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Tesla Model 3

La Tesla Model 3 a été officiellement présentée le 31 mars

La Tesla Model 3 est très certainement la voiture électrique la plus attendue au monde. Le constructeur californien promet une voiture électrique abordable et disponible fin 2017.

Le prix de la Tesla Model 3

Le prix de base de la Tesla Model 3 sera de 35 000 dollars et le patron de la marque, Elon Musk, promet que « même sans options, la voiture sera sympa ». Ce prix est un prix hors-taxes auquel il faudra donc rajouter la TVA et retirer les aides à l’achat éventuelles.

Pour le moment, le constructeur n’a pas détaillé la liste des options proposées lors de la sortie du véhicule.

Tesla : le prix de la Model 3

Comment réserver la Model 3 ?

Les clients potentiels peuvent dès à présent pré-réserver la Tesla Model 3 en versant un acompte de 1 000 € via le site Internet de la marque. Cet acompte est remboursable à tout moment. En savoir plus sur les réservations

Autonomie de la Tesla Model 3

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La Tesla Model 3 devrait proposer une autonomie de 345 km au moment de sa sortie. Lors de la présentation du modèle, Elon Musk a tout de même indiqué qu’il travaille à améliorer ce chiffre d’ici à la commercialisation du véhicule.

Batteries de la Tesla Model 3

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Si on ne connait pas encore la capacité des batteries de la Model 3, on peut estimer une capacité de 60 à 75 kWh selon les performances d’autonomie annoncées par le constructeur. Il est possible que plusieurs capacités de batteries soient proposées, à l’image des Tesla Model X et Model S.

On sait toute fois que la batterie de la Model 3 n’ira jamais jusqu’à 100 kWh, l’emplacement qui lui est dédié ne permettant pas d’accueillir une aussi grosse batterie.

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De type lithium-ion, ces batteries seront fabriquées dans la Gigafactory, l’usine de production de batterie que Tesla a spécialement construit pour répondre à la demande générée par la Tesla Model 3. La Gigafactory est le plus grand bâtiment jamais construit dans le monde. Il accueillera également la production de certains éléments de la Model 3.

Recharge de la Model 3

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À l’instar des Model X et Model S, la Tesla Model 3 pourra accéder au réseau de superchargeurs du constructeur. Afin d’anticiper l’arrivée de la voiture, Tesla prévoit de doubler le nombre de stations en activité d’ici à sa commercialisation, soit 7200 superchargeurs. Les superchargeurs seront payants pour les conducteurs de Model 3.

Les performances de la Model 3

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En termes de performances, toutes les versions de la Model 3 seront capables d’abattre le 0 à 100 km/h en 6 secondes. Le constructeur devrait également proposer des déclinaisons beaucoup plus sportives.

Si la puissance de la Model 3 n’a pas encore été annoncée, il semble acté qu’elle sera disponible en version 2 et 4 roues motrices.

Commercialisation de la Model 3 en Europe

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Tesla prévoit de démarrer la production de la Model 3 fin 2017 mais livrera d’abord les clients aux USA.

La commercialisation en Europe devrait donc débuter courant 2018. Attention cependant, Tesla nous a habitué à de sacrés écarts entre la date de lancement estimée et la date réelle de disponibilité dans les concessions…

Le design de la Tesla Model 3

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Le design de la Model 3 a officiellement été révélé le 31 mars. Esthétiquement, elle reprend les codes de la Model S tout en marquant sa différence avec des caractéristiques spécifiques. Vue de face,  la Model 3 n’est pas sans rappeler le design de Porsche

Une des caractéristiques de la voiture est son immense toit en verre qui est réalisé d’une seule pièce, du pare-brise à l’arrière de la voiture. Il assure une bonne luminosité mais aussi un meilleur aérodynamisme.

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Si le constructeur n’a pas officiellement diffusé des images de l’intérieur de la voiture, les images diffusées sur le web laissent entrevoir un écran tactile encore plus grand que celui embarqué à bord du Model X ou de la Model S avec un positionnement en paysage offrant plus de confort à l’usager.

En termes d’habitabilité, la Tesla Model 3 offre suffisamment d’espace pour accueillir 5 passagers adultes.

Tesla Model 3 : le design intérieur avec nouvel écran tactile

D’ici sa sortie, le design de la Model 3 devrait encore évoluer un peu. Elon Musk, le patron de Tesla, a confirmé que coffre serait notamment revu pour être plus pratique d’accès.

Fiche technique de la Tesla Model 3

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Les capteurs pour le système « autopilot » seront de série, de même que les fonctions de sécurité qui vont avec ce système (freinage automatique d’urgence). En revanche, les fonctionnalités de confort (comprenez le pilotage automatique) seront en option.

