Premier modèle de la gamme ID présenté par la marque allemande, la Volkswagen ID.3 est disponible depuis fin 2019 sur le marché français. En 2023, VW a apporté une mise à jour stylistique et technologique au modèle, qui affiche désormais un ticket d’entrée à 42 990 euros.

Design de la Volkswagen ID.3

Révélée pour la première fois lors du mondial de l’automobile de Paris, en septembre 2016, la Volkswagen ID 3 prend des allures de compacte. Elle est le premier modèle du groupe allemand inaugurant sur la nouvelle plateforme MEB dédiée aux véhicules électriques.

Avec une longueur de 4,26 mètres, la Volkswagen ID.3 reste proche du gabarit de la Volkswagen e-Golf avec 4,26 m en longueur, 1,80 en largeur et 1,57 en hauteur. Son empattement est de 2,77 m.

En matière d’habitabilité, elle dispose d’un coffre de 385 litres de capacité pouvant être porté à 1 267 litres une fois les sièges arrière rabattus.

Une nouvelle peinture est disponible au catalogue de l’ID.3 : un vert aux reflets dorés

Motorisation et performances de la Volkswagen ID.3

Configurée en propulsion, la Volkswagen ID.3 propose trois configurations moteur : 107, 110 et 150 kW.

Selon la version, le 0 à 100 km/h est assuré entre 7.9 et 9.6 secondes. La vitesse de pointe est limitée à 160 km/h quelle que soit la version.

	Puissance	Couple	0-100 km/h
ID.3 Pure Performance (arrêtée)	110 kW – 150 ch	310 Nm	8.9 s
ID.3 Pro (arrêtée)	107 kW – 140 ch	275 Nm	9.6 s
ID.3 Performance	150 kW – 204 ch	310 Nm	7.3 s
ID.3 Pro S	150 kW – 204 ch	310 Nm	7.9 s

Autonomie et batteries

En matière d’autonomie, la Volkswagen ID 3 offre trois configurations batteries :

45 kWh qui constitue l’entrée de gamme avec 350 km d’autonomie
58 kWh, version intermédiaire avec 425 km d’autonomie
77 kWh pour autonomie pouvant atteindre jusqu’à 544 kilomètres

Autre point important à noter : l’ensemble des capacités annoncées correspondent à des valeurs « utiles ».

Recharge de l’ID.3

Sur la partie recharge, la Volkswagen ID3 intègre un chargeur intégré pour une puissance jusqu’à 11 kW. Seule exception : la version d’entrée de gamme City qui se contente d’un chargeur de 7.2 kW.

Sur la charge rapide, la puissance de 50 à 170 kW selon la version choisie. Cela permet en moyenne de récupérer 80 % d’autonomie en 30 minutes environ

	Charge AC	Charge DC Combo
ID.3 Pure (arrêtée)	7.2 kW	50 kW (100 kW en option)
ID.3 Pro (arrêtée)	11 kW	120 kW
ID.3 Pro Performance	11 kW	120 kW
ID.3 Pro S	11 kW	170 kW

Lancé en 2019, le Volkswagen ID.3 passe déjà par la case restylage en mars 2023

Fonctionnalités de l’ID

Au-delà de son mode de fonctionnement 100% électrique, la Volkswagen ID annonce également les dispositifs de conduite 100% autonome que la marque allemande souhaite mettre en œuvre à compter de 2025.

La voiture électrique de Volkswagen pourra à terme se mouvoir seule dans certaines conditions grâce à un dispositif baptisé « ID Pilot ». Ce système d’aide semi-autonome combine le régulateur de vitesse adaptatif, le maintien de voie actif, radars et caméras.

L’ID.3 restylé en 2023 présente une planche de bord avec de nouvelles surface souples doublées de mousse

Versions de l’ID.3

Au delà de l’édition de lancement ID.3 1st, aujourd’hui épuisée, Volkswagen propose quatre variantes de sa compacte électrique :

En entrée de gamme, l’ID.3 Pure Performance repose sur une batterie de 45 kWh. Autorisant jusqu’à 350 km d’autonomie, elle est associée à un chargeur AC de 7,2 kW et à un connecteur combo allant jusqu’à 100 kW en option (50 kW de série). Cette version n’est actuellement plus commercialisée.
En entrée de gamme, l’ID.3 Pro qui hérite de la batterie de 58 kWh mais avec une puissance moteur réduite à 107 kW, soit 145 chevaux. La version Pro est sortie du catalogue.
Proche de l’édition limitée ID.3 First, l’ID.3 Pro Performance constitue le milieu de gamme. Équipée d’une batterie de 58 kWh, elle autorisera jusqu’à 427 kilomètres d’autonomie en cycle WLTP. D’une capacité de 11 kW, le chargeur AC est complété par un connecteur combo 120 kW.
Plus haut de gamme, l’ID.3 Pro S bénéficie de la plus grosse batterie. Dotée d’une capacité de 77 kWh, celle-ci autorise jusqu’à 557 kilomètres d’autonomie. Côté recharge, le chargeur embarqué de 11 kW sera associé à un connecteur combo 170 kW.

Prix et finitions de la Volkswagen ID.3

La Volkswagen ID.3 propose actuellement 3 niveaux de finition sur la version Pro Performance et deux finitions sur la Pro S.

ID.3 Pro Performance
- Life Plus : 42 990 euros
- Style : 44 990 euros
- Style Exclusive : 46 990 euros
ID.3 Pro S
- Style : 49 990 euros
- Style Exclusive : 52 990 euros

Les vidéos de la Volkswagen ID.3

Première prise en main (fin 2019)

Présentation live (juillet 2020)

Les photos de la Volkswagen ID.3

La signature lumineuse arrière a été légèrement retravaillé sur l'ID.3 mis à jour en 2023

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Une nouvelle peinture est disponible au catalogue de l'ID.3 : un vert aux reflets dorés

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La gamme de l'ID.3 a été simplifiée avec un seul moteur de 204 ch disponible, monté à l’arrière

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L'ID.3 restylé en 2023 présente une planche de bord avec de nouvelles surface souples doublées de mousse

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Au niveau des commandes, l’ID.3 continue de faire dans le (quasi) tout tactile

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L'habitacle de l'ID.3 restylé monte en gamme

L'habitacle de l'ID.3 restylé monte en gamme

Lancé en 2019, le Volkswagen ID.3 passe déjà par la case restylage en mars 2023

Lancé en 2019, le Volkswagen ID.3 passe déjà par la case restylage en mars 2023

Le restylage du Volkswagen ID.3 est essentiellement esthétique, à l'image du nouveau bouclier

Le restylage du Volkswagen ID.3 est essentiellement esthétique, à l'image du nouveau bouclier

La bande noire sous le pare-brise a été enlevée sur le VW ID.3 restylé

L'écran central de l'ID.3 restylé passe de 10 à 12 pouces

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