes. Viennent ensuite les VW ID.7, VW ID.3 et Tesla Model 3.

* UE + Royaume Uni + EFTA