Voici les caractéristiques connues à ce jour pour la Tesla Model 3 :

  • Autonomie :  345 km, au minimum
  • Prix : 35 000 $ HT hors aides
  • Disponibilité : fin 2017 aux USA, courant 2018 pour l’Europe
  • Autopilot : oui (fonctions de sécurité de série, fonctions de confort en option)
  • Superchargers : oui
  • Transmission intégrale : selon les versions
  • Dimensions : non-connues officiellement pour l’instant mais la voiture fait à peu près la taille d’une Audi A4, soit :
    • Longueur : 4.71m
    • Largeur : 1.83m
    • Hauteur : 1.43m

Envie d’en savoir plus ? Discutez avec des passionnés sur le forum Tesla Model 3 !

Photos de la Tesla Model 3

Vidéos de la Tesla Model 3

 

Tesla Model 3 : vidéo de présentation officielle

Tesla Model 3 : prototype Alpha en roulage dynamique

Révélation de la Model 3 le 31 mars 2016

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56 Commentaires sur "Tesla Model 3"

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Got
Invité
Got
5 jours 4 heures plus tôt

J’ai annulé la mienne depuis que j’ai appris que Musk etait devenu un conseiller stratégique de Trump… Franchement une voiture américaine dans le garage ça ne me fait plus vraiment rêver…

Dino
Invité
Dino
1 mois 19 jours plus tôt

6 ans avant la sortie de la Tesla S j’ai investi 5000 euros dans la société (180ème investisseur) avec la promesse d’avoir le véhicule à 50k-60k dollars, 6 ans plus tard je reçois la facture:100k!!!

mulderzone51
Membre
mulderzone51
7 jours 19 heures plus tôt

oui mais l’inflation, la crise, la convertion dollard euro, la tva , sarko, hollande,kadafi, la fin du monde…toussala ….et même plus encore… :-p

seguin
Invité
seguin
2 mois 8 jours plus tôt
Pour Infos à tous, dans mon site de MyTesla et affiché ceci : (mon N° de commande). Quelle est la prochaine étape? Votre Model 3 a été réservée le 01/04/2016. Le début de la production est prévue pour 2017.Vous serez invité(e) à procéder à sa configuration selon votre date de réservation. (Donc 01/04/2017) Pour une Livraison en Europe Début 2018. Pour toute question, veuillez consulter notre FAQ. Faites part de vos suggestions et impressions sur nos forums. Échangez avec d’autres futurs propriétaires pour partager votre enthousiasme, vos impressions et vos idées. Si vous souhaitez annuler votre réservation annuler votre réservation,… Lire la suite »
Automobiliste_propre
Invité
Automobiliste_propre
6 mois 12 jours plus tôt

Bonjour,

Les constructeurs de voitures électriques nous offrent souvent le choix entre louer la batterie ou…louer la batterie, en nous vantant que ça nous revient moins cher que de l’acheter. On connait le prix de la location, mais on ne connait jamais le prix exact de l’achat de de l’installation d’une nouvelle batterie, ni sa durée de vie précise.
Quelqu’un connait les frais de changement de batterie de al modèle 3 de Tesla ?

philippe
Invité
philippe
4 mois 15 jours plus tôt

La batterie est garantie 8 ans chez Tesla… tu changeras de voiture avant de changer de abtterie.

André
Invité
André
4 jours 4 heures plus tôt

je garde au minimum 10 ans mes bagnoles thermiques, qui dépassent les 200 000 kms. Le véhicule électrique étant plus fiable, sauf accident je compte bien la garder plus de 10 ans. Alors connaitre le prix du changement de batterie m’intéresse aussi. Mais en 10 ans, les prix peuvent beaucoup changer, à la baisse en principe.

Steeve
Invité
Steeve
8 mois 11 jours plus tôt

Quelle est le procéder pour le chauffage de l’ habitacle de la voiture en période de grand froid

1for-matik
Membre
1for-matik
4 mois 14 jours plus tôt

Normalement (et si Tesla veut vraiment optimiser l’autonomie) le chauffage se fera par système de pompe à chaleur.
On en saura de toute façon plus en temps voulu…

Yoplaho
Invité
Yoplaho
5 mois 4 jours plus tôt

Le soleil

jjerome78
Membre
jjerome78
10 mois 12 jours plus tôt

@Yoann : Pour avoir commandé la mienne en concession le 31 mars, je me pose une question : Saurais tu nous dire comment connaitre notre numéro dans la queue ? Est ce que Tesla communique sur le rang de la commande ?

