Incendie des Hyundai Kona électriques : les batteries LG en cause

Voiture électrique

Par Arnaud MarchalPublié le 12 février 2021, modifié le 13 février 2021

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D’après l’enquête menée par Hyundai, les incendies survenus sur les versions électriques de la Kona sont liés aux batteries fournies par LG Chem.

Comme le rapporte notre confrère Word Today News, les départs de feu des Kona électriques sont liés à un problème au niveau de la batterie. Ainsi, le constructeur coréen a découvert qu’il existait un défaut à l’intérieur des batteries lithium-ion. Le problème concerne les cellules de celles-ci. Ces batteries sont fournies par LG Energy Solutions, filiale du géant LG Chem.

Depuis, un responsable du fournisseur s’est rendu au centre de recherches de Namyang de la Hyundai Motor Company. Après avoir pris connaissance des informations disponibles, il a confirmé les conclusions de l’enquête et a présenté ses excuses.

Pour le moment, LG Energy Solutions est en discussion avec le ministère coréen des Infrastructures et des Transports pour l’annonce officielle des conclusions et de la solution que devra assumer LG. Le problème de batterie est reconnu, reste à savoir comment le remplacement de celles-ci sera géré.

Si le problème est reconnu officiellement, LG Energy Solutions et Hyundai pourraient être contraints de remplacer les batteries de tous les Kona électriques. Jusqu’à maintenant, Hyundai a rappelé 77 000 Kona dans le monde. Il s’agit de modèles fabriqués entre septembre 2017 et mars 2020. 3 000 exemplaires concernés circulent en France.

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Pedrittoil y a 5 ans

Problème : quand ça brûle, ça crame ce qu'il y a aux alentours. Votre garage, la 2eme voiture, votre maison, votre immeuble avec 300p dedans....
Alors il va falloir vraiment minimiser ! Et si mon kona brûle..je ne suis pas sûr d'avoir envie de repartir avec un nouveau kona....

pierre2picardieil y a 5 ans

Je veux bien qu'ils me changent les batteries, mon kona approche des 100000 km, pas de perte d'autonomie, mais du coup je pourrais le garder plus longtemps
;=)

eLionel2il y a 5 ans

Les enquêteurs ont sans doute déterminé la cause technique exacte de la surchauffe.
Si c'est lié à la puissance de charge, cela peut être corrigé. Par contre, si c'est l'assemblage des cellules dans la batterie, le remplacement sera inéluctable... (à voir s'il est possible d'ouvrir la batterie et de remplacer ce qui doit l'être, mais j'ignore si les compétences existent dans les concessions françaises).