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Avec quelques mois de retards, les premières Volkswagen ID.3 ont foulé le sol des concessions françaises. Une arrivée qui s’accompagne d’une offre de lancement à 199€/mois.
Finis les soucis de logiciels et la période de confinement… Volkswagen peut enfin lancer sa voiture électrique nouvelle génération. Après l’ouverture des réservations et celle des commandes, la Volkswagen ID.3 arrive enfin en France.
Les premiers exemplaires de la compacte allemande ont donc rejoint les concessions, avec un retard de trois mois et démarre les livraisons aux clients « ce week-end ». Originellement prévue en juin, c’est la série de lancement ID.3 1st qui a la primeur, mais on ignore combien de clients français se sont positionnés sur cette série limitée à 30.000 exemplaires en Europe.
199 €/mois, bonus inclus
Sur les autres finitions, Volkswagen met en avant des offres de lancement en LLD. La première concerne le modèle Life 58 kWh à 199 €/mois. Ce tarif en location est valable pour une durée de 37 mois avec un apport de 11.100 € réduit à 4100 € une fois le bonus écologique déduit. La seconde version est l’ID.3 Tour. Equipée d’une batterie 77 kWh, ses mensualités grimpent à 459 €/mois.
Sur 3 ans, le coût de cette offre LLD est respectivement de 18.463 € et 28.083 € ou 11.463 et et 25.083 € après bonus. En achat intégral, l’entrée de gamme ID.3 Life débute à 37.990 €. Plus huppée, la Tour commence à 48.990 €, soit un écart de 15.000 € après bonus.
Pour accompagner l’arrivée des premières Volkswagen ID.3 1st, la marque organise également des Journées Portes Ouvertes ces 12 et 13 septembre. L’occasion de la comparer à ses deux principales rivales : la Nissan Leaf et la Hyundai Ioniq !
sur l'actualité électrique
Écrit par Matthieu Lauraux
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La nouvelle voiture du peuple qu'ils disaient...:(
Si c'est soumis à reprise d'un véhicule il serait bien de l'indiqué dans l'article .
199€ c est un prix d appel pour se rendre en concession , (le prix catalogue est de 38000€ hors bonus/reprises)
pour les 199€ il faut rajouter 4100€ a la commande ( premier loyer ) , si on repartit ce montant sur les 3 ans , cela ferait des mensualités a 313€ .... ils auraient pu faire un 99€/mois (et apport de 8000€) ca ne se serait même pas vu ...
pour ce prix, on as la life , autrement dit la moins bien dotée, meme si j avoue que c est suffisant
par contre c est 30 000km , soit 10 000/ an .... 28km par jour calendaire... je sais pas vous , mais moi il me faut au moins 20 000/an
si je résume en jours travaillés, c est un A/R Maison/boulot/maison de 50km (distance domicile/travail de 25km) et pas d utilisation en dehors (courses, enfants, loisirs, soirs/we/vacances) .
pour un cout total de 11200€ sur 3 ans c est un peu contraignant (quel est l intérêt d acheter une voiture neuve uniquement pour cet usage ??? )
d autant plus que si on compara a une thermique , l ID3 + l électricité pour les 30 000km ça fait environ 11800€ sur 3 ans .
en thermique , 30 000km c est 2150€ environ de carburant, il reste 9600€ pour se payer une occasion récente (histoire de pas avoir trop de frais) .... que l on as toujours après 3 ans et dont on peut se servir sans contrainte kilométrique ....
bref un prix d appel a 199€ on se retrouve piéton après 3 ans après avoir dépensé presque 12000€ ....
pour moi la LLD c est de l'arnaque ... ou comment rouler dans un véhicule qui n est pas dans vos moyens ...
(et je parle pas des frais de restitutions ... une vrai loterie pas souvent en votre faveur , ni le dépassement kilométrique ...)
* 600€ d électricité pour 30 000 km si on prends comme base 2€/100km en HC
* 2200€ de carburant si on prends une conso de 5,5l/100km et un prix moyen de 1€30/l actuel
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