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Suite à l’édition de lancement « 1st Edition », la compacte électrique Volkswagen devrait annoncer sa gamme d’ici la mi-mars 2020, pour des livraisons prévues à la fin de l’été.
Concept-car, teaser, camouflage, présentation, pré-réservations… la Volkswagen ID.3 sait faire durer l’attente. Nous savons que 2020 sera son année, mais il restait à connaître sa date de disponibilité concrète, surtout au vu des rumeurs de retard.
Coup d’envoi le 16 mars pour l’ID.3
C’est bien sur le site officiel de Volkswagen que l’on découvre l’ouverture des commandes de la future électrique. L’ID.3 ouvrira ainsi son carnet le 16 mars 2020, suite à la fin de réservation de la série de lancement. Nuance, les dates sont susceptibles d’être modifiées, mais celles-ci nous ont été confirmées par la marque.
Pré-réservable dès mai 2019, la 1st Edition de la compacte électrique allemande a écoulé ses 30.000 exemplaires prévus. Les clients pourront choisir parmi trois finitions 1st, 1st Plus et 1st Max à partir « de la semaine du 24 février », et ce « jusqu’à la semaine du 9 mars ». Or la question du prix reste avec le nouveau bonus écologique. Les niveaux Plus et Max estimés à 45.000 et 50.000 € pourraient ainsi revoir leur tarif à la baisse pour profiter des 6.000 € de l’Etat français. Les livraisons seront honorées à partir du mois de juin prochain.
La Volkswagen ID.3 « normale » suivra en septembre, mais avec un catalogue plus large. Si la 1st se limite au duo 150 kW (204 ch)/58 kWh, la compacte devrait également proposer d’autres types de moteurs et deux autres types de batteries – 45 et 77 kWh – pour des autonomies allant de 330 à 550 km. Avec sa batterie 45 kWh, l’Allemande devrait honorer sa promesse de prix sous les 30.000 €.
c’est assez contradictoire la vidéo qui annonce le 11kW AC en standard seulement sur la 77kWh et le 50kW CCS en standard sur la 58kW et 100kW en option. Ça ne correspond pas aux fiches techniques que j’ai vu circuler.
Em même temps, à ce prix ce n’est pas encore la « voiture du peuple ».
Et les milliers d id3 qui pourrissent sur leurs parkings, ils font en faire quoi.
Bande d’incapables et d’incompétents !!!!
Et bien souhaitons lui bonne chance. Elle paiera ses recharges 8€ sur Ionity donc c’est un atout. Ca sera peut-être le VE mass market et surtout elle étoffe l’offre VE qui devient plus conséquente.
Cet article se base sur des conditions générales de vente datant de décembre 2019…
https://forums.automobile-propre.com/topic/qui-va-r%C3%A9server-la-first-%C3%A9dition-14963/?do=findComment&comment=492767
Les informations de ces derniers jours qui circulent sur le Web annoncent un report de la livraison en fin d’année voire debut 2021…
Et faute d’une communication claire de Volkswagen France et/ou Volkswagen Europe sur l’ID.3, on ne sait plus du tout à quoi s’attendre…
Par contre, pas de soucis pour l’annonce des prochaines fumantes sur base de Golf 8 : GTI, GTD, GTI TCR et R sont bien au programme…
Ben vivement les commandes