Proclamant une endurance référence de ses batteries, Lexus les garantit 10 ans ou 1 million de kilomètres sur son premier modèle électrique, le SUV UX300e.

Figurant parmi les grandes interrogations des nouveaux clients dans l’automobile électrique, la batterie est au cœur de la dernière communication de Lexus. Pour sa première voiture du genre, le constructeur annonce une offre différente de ses concurrents.

Garantie 25 fois le tour de la Terre !

Annoncé fin 2019 au Salon de Guangzhou, le Lexus UX300e est la version 100% électrique dérivée de l’hybride UX250h. Afin de rassurer les clients souhaitant une transition sereine, la marque étend la garantie des batteries. Au lieu des habituels 8 ans  proposés par la plupart des marques, Lexus prend le pari de garantir ses batteries 10 ans. Plus surprenant, quand les rivaux se limitent à 160.000 km, la firme asiatique propose 1 million de kilomètres. Une garantie qui assure la prise en charge de tout défaut des batteries et une capacité ne descendant pas sous les 70% d’origine (ou sous 38 vs 54,3 kWh). Un tel pourcentage amènerait l’autonomie à 210 km WLTP, contre les 300 d’origine.

Le Japonais s’appuie sur « l’expérience acquise via 1,7 million d’hybrides depuis 2005 », ainsi que sur la « réputation sur la technologie et la durabilité des batteries ». Précision : l’UX300e embarque des modules de 288 cellules chacun, refroidis par liquide. Les batteries sont intégrées sous le plancher et les sièges arrière, une disposition classique.

Le Lexus UX300e électrique, fort de 204 chevaux (150 kW) sera lancé en France fin 2020. Son prix de base pourrait se placer sous les 45.000 €, afin de profiter du bonus maximal de 6.000 €.