Représentant l’essentiel des ventes du constructeur californien, la Tesla Model 3 évolue pour 2021. Entre changements esthétiques et améliorations techniques, Automobile Propre a pu découvrir cette nouvelle version en avant-première au sein du showroom parisien de la marque.

Best-seller de la marque californienne, la Tesla Model 3 subit quelques retouches pour 2021. Sans apporter de véritable révolution, le constructeur offre à sa berline électrique 4 portes quelques belles évolutions présentées en avant-première à quelques clients privilégiés et à la presse au sein de son showroom parisien.



Des changements esthétiques mineurs

Seul un œil bien affûté pourra apercevoir les évolutions esthétiques apportées par Tesla sur ce millésime 2021 tant les changements sont subtils. La principale évolution concerne le dessin des jantes, avec notamment l’apparition des « Überturbine » en 20 pouces sur la version Performance, et le remplacement des chromes autour des vitres, des poignées de porte et des répétiteurs de clignotants par du satin noir.

À l’intérieur, le constructeur apporte également quelques changements intéressants. Au niveau des contre-portes et de la console centrale, le noir brillant est remplacé par un noir mat qui attire moins la poussière. En matière d’équipements, on retrouve désormais deux chargeurs à induction pour les smartphones. S’ouvrant via l’écran tactile ou par commande vocale, la boîte à gants accueille désormais une petite clé USB. Celle-ci permet d’enregistrer les informations de la Dashcam prises lors de la conduite ou en stationnement lorsque le mode Sentinnel est activé. Pour le reste, pas de changement. Le look reste très épuré avec une planche de bord caractérisée par son immense écran horizontal de 15 pouces. Faisant également office d’instrumentation, celui-ci permet au conducteur d’accéder aux mêmes paramétrages que la version précédente (le coussin-péteur est toujours d’actualité !).

Parmi les autres changements, on notera des vitres avant désormais équipées d’un double vitrage qui devrait améliorer l’insonorisation et la présence d’un coffre à ouverture et fermeture électrique (ce qui n’est toujours pas le cas du frunk).

De belles évolutions techniques

Si les changements esthétiques de cette Tesla Model 3 2021 restent minimes, les évolutions techniques sont beaucoup plus importantes. La principale concerne la batterie, désormais équipée de nouvelles cellules. Toujours fournies par Panasonic, celles-ci offrent une meilleure densité énergétique pour un gain de capacité de l’ordre de 10 %. Selon des documents fournis par certains utilisateurs, la capacité du pack serait passée de 74 à 82 kWh.

Une autonomie à la hausse

Avec l’intégration d’une inédite pompe à chaleur qui contribue à minimiser la consommation, notamment en hiver, l’autonomie de la Tesla Model 3 2021 est revue à la hausse. Comptez 580 km pour la version grande Autonomie et 567 km pour la déclinaison Perfomance.

Bénéficiant également des nouvelles cellules, mais avec un pack batteries à la capacité plus réduite, la Model 3 Standard Plus annonce 430 km avec une charge.

Versions

Autonomie (est)

Tesla Model 3 Standard Plus

430 km



Tesla Model 3 Grande Autonomie

580 km

Tesla Model 3 Performance

567 km

Des Model 3 chinoises pour patienter

D’ores et déjà disponible dans le configurateur en ligne du constructeur, la Model 3 2021 débute à partir de 50 990 € dans sa version Standard Plus et grimpe jusqu’à 65 990 € dans sa déclinaison Performance.

Pour l’Europe, les livraisons doivent débuter en février 2021. Les plus pressés pourront opter pour une Model 3 Standard Plus millésime 2020. Issue de la Gigafactory de Shanghai et vendue jusqu’à 4 000 € moins cher, celle-ci ne bénéficie pas des dernières évolutions. Idem pour les batteries dont les cellules sont fournies par le fabricant chinois CATL.

Versions 2021

Prix TTC hors bonus

Tesla Model 3 Standard Plus

50 990 €

Tesla Model 3 Grande Autonomie

57 800 €

Tesla Model 3 Performance

65 990 €