Si tu as la réponse, merci, sinon, je poserai la question directement en concession…

Didier
Invité
Didier
10 mois 14 jours plus tôt

Attention au copier-coller :

« Voici les caractéristiques connues à ce jour pour la Tesla Model X »

on signe où pour avoir le modèle X à 35 000 USD ;-)

toronado
Invité
toronado
10 mois 16 jours plus tôt

Très belle voiture !
Dommage qu’elle n’existe pas en motorisation thermique classique….

Seguin
Invité
Seguin
2 mois 4 jours plus tôt

Il existe une version model s electrique pour enfant.
500€ c’est mieu que 35000€.
En plus c’est bientôt Noël !

ALAIN031
Membre
ALAIN031
10 mois 1 jour plus tôt

mais il existe une version à pédale !

jjerome78
Membre
jjerome78
10 mois 12 jours plus tôt

Oui… avec une version gazogène… elle serait pas mal !

mulderzone51
Membre
mulderzone51
7 jours 19 heures plus tôt

@ quand la version cancérigéne garantie 100% ? @ ben non on l a déja …dsl…

Mike
Invité
Mike
10 mois 19 jours plus tôt

« qu’il travailler » ; oh les gars, faut se réveiller sur l’orthographe !!!

thiery
Invité
thiery
11 mois 22 jours plus tôt

pourquoi les grandes distribution ( LECLERC AUCHAN CARREFOUR et autres ne propose pas de borne électrique comme les places handicapé (j en fait partis)place pour famille afin de recharger nos voitures propres le temps de faire nos achats si vous faites un sondage je pense que beaucoup de personnes passeraient à l’électrique quelque soit la marque ce qui développerait l’achat de voiture zéro émission 100 % électrique

beaunier
Invité
beaunier
7 mois 7 jours plus tôt

Il le font de plus en plus . Renseigne toi sur les bornes déjà disponible . Après chez toi peut être qu’il y en a pas … moi chez leclerc , Ikea , Auchan , etc .. il y en a . Il faut un abonnement et c’est bon . Je crois même que chez Ikea c’est gratuit .

jjerome78
Membre
jjerome78
10 mois 21 jours plus tôt

La solution, c’est d’écrire au directeur du centre ! A force de le faire, ils vont finir apr y passer.

soub56
Membre
soub56
11 mois 22 jours plus tôt

Regardez sur CHARGEMAP : vous y trouverez de nombreuses bornes sur des parkings de grande surface. Exemple : AUCHAN St Nazaire et Nantes ou les IKEA

Vallier Desjardins
Invité
Vallier Desjardins
11 mois 29 jours plus tôt

J’aimerais savoir si TESLA aura pignon sur rue dans la ville de Québec dans un proche avenir. merci.

joyrock
Membre
joyrock
10 mois 22 jours plus tôt

Il me semble que c’est déjà le cas au centre commercial Place Ste-Foy.

Stephane Taurel
Invité
Stephane Taurel
1 année 19 jours plus tôt

Prochaine voiture 100% sur si elle voit le jour

Mario Landry
Invité
Mario Landry
1 année 9 mois plus tôt

Je peux offrir mes services pour la « tester » dans tous les sens… et par tout climat…

Je demeure au Québec… on a droit à des -40 et des + 40… de la neige à volonté, des pluies dignes des moussons à l’automne, des vents à écorner les boeufs…

Et un beau 65 000 km et plus par année d’autoroute…

J’ai déjà écrit à Tesla pour offrir mes services… pour faire l’essais du modèle 3… mais toujours sans réponses….

Idem pour la Nissan nouvelle génération…

benkirane samir
Invité
benkirane samir
1 année 9 mois plus tôt

je veux utulisé le model III pour l’industrie de taxi s’il y a une autonomie de plus de 300 km pour la même charge.
je suis prêt pour un test et une publicité
merci.

iger
Invité
iger
10 mois 22 jours plus tôt

Encore un zarbi qui veut tout pour rien

Bertrand
Invité
Bertrand
1 année 9 mois plus tôt

Pourquoi pas une Tesla rechargée par induction? Lorsque vous arrivez à un feu, dans une station service, ou dans un parking…
Elon Musk fais nous rêver avec ton bijoux de technologie…

DINOPIPOUNE
Invité
DINOPIPOUNE
2 jours 1 heure plus tôt

Une recharge par induction
Oui… C’est une idée …!!!!
Mais si on veut recharger avec un gros débit, ou un très gros débit, je pense que le champs d’induction magnétique sera très intense
Et là bonjour les ennuis …!!!!
Les aiguilles des montres et des pendules vont se mettre à tourner
Les marteaux vont se décoller des places de stockage pour se coller sur la borne d’induction
Et tout va se dérégler
Donc recharge par induction Okey
Mais avec des puissances faibles
Donc recharge rapide, ou très rapide…Eclu
Donc recharge très longue, voir très très longue

joyrock
Membre
joyrock
10 mois 22 jours plus tôt

C’est déjà dans ses plans, Elon Musk en a déjà parlé récemment.

julien dube
Invité
julien dube
1 année 10 mois plus tôt

j,aimerais avoir des nouvelles au sujet du VUS .est ce possible d’ avoir des depliant

Simon
Invité
Simon
2 années 1 mois plus tôt

Bonjour, j’ai comme projet dans les années futur de m’acheter cette fameuse tesla model 3, mais j’ai une question à propos:

Est-ce qu’elle va être aussi technologique que les autres Tesla (exemple.: Est-ce que le tableau de bord sera un écran?)

