Leapmotor B05

Fiche technique détaillée Leapmotor B05

Dernière mise à jour : 7 août 2026 à 22:44

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B05

Caractéristiques techniques clés

État
Commercialisé(13/05/2026)
Prix
À partir de 25 400 €*
*TTC hors malus ou bonus éventuels
Motorisation
Électrique
Autonomie (WLTP)
401 km
Catégorie
Berlines compactes
Transmission
Propulsion
Places
5

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Performances

Puissance maximale
218 ch - 160 kW
Accélération de 0 à 100 km/h
6,7 s
Vitesse max.
170 km/h
Couple
240 Nm

Batterie

Capacité batterie
56,2 kWh bruts

Autonomie

Autonomie WLTP
401 km
Été401 km319 km520 km
Hiver293 km245 km346 km
Les valeurs sont donnés à titre indicatif et n'ont pas de valeur contractuelle. Ces données ne sont pas fournies par les constructeurs. Marge d'erreur plus ou moins 10%. Type de conduite été : 20°C sans climatisation. Type de conduite hiver : 0°C avec chauffage.

Consommation

Consommation mixte WLTP
15,8 kWh/100km
Été15,8 kWh/100km20 kWh/100km12,2 kWh/100km
Hiver21,8 kWh/100km26,3 kWh/100km18,4 kWh/100km
Les valeurs sont donnés à titre indicatif et n'ont pas de valeur contractuelle. Ces données ne sont pas fournies par les constructeurs. Marge d'erreur plus ou moins 10%. Type de conduite été : 20°C sans climatisation. Type de conduite hiver : 0°C avec chauffage.

Recharge

Connecteur AC
Type 2
Puissance max. AC
11 kW - Triphasé
Puissance max. DC
140 kW
Connecteur DC
Combo CCS
Plage de charge
10% - 80%
Emplacement prise
Arriere droit
V2L (Vehicle-to-Load)
Oui

Dimensions et poids

Longueur
4 430 mm
Largeur sans rétros
1 880 mm
Hauteur
1 520 mm
Empattement
2 735 mm
Porte-à-faux avant
870 mm
Porte-à-faux arrière
825 mm
Garde au sol
154 mm
Coefficient de traînée (SCx)
0,63
Nombre de portes
5
Places
5
Volume du coffre
345 à 1 400 L
Pneus avant
225/45
Pneus arrière
235/45
Jantes avant
19
Jantes arrière
19
Poids à vide
1 749 kg

Options et équipements

Informations commerciales

Prix
À partir de 25 400 €*
*TTC hors malus ou bonus éventuels

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Bodlril y a un mois

Je l'ai essayée aujourd'hui pour mon fils. J'ai eu 4 ans une Tesla model Y long range, et j'ai actuellement une Volvo EX 30 ultra. Je suis stupéfait et le mot est faible par l'équipement pléthorique à ce prix là, et par son bon confort. La dotation batterie et l'autonomie sont suffisantes à mon avis. Le moteur répond bien, la tenue de route est très rassurante, on se sent en sécurité. Les écrans donnent accès à beaucoup de réglages, et l'OTA est présente pour les améliorer par la suite. Je trouve personnellement son esthétique extérieure très réussie, intérieure très correcte. Les choses vont être difficiles pour la concurrence, sur ce format phare en Europe, d'autant que Leapmotor va aussi sortir un SUV de ce format.

vehisteil y a 2 mois

cette voiture correspond parfaitement à mes attentes, c'est un peu la Tesla model 2 que TESLA n'a jamais fait ! En revanche je ne comprends pas pourquoi il y a des tas d'essais routiers dans plusieurs pays Européen et pratiquement rien en France... J'attends avec la plus grande impatience qu'Automobile propre fasse un véritablement essai routier de la B05 pour me faire une idée plus précise des qualités et des défauts de cette voiture. Merci

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