Renault Mobility et la filiale française d’Ikea lancent un projet de location de véhicules. En 2020, tous les modèles proposés seront électriques. Ce plan s’inscrit dans la volonté du groupe Ikea de développer au niveau mondial des initiatives en faveur du développement durable.
Dès septembre, les clients de 32 magasins d’Ikea en France[1] auront à leur disposition 300 véhicules de location Renault. Ce parc comprendra des voitures et des utilitaires : Zoé, Kangoo, Kangoo Z.E et Trafic. Le service est dès-à-présent disponible dans le magasin de Villiers-sur-Marne (94). Il sera accessible 24 heures sur 24 et 7 jours sur sept sur les sites où les accès aux magasins le permettent. Avec l’application Renault Mobility, les clients d’Ikea pourront réserver les véhicules à partir de 7 euros par heure, tarif qui inclut l’assurance et 100 km de déplacement.
La mise à disposition de véhicules électriques se fera dans un premier temps en fonction de l’existence de bornes de recharge. Mais les 32 implantations devraient en être progressivement équipées et les deux partenaires promettent que la flotte de véhicules disponibles à la location sera 100 % électrique d’ici 2020.
Ikea est membre de l’initiative mondiale “EV100” qui réunit des entreprises engagées dans la transition vers le véhicule électrique et veulent faire de la mobilité électrique la nouvelle norme d’ici 2030.
[1] Ces 32 magasins sont ceux d’Avignon (84), Bayonne (64), Bordeaux (33), Brest (29), Caen (14), Clermont-Ferrand (63), Dijon (21), Grenoble (38), Hénin-Beaumont (62), La Valentine (13), Lomme (59), Lyon-Saint-Priest (69), Metz (57), Mulhouse (68), Nantes (44), Orléans (45), Plaisir (78), Evry (91), Vélizy (78), Paris-Nord (95), Villiers (94), Thiais (94), Franconville (95), Reims (51), Rennes (35), Rouen (76), Saint-Etienne (42), Strasbourg (67), Toulon (83), Toulouse (31), Tours (37), et Vitrolles (13).
C’est assez drôle que le magasin choisit pour être le pilote de l’operation soit celui où la borne de charge rapide n’a jamais fonctionné…
Cela a au moins le mérite d’expliquer la dizaine de prises Green Up présentent dans le parking souterrain sous le magasin (côté Champigny)
Depuis mon application Renault Mobility, je peux d’ores et déjà réserver un véhicule disponible sur le parking d’Ikea Villiers sur Marne et ce sans être client du magasin.
Il y a actuellement 9 utilitaires : 7 Trafic et 2 Kangoo.
https://www.renault-mobility.com/
C’est ce qu’il me semblait qu’il y avait une ambiguïté sur la communication, l’un communique vers les clients de son magasin.
IKEA trouve, par ce partenariat, la fin de la gestion de leur véhicule de prêt. Renault mobility, 32 points supplémentaires avec peu de frais (parking et charge) et les usagers réguliers de la borne de charge une nouvelle occasion de se plaindre. (surtout ceux qui ont l’habitude d’être branché là due à la gratuité)
Traffic électrique ?? J’ai dû louper un épisode.
Sait-on que les bornes IKEA seraient plus justes en capacité complète de rechargement que les bornes sur autoroutes, du moins pour celles allant vers la Normandie, comme découvert par l’équipe de 01.NET ayant fait le trajet ? ____Arnaque autoroutière de plus où la tarification est au temps passé, donc la recharge ralentie à partir de 70% de charge effectuée. Une HONTE !
Aïe, les bornes Ikea vont être constamment occupées par leurs voitures de location !!!