Aussi j’ai une question sur les Tesla en particulier: Est-ce qu’il faut une borne de marque Tesla ou n’importe quelle borne peux fonctionner avec?

Merci

Mat Tesla
Invité
Mat Tesla
1 année 26 jours plus tôt

Bonjour,
Non l’avantages des Tesla est que vous pouvez recharger votre véhicule sur la plupart des bornes grâce à un adaptateur cependant, cela vous coûtera de l’argent si la borne est payante … En revanche, vous pourrez toujours vous brancher à un des Supercharger Tesla qui sont de plus en plus nombreux et qui eux, sont et seront toujours gratuits pour les proprios de véhicules Tesla ;-)

Mario Landry
Invité
Mario Landry
2 années 2 mois plus tôt

Si Tesla cherche des « testeurs » pour le modèle 3…
Comme je vis au Québec et que je fais plus de 65000 km par année…
Puis-je présenté ma candidature… si oui à qui? :)

Bidul
Invité
Bidul
11 mois 4 jours plus tôt

Au hazard… à Tesla ?

rickobotics
Membre
rickobotics
2 années 10 mois plus tôt

30k€, 48kWh dont 40kWh utilisable pour 200km (autoroute) – 250km (conduite normale sur route/ville) – 300km (éco, limité à 90km/h) d’autonomie. Bon, d’ici là, il risque par contre de ne plus y avoir de super bonus … mais côté technique c tout bon ! Pourvu qu’il arrivent à monter en cadence et ne prennent pas trop de retard … arrivée prévue mi 2017 en europe, donc dispo pas avant 2018 je dirais plutôt !

rickobotics
Membre
rickobotics
10 mois 22 jours plus tôt

Basé sur les infos de début 2014 ;)
Maintenant on part sur 60kWh mini pour 35-40k€ et dispo en Europe pas avant mi 2018. Plus que qqs j pour confirmer ça … Ou pas, s’ils décident de ne pas donner trop de détails techniques …

Gégé
Membre
Gégé
10 mois 22 jours plus tôt

60 kWh : OK.

35-40 k€ : compte plutôt 50 k€ TTC (*) avant bonus et avec les options que tout le monde prendra.

Mi 2018 : compte plutôt fin 2019 – début 2020 pour les livraisons, en volume, en Europe (le premières Model X ne sont même pas encore livrées en France).

(*) au cours actuel du $.

rickobotics
Membre
rickobotics
10 mois 22 jours plus tôt
le modelX est sorti fin 2015 et arrivera certainement cet été en Europe. Donc si le M3 sort bien fin 2017, il devrait arriver mi 2018 chez nous … mais j’ai bien mis « pas avant », donc je penses plus pour fin 2018 pour les premières vraies livraisons et 2019 pour les volumes. Pour le prix, il devrait bien y avoir une version de base à moins de 40k€. Après, ma majorité prendra toutes options donc plus dans les 60k€ en effet ! D’autant qu’au début, seule les versions chères seront livrées … donc je te rejoint: 2020 pour la version… Lire la suite »
benoitkayser
Membre
benoitkayser
2 années 10 mois plus tôt

Vu ceci l’aut’jour :
http://ecomento.com/2014/03/04/electric-tesla-model-e-half-price-20-percent-smaller-70000-model-s/

Model E : 20% plus petite que la S, et 50% moins chère, avec une batterie 100% plus « grosse » que ma Leaf. Voilà de bon fondamentaux pour s’imaginer le V.E. de l’année 2017 :-)

Peut-être que de la comm, mais ….ça donne envie ! Ma prochaine voiture risque encore une fois ne de pas être française ;-(

NAIMARD Jean
Invité
NAIMARD Jean
10 mois 6 jours plus tôt

Bonne autonomie, mais toujours pas de possibilité de recharger en roulant; Comme avec l’essence, il faudra payer pour „recharger” ?

Martin
Invité
Martin
7 mois 21 jours plus tôt

Je veux pas dire jamais mais rechergez en roulant, il y aura pratiquement hamais de chance que ça se produise ;)

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