Ventes de voitures électriques Juillet 2024 : la Renault Megane prend sa revanche sur le Tesla Model Y

Comme en juin, la Megane a été la voiture électrique la plus immatriculée en France en juillet. Dans son ensemble, le marché de l’électrique est morose.

Le mois de juillet n’a pas été bon dans les concessions. 126.036 voitures particulières ont été immatriculées, soit un recul de 2,3 %… mais avec trois jours ouvrés en plus. A jours ouvrés comparables, la chute serait de 15 % ! Le contexte politique incertain a assurément pesé.

Le bilan global n’a aussi pas été aidé par les voitures électriques. Alors qu’on avait l’habitude de les voir augmenter de mois en mois, elles ont progressé d’à peine 1 % par rapport à juillet 2023. Surtout, la part des électriques le mois dernier est retombée à 13,5 % (depuis le début de l’année, on est en moyenne à 16,5 %).

Dans le détail, sur le marché de l’électrique, les situations sont contrastées. Elles s’envolent chez Renault (+ 75 %), le Losange étant porté par le lancement du Scenic (991 immatriculations en juillet) et la Megane. Comme en juin, celle-ci est numéro 1 du classement des modèles, avec 1.419 immatriculations et une belle hausse de 42 %.

Clairement malmenée en 2023, prise en étau entre les MG4 et Model 3, elle retrouve la forme cette année en ayant conservé le bonus (ce qui n’est pas le cas de la MG et de la Tesla) et baissé ses prix. Le leasing social lui a aussi profité. Cette aide a également porté la fin de carrière de la Twingo.

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Elle a aussi profité aux Peugeot 208 et Fiat 500, même si cette fois, leurs ventes sont en baisse par rapport à juillet 2023 (1.166 immatriculations pour la française, – 1,6 %, 1.065 pour l’italienne, – 16,3 %).

La chute est plus prononcée pour le Tesla Model Y. S’il reste 2e en juillet, il recule de 26 % avec 1.205 ventes. La Model 3 s’écroule, avec – 48 % (545 ventes). Elle est dépassée par le BMW iX1, véritable succès de l’année (569 immatriculations, + 107 %). On note aussi les bons débuts de son cousin britannique, le Mini Countryman, 10e en juillet avec 444 livraisons.

Parmi les autres bons scores de juillet, on a la Volkswagen ID.3 (448 immatriculations) ou le Jeep Avenger (427). C’est en revanche plus timoré pour le Skoda Enyaq (316), la Fiat 600e (252) ou encore la Citroën C4 (205).

La MG4 confirme son plongeon entamé après la perte du bonus (273 ventes, – 75 %).

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