Renault 4 électrique

Avis Renault 4 électrique : retours des propriétaires

Dernière mise à jour : 27 mai 2026 à 13:58

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Vos 1 avis Renault 4 électrique

G2vignes4.6
52 kWh - 150 ch - 5,000 km
Très satisfait de ma R4 en général. Je ne l'ai eu qu'en période hivernale d'où une consommation un peu élevée à laquelle je m'attendais. Par contre avec des températures plus douces, la consommation est très raisonnable et l'autonomie de 400 km sera facilement atteinte, sachant que ne prends quasiment jamais l'autoroute. Ma R4 est très agréable et facile à conduire. Le réglage du freinage regeneratif et le one pédale, c'est top ! Pour ceux qui roulent sur la neige, comme moi, l'option motricité améliorée associée aux pneus 4 saisons, est très efficace Mes regrets: Le levier e-shift est peu pratique car trop proche du levier d'essuie glaces (C'était infiniment plus pratique sur mon captur hybride). La caméra de recul est de piètre qualité. Je trouve que c'est indigne à ce prix là. Les réglages de climatisation ne sont pas pratiques car il y a trop de boutons (Là encore, c'était beaucoup mieux sur mon captur...) Pour résumer , quelques petites améliorations pourraient rendre la R4 parfaite !
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Avis laissé le 5 mars 2026

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Liberez l'electronil y a 6 ans

Elle a une bonne bouille cette voiture (ça reste très subjectif) !

1

Hengil y a un mois

Si on prend en compte ses concurrents du segment on doit quand-même constater qu'elle a des avantages indéniables.
La seule qui présente ce seuil de coffre très bas, impeccable pour
charger un tas d'objets lourds ou volumineux.
Ensuit le siège conducteur pliable, pas mal non plus. Et une voiture d'aujourd'hui même avec des clin d'oeil vers un lointain parent est une idée pas si mal résolue je trouve. En plus elle est haute sur ses grandes roues et n'a pas peur des chemins de campagne.
Bon si on traîne toujours sur l'autoroute ça ne collera jamais, mais pour des gens qui vivent par exemple à la campagne c'est un choix intéressant !
Et l'autonomie de la batterie de 52 Kw est largement suffisante pour une utilisation journalière de 30 à 50 Km en cycle de charge
de 20 à 80 %. C'est absolument correct, ni plus ni moins !

null nullil y a 2 ans

J'aime bien le concept , reste le prix ...
Voir aussi avec l'installation de la borne de recharge.

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