La suite de votre contenu après cette annonce

La filiale américaine de Hyundai annonce 12 modèles de SUV d’ici la fin d’année prochaine dont les connus Kona restylé, Tucson hybride rechargeable, mais surtout un inédit « SUV Ioniq » 100 % électrique.
Renouvelant ses modèles plus rapidement que les autres constructeurs, Hyundai annonce une offensive produits importante au cours des prochains mois. La filiale USA vient de lancer un communiqué annonçant l’arrivée de 12 SUV en l’espace de 15 mois, soit d’ici à fin 2021. Ce qui interpelle, c’est l’arrivée d’un « Ioniq SUV ». Cette voiture sera 100 % électrique, « à plateforme dédiée », donc il ne fait aucun doute qu’il s’agisse d’un des trois prochains modèles annoncés par la marque. À l’époque, Hyundai avait daté son SUV électrique comme le plus lointain. Uniquement visible dans un teaser sombre, le Ioniq 7 ne devait arriver qu’en 2022.
En tout cas, l’invasion est claire question SUV électrifiés. Parmi les 12 modèles prévus sur le marché américain, nombreux sont communs avec l’Europe. On retrouvera le petit Kona restylé en électrique/hybride, le nouveau familial Tucson en hybride/rechargeable, ainsi que le grand Santa Fe hybride. Seul le pick-up Santa Cruz restera outre-Atlantique.
Enfin, Hyundai a également préfiguré un Tucson N Line. Dotée d’un kit extérieur plus musclé, cette série spéciale devrait être compatible avec les motorisations hybrides.

Le meilleur d'Automobile Propre, dans votre boite mail !
Découvrez nos thématiques voiture électrique, voiture hybride, équipements & services et bien d’autres
S'inscrire gratuitement
Il faut éviter de se lancer dans une dictature de l’écologie. Les gens commencent à peine à se lancer dans l’électrique donc oui se lancer dans le SUV (modèle qui se vend le plus) pour faire vendre plus d’électrique est stratégiquement parfait dans la période actuelle.
Après l’avantage d’avoir un modèle avec plateforme dédiée permet d’avoir un véhicule plus compacte avec largement plus d’espace rendant parfois l’utilité d’un SUV inutile , parfait dans les villes comme Paris. A voir si la formule peut prendre avec la megane evision. Et j’espère personnellement que ça marche car je trouve ce show car extrêmement bien pensé.
Il s’agirait pas du Ioniq 5 plutôt ? C’est le premier modèle Ioniq à sortir normalement.
Entièrement d'accord. Marre aussi que ce soit cette idiotie de SUV qui soit toujours privilégiée ! D'ailleurs, je ne lis quasi plus les journaux auto, dont les 3/4 des articles sont consacrés aux suv. Heureusement, une berline très profilée arrivera aussi dans la gamme Ioniq , mais elle n'est pas prioritaire.