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La Tesla Model S est la seconde voiture électrique produite par la marque californienne. Cette berline 5+2 places marque un pas supplémentaire vers la démocratisation des véhicules de Tesla puisqu’elle est mieux aboutie et moins chère que la désormais célèbre Tesla Roadster. En France, sa commercialisation a débuté à l’été 2013.

Autonomie de la Model S

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La Model S est proposée avec deux choix de batteries, de 75 à 100 kWh, ce qui permet à l’automobiliste de choisir la solution la plus adaptée à son usage de la voiture… mais aussi à son budget ! A ce jour, la Tesla Model S 100 kWh est la version la plus performante et autorise environ 613 kilomètres d’autonomie en cycle normalisé.

Tesla fait continuellement évoluer sa gamme et ses batteries au grès des dernières évolutions technologiques. La version 60 kWh n’est plus disponible depuis avril 2017. Idem pour la batterie 90 kWh qui a été sortie du configurateur en mai.

Voici le tableau des différentes configurations batteries disponibles avec leurs autonomies respectives :

Capacité batterie75 kWh100 kWh
Autonomie estimée (NEDC)485 km613 km

Batteries de la Tesla Model S

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Les batteries de la Model S sont des batteries lithium-ion et le constructeur les garantit 8 ans, avec un kilométrage différent en fonction du modèle. Elles se trouvent sous le plancher, logées dans le châssis aluminium de la voiture.

Prix de la Tesla Model S

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Vous l’aurez compris, le prix de la Model S dépend fortement du pack de batterie choisi mais également des différentes options qui sont disponibles.

Hors options et bonus écologique déduit, voici les prix en France de la Model S.

Model S 75 kWhModel S 100 kWh
Deux roues motrices75.700 €n/a
Quatre roues motrices81.400 €106.800
Performancen/a155.00€
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Les options de la Model S

Des changements esthétiques aux performances, la Tesla Model S propose un vaste panel d’options dont nous vous invitons à découvrir une liste non exhaustive ci-dessous. A noter que certaines de ces options peuvent être souscrites après l’achat de la voiture via la mise à jour payante du logiciel embarqué.

OptionDescriptifMontant
Mode LudicrousPermet d’améliorer l’accélération (0-100 km/h en 3.0 s)11.200 €
Diffuseur arrière en fibre de carbone1150 €
Pilotage automatiqueLa Model S peut suivre la route, changer automatiquement de voir avec l’activation du clignotant, se garer toute seule etc..3.400 €
Capacité de conduite entièrement autonomeLe nombre de caméras passe à huit, rendant possible une conduite quais autonome5.700 €
Pack d’extensions premiumFiltrage HEPA, système LED, feux antibrouillard LED, poignées de portes rétro-éclairées, ccoudoirs cuir Nappa, éclairage intérieur d’ambiance, feux directionnels etc…4.000 €
Son haute fidélité12 hauts parleurs2.900 €
Pack climat glacialVolant chauffant, sièges arrière chauffant, dégivreur d’essuie-glace etc1.150 €
Sièges coffrePour transporter jusqu’à 7 passagers4.600 €

La Tesla Model S restylée

Présentée en avril 2016, la version restylée de la Tesla Model S adopte une nouvelle face avant inspirée du Model X et de la Tesla Model 3. Elle s’enrichie également de nouveaux équipements comme l’arrivée des feux adaptatifs ainsi que du système de filtration HEPA qui permet d’activer le fameux mode « attaque chimique » introduit avec le Model X.

Côté technique, la Model S restylée voit son chargeur standard passé de 40 à 48 Ampères pour offrir un temps de charge plus rapide.

A l’intérieur, deux nouvelles finitions sont disponibles : frêne naturel & finition frêne

Commercialisation de la Model S

La commercialisation de la Model S a été lancée en 2012 aux USA. Elle est disponible en France depuis l’été 2013.  Elle est vendue au travers différents points de ventes (Paris, Bordeaux, Nantes, Cagnes-sur-Mer, Aix-en-Provence et Lyon) auxquels s’ajoutent des représentants commerciaux sur certains territoires.

Tesla Store à Aix-en-Provence

Tesla Store à Aix-en-Provence

 

Performances de la Tesla Model S

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La Model S affiche des performances assez impressionnantes. Disponible en version deux roues motrices (propulsion) ou transmission intégrale, elle est capable de d’abattre le 0 à 100 km/h en 2.7 s avec son fameux mode « Ludicrous », ou conduite démesurée. Sa vitesse maximale est de 250 km/h et elle bénéficie d’une très bonne tenue de route grâce à l’abaissement du centre de gravité avec les batteries.

Disponible depuis octobre 2014, la version à transmission intégrale porte l’appellation « D ». Elle est disponible sur l’ensemble de la gamme.

La Tesla Model S et les superchargeurs

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Tesla déploie un réseau de bornes de recharge ultra-rapide, appelées Superchargeurs, qui permettent de charger une Model S dans un temps record. Si l’option « superchargeurs » est souscrite lors de l’achat de la voiture, le conducteur pourra se recharger gratuitement et à vie sur cette infrastructure déployée dans toute l’Europe. A terme, Tesla prévoit de limiter l’accès à ses superchargeurs en offrant un quota de charge gratuite aux nouveaux propriétaires.

La carte ci-dessous affiche les superchargeurs déployés en France au 1er juillet 2017.

Technologie

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La Model S est un bijou technologique. Sa grande console centrale, formée par un écran 17″ entièrement tactile et connectée à Internet en 4G, permet de contrôler l’ensemble de la voiture : toit ouvrant, suspensions, etc. Depuis octobre 2014, la voiture est équipée de capteurs qui permettent un mode « pilotage automatique » dans lequel la voiture est capable de rouler seule sur autoroute, d’ajuster sa vitesse en fonction des panneaux, etc.

A cela s’ajoute la fameuse fonction Autopilot qui permet à la Model S de suivre automatiquement les voies de circulation ou de gérer les dépassements. Si le système est aujourd’hui considéré comme une « assistance à la conduite » qui nécessite une vigilance permanente du conducteur, Tesla souhaite à terme proposer des fonctionnalités 100 % autonome.

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Fiche technique de la Tesla Model S

 Model S 75Model S 75DModel S 100DModel S P100D
TransmissionPropulsionIntégraleIntégraleIntégrale
Batterie75 kWh75 kWh100 kWh100 kWh
Puissance AV262 ch262 ch262 ch
Puissance AR388 ch262 ch262 ch510 ch
Couple440 Nm525 Nm660 Nm967 Nm
Vitesse225 km/h225 km/h230 km/h250 km/h
Autonomie480 km490 km632 km613 km
0 – 100 km/h4.6 s4.4 s4.3 s2.7 s
Vitesse225 km/h225 km/h250 km/h250 km/h
Longueur4978 mm
Largeur1963 mm
Hauteur1435 mm

Photos de la Tesla Model S

Version 2013 – 2015

Version restylée (depuis avril 2016)

Vidéos de la Tesla Model S