Renault Zoé

La Renault Zoé, dont la commercialisation est prévue pour 2012.
La Zoé sera une petite voiture électrique commercialisée par Renault à partir de mi-2012 pour 15 000 €, hors location de la batterie qui s’élèvera à une centaine d’euros / mois, et prime gouvernementale de 5 000 € déduite.
La Renault Zoé n’est pour le moment qu’un concept, mais une version plus proche du véhicule final devrait être présentée au mondial de l’automobile de Paris en octobre 2010.
Le nom de la Renault Zoé fait polémique car il est jugé préjudiciable aux personnes qui portent ce prénom. Renault pourrai donc choisir de renommer le modèle pour sa commercialisation.
Moteur électrique de la Renault Zoé
La Renault Zoé devrait être pourvue d’un moteur électrique de 70 kW (226 Nm de couple), qui sera extrêmement silencieux.
Recharge de la Renault Zoé
D’un point de vue de la recharge de ses batteries, l’utilisateur a trois options possibles :
- Une charge standard : en 4 à 8 heures, via une prise de recharge située à l’extérieur du véhicule
- Une charge rapide : en 20 minutes, via cette même prise sur des bornes spécifiques
- Le système exclusif « Quickdrop » ou échange rapide de batteries : en 3 minutes dans une station d’échange


Oui à l’électrique mais non à ce choix d’utiliser un prénom pour baptiser une voiture.
Pour certains, cela semble bien futile (et je m’attends déjà aux réactions) mais pour les nombreuses Zoé et notamment les jeunes filles, cela va devenir un calvaire dans les cours de récréation.
Il y a suffisamment de raisons de se moquer pour en rajouter encore…
N’hésitez pas à consulter le site :
http://www.zoerenault.com
Et le groupe facebook : « Zoé n’est pas une voiture ».
Au-delà de ce choix, c’est au nom tous les prénoms, de vos enfants ou futurs enfants qu’il faut dire stop !
Je suis perplexe…. un enfant traumatisé parce qu’il porte le même nom qu’une voiture? De porter le même nom qu’un chat ou un chien, ça le traumatise aussi? Faudra-t-il donc interdire de donner des prénoms aux animaux? Et dans le cas de la Seat Leon, est-ce OK car le prenom est dérivé du lion? Et l’ouragan Katrina, n’a-t-il pas traumatiser toutes les jeunes Katrina? Faudra-t-il interdire de donner des prenoms aux ouragans?
et megane et renault? CE NE SONT PAS DES PRENOMS,, ?? ALORS POURQUOI PAS ZOE? FAITES SCANDALE POUR LES AUTRES AUSSI ALORS PFF N IMPORTE QUOI LA …IL Y A AUSSI DES CHIENS AVEC DES NOMS DE SAINTS LA OUI C EST SCANDALEUX …
il y a des gens qui vraiment n’ont rien d’autres à faire que de se plaindre.
le lapin de mes enfants se nomme zoe, cela va t’il le perturber de savoir qu’une voiture porte son nom, dois je aller voir un psy, en tout cas, je conseille à l’auteur de cette note d’aller consulter un thérapeute, il doit probablement avoir un souci relationnel refoulé avec sa maman ou son papa.
Je suis d’accord avec vous pour le nom, mais à mon avis ils vont le changer d’ici à la commercialisation …
Je crois qu’ils ont changé un peu la forme de la Zoé, pour lui donner un aspect plus conventionnel :
http://www.voitureelectrique.net/tag/renault-zoe
Vous voulez faire une petite mise à jour de cette page ?
Apparemment Renault a gagné le procès pour le prénom (et perso je vois pas le problème, j’ai une fille prénommée Mia et je pense pas que ça la traumatisera à vie).
C’est beaucoup trop cher et les batteries à louer c’est une arnaque pour tenir les gogos qui l’achèteront !
Ce n’est pas pour moi qui fait peu de kms par mois, ça me reviendrais plus cher que l’essence, donc je continue à polluer gaiement en épargnant.
Et à mon âge, je ne verrai pas les électriques partout sur les routes !
Pour le nom … quand pendent toutes les filles nommées Mégane en France ?
Qu’en pensent … sorry
La Zoé va sortir en septembre 2012, l’attente sera donc encore longue et les batteries seront bien à louer au prix de 70 euros environ… je le sais d’une source Renault donc Renault va droit dans le mur… imaginez bien que cette voiture est faite pour les gens qui font moins de 100 kms par jour et qui veulent faire des économies, en louant une batterie qui coute plus cher qu’un plein je ne vois pas ou est le progrès… j’en ai longuement discuté avec cette personne de chez Renault et il est bien obligé d’avouer que la location de la batterie va certainement plomber la Zoé et les autres véhicules ZE de chez Renault, il veut y croire comme il me dit mais il n’est pas optimiste mais il avance l’argument que la Zoé sera moins cher que la concurrence car Prius ou autre Ampéra ou DS5 hybrid4 sont 2 à 3 fois plus cher (pas faux) mais l’argument ne tient pas car moi qui fait 30 kms par jour pour le boulot j’étais intéressé mais pour avoir commencé mes calculs depuis quelques mois, 70 euros pour un plein me fait 1 mois et demi et ma voiture essence m’a couté 10000 Euros donc 5000 euros de moins que la Zoé donc cette voiture est un attrape BOBO écolo et Renault va venir pleurer d’ici quelques mois en nous disant qu’il faudra licencier… ou délocaliser… bouh…. bref vive le pétrole et la pollution !!! non ?
