Leasing social 2026 : nos 3 coups de cœur parmi les SUV électriques

Les commandes pour la troisième édition du leasing social sont ouvertes. Parmi les nombreux SUV disponibles, voici nos 3 préférés.

On a cru à une erreur. Et pourtant. Chez Opel, le modèle le moins cher proposé en leasing est le plus grand. Il s’agit du Frontera, un SUV de 4,39 mètres de longueur. Et son prix est une surprise, puisqu’il commence à 99 € par mois, soit un loyer de citadine ! Alors où est la concession à faire ? Pas dans l’équipement, puisqu’on a une dotation de base qui embarque l’essentiel, à savoir la clim, la caméra de recul ou l’écran tactile 10 pouces. Elle l’est dans la fiche technique. Il y a en effet une petite batterie de 44 kWh qui donne une autonomie de 308 km, ce qui n’est pas énorme il est vrai pour un SUV capable d’embarquer une famille. Mais il faut voir la chose sous un autre angle : pour les loyers et les caractéristiques d’une citadine, on a un véhicule bien plus spacieux. Pour les trajets du quotidien, l’autonomie suffit et ce Frontera à 99 € sera bien plus pratique. Le modèle existe avec une autonomie de 400 km, dès 139 € par mois.

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Hyundai Kona : le plus spacieux

Une nouvelle règle du leasing social a fait des dégâts dans la liste des véhicules proposés en leasing, les voitures ne pouvant peser plus de 1800 kg. Exit donc les grands SUV comme les Ford Explorer et Volkswagen ID.4. Si votre critère est donc de trouver le modèle le plus spacieux, direction Hyundai pour trouver le Kona. Long de 4,35 mètres, il convient a une famille et propose un beau coffre de 466 litres (avec aussi un coffre avant de 27 litres). Il faut se contenter de la petite batterie, qui donne une autonomie de 377 km, mais ce n’est pas si loin de la moyenne des SUV urbains proposés en leasing cette année. Le Kona se rattrape avec un avantage : il est l’un des SUV les mieux dotés, avec en série la navigation sur écran tactile 12,3 pouces, le régulateur adaptatif, la caméra de recul, l’accès mains libres ou l’assistance active à la conduite sur autoroute.

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Renault 4 : le plus stylé

Les offres de leasing deviennent plus intéressantes en 2026 pour la R4 grâce à une aide plus généreuse de 9 500 €. De quoi proposer dès 170 € par mois la grande batterie qui donne une autonomie de 409 km. La R4 a l’avantage d’avoir en série la pompe à chaleur (souvent en option chez les concurrents) et la recharge 11 kW bidirectionnelle avec les fonctions V2G et V2L. Son coffre est pratique grâce à un seuil de chargement bas et un volume de 420 litres. Dès le modèle d’accès, il y a l’écran tactile 10,1 pouces, la clim auto, l’accès mains libres, les feux de route automatiques, les radars de recul, la caméra de recul. Un des atouts du véhicule peut aussi être son style rétro sympa, même si tous les goûts sont dans la nature.