Le plus petit des modèles axés tout-terrain de Land Rover, le Discovery Sport P300e  propose depuis 2020 une version hybride rechargeable. Proche du Range Rover Evoque, celle-ci reçoit un groupe motopropulseur de 309 chevaux et une batterie de 15 kWh.

Style et dimensions du Discovery hybride rechargeable

Très similaire au grand frère 7 places, le Land Rover Discovery Sport mesure tout de même 4,60 mètres. Inscrit dans la catégorie des SUVs familiaux, il atteint 2,07 mètres de large pour 1,73 mètre de hauteur, pour 791 litres de coffre.

Non différencié des versions thermiques, le modèle P300e pèse 2.093 kg (norme DIN), et conserve ses capacités tout terrain. Avec des angles de fuite  et d’approche de respectivement 30,2° et 25°, il permet des franchissements conséquents. Il peut s’immerger aussi dans des gués de 0,6 mètre, et dispose d’un remorquage jusqu’à 750 kg.

La motorisation du Land Rover Discovery Sport P300e

Le système hybride rechargeable consiste en deux moteurs. Le thermique, un 3 cylindres 1,5 litre « Ingenum » de 200 chevaux et 280 Nm anime les roues avant. L’électrique de 80 kW/109 chevaux et 260 Nm se positionne à l’arrière. Le cumul atteint 309 chevaux et le couple grimpe à 540 Nm, le tout via une boîte automatique 8 rapports.

Le SUV hybride rechargeable opère selon trois modes :

  • EV : mode 100% électrique, il permet de rouler jusqu’à 135 km/h,
  • Hybrid : géré par électronique, il utilise l’électrique, le thermique ou les deux lors de fortes accélérations,
  • Save : cette fonction transforme le moteur essence en générateur de la batterie pour retrouver une certaine autonomie électrique

Autonomie et recharge du Discovery P300e

La batterie est intégrée à l’arrière, sous les sièges. Sa capacité énergétique est indiquée à 15 kWh, donnant une autonomie électrique de 62 kilomètres.

Tout comme le Range Rover Evoque, le Discovery Sport hérite de deux types de recharge :

  • Charge conventionnelle en AC monophasé jusqu’à 7,4 kW, pour une charge en environ 2h, contre 7h en 220V,
  • Charge rapide en courant continu (DC) jusqu’à 32 kW, via le port Combo, accélérant la charge à 80% en 30 minutes.

Au total, sur le cycle normalisé WLTP, le SUV consomme environ 1,6 l/100 km de carburant, et émet 36 g/km de CO2.

Tarifs et commercialisation du Discovery hybride rechargeable

Le SUV a été dévoilé dans sa version P300e pendant le mois d’avril 2020.

En termes de prix, le Discovery Sport hybride rechargeable démarre à 50.450 € . Le SUV dispose de quatre niveaux d’équipement : celui de base, le S, le SE t le plus complet HSE. Le catalogue est aussi enrichi d’un pack esthétique R-Dynamique facturé 1.250 €.

FinitionDiscovery Sport
SSEHSE
Discovery Sport50.450 €55.200 €58.850 €63.900 €
R-Dynamic52.700 €57.500 €61.150 €66.000 €

Galerie photos du Land Rover Discovery Sport P300e