Tout le problème de l’humanité.
« Si c’est pas rentable, j’y vais pas… »
Je serais pas étonné que la race humaine s’éteigne rapidement, vu que les dirigeants du monde entier suivent le même raisonnement… Et quand il sera trop tard, ça coûtera encore plus cher…
Je ne fais pas de jugements, hein, je constate ça partout.
Et c’est sur qu’on va pas sauver le monde en achetant un VE, mais bon… C’est triste quoi.
C’est que vous ne faites pas assez de kilomètres au quotidien pour que la modèle de tarif de la ZOE vous soit avantageux. En général c’est au delà de 50km/jour que la location de la batterie est amortie vu le faible coût relatif de l’électricité par rapport au carburant.
Si vous cherchez un VE qui coûte moins cher dans l’absolu et pour tous les types d’usages qu’un véhicule thermique, vous n’en trouverez pas ! Des années d’optimisation et d’usage de voitures thermiques en ont fait le moyen de transport par excellence. Il faudra aussi quelques années pour que le VE puisse s’améliorer pour couvrir de plus en plus d’usage avec un intérêt économique visible.
La solution concurrente à la <Zoé c'est la MIA
qui elle est vendue clef en main /12 000 € aides déduites
c'est peut être pour celà qu' elle est actuellemnt en tête des ventes en France avec 40 % de part de marché / nov
Mais on en parle pas sur le site alors Yoan ! un petit effort
La MIA est une 3 places, la Zoé est une 5 places
Je ne suis pas sûr que les performances des véhicules les rendent concurrentes, je dirais plutôt complémentaires! Ou surtout adaptées à des besoins différents.
La Mia existe en version courte places et longue places
complémentaires certe
et performances à voir
si c’est le même ecart entre annoncé et réel
voir essai Automobile magazine de déc
entre Leaf et Fluence
l’avantage pour MIa c’est un prix net sans loc de batteries
« c’est peut être pour celà qu’ elle est actuellemnt en tête des ventes en France avec 40 % de part de marché / nov »
Pourquoi vous dites cela? Vous savez tres bien que la Bolloré Bluecar est leader en Novembre. Et que pour le mois, la Mia represente 27% des immatriculations, pas 40%.
Pour ce qui est du terme « BOBO ecolo » que je trouve très simpliste, je préfère que les gens qui ont les moyens et qui sont sensible à la préservation de l environnement achètent un VE plutôt qu un gros SUV…
Et comme le disait la candidate de EELV l écologie n est pas la préoccupation des gens qui n ont pas les moyens de payer leur factures. C est donc plutôt, à mon avis, les gens qui ont déjà un certain niveau de vie qui auront les moyens d investir dans des technologies cher afin de permettre leur démocratisation.
je voulais écrire mia courte 3 places et longue 4 places
la Bolloré n’est pas destinée au grand public me semble il !
pouvez vous en acheter une ? non
alors parlons de ce que sont véritablement les ventes de véhicules disponibles sur le marché
celà me semble logique
Je ne peux pas acheter de Mia non plus.
Alde, comme pour les Fluence ZE et la Leaf, les performances réelles de la Mia sont à voir également. Pourquoi ne trouve-t-on nulle part un essai de la Mia? Pourquoi Mia n’invite pas la presse à faire des essais de sa voiture?
http://www.youtube.com/watch?v=Kq5mwC_whEs&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=F0AE6tagk28
4000 kms parcourus avec une Mia depuis septembre 2011
côut : 40.00 € d’électricité, et vous ?
Arrivage: Mia Longue grise int noir jantes noires
12 Kw 18900 € ttc
Réseau Electric’cars
67 Illkirch : Garage Claudé
67 Obernai : Obernai Automobiles
67 Marlenheim : Schaeffer Automobiles
67 Ingwiller : Garage Loeffel
67 Achenheim : Ouest Automobiles
67 Selestat : Electric Auto Wurgel
68 Wittenheim : Garage du Centre
68 Hesingue : Stohler France AG
57 Metz : DPS Festivel
Luxembourg : Electric’ vehicle
Il me semble que c’est déjà fait ….
Essai dans Télé Matin
http://telematin.france2.fr/?page=chronique&id_article=32657
http://www.mia-electric.com/fr/
JP
Dommage
tout est une question de budget c’est sûr !!!
le tableau des ventes est explicite
mais la voie est tracée avec Twizzy ou Ora pour les Quads légers à moins de 10 000 €
Zoé Mia pour les petites
à 20 000 € hors bonus
Alde, j’ai beaucoup de sympathie pour la Mia, et je pense que je ne suis pas le seul. Mais faites attention, avec votre discours de vendeur et vos demi-vérités, vous risquez de détruire ce capital de sympathie. Alors quand est-ce que la Mia sera disponible pour les particuliers?
JP
je suis distributeur de véhicules électriques depuis 5 ans
j’ai vendu 12 mia en nov sans pub ni support je vais en livrer sur dec et janvier également
je m’étonne que vous ne soyez pas au courant que les livraisons sont effectives depuis mi octobre d’où l’intérêt de ces échanges …
visitez nos sites
C’est justement sur les sites que je lis que la Mia est en vente pour les flottes et « bientot pour les particuliers ». Alors, oui ou non, est-elle disponible pour les particuliers?
JP on m’a zappé quelques commentaires…
donc Je vous confirme bien que la MIA est disponible à la vente pour tous les clients
que les clients livrés sont bien réels, et je les invitent à venir