Fiche technique détaillée Renault 4 électrique

Elle a une bonne bouille cette voiture (ça reste très subjectif) !

Si on prend en compte ses concurrents du segment on doit quand-même constater qu'elle a des avantages indéniables.
La seule qui présente ce seuil de coffre très bas, impeccable pour
charger un tas d'objets lourds ou volumineux.
Ensuit le siège conducteur pliable, pas mal non plus. Et une voiture d'aujourd'hui même avec des clin d'oeil vers un lointain parent est une idée pas si mal résolue je trouve. En plus elle est haute sur ses grandes roues et n'a pas peur des chemins de campagne.
Bon si on traîne toujours sur l'autoroute ça ne collera jamais, mais pour des gens qui vivent par exemple à la campagne c'est un choix intéressant !
Et l'autonomie de la batterie de 52 Kw est largement suffisante pour une utilisation journalière de 30 à 50 Km en cycle de charge
de 20 à 80 %. C'est absolument correct, ni plus ni moins !

J'aime bien le concept , reste le prix ...
Voir aussi avec l'installation de la borne de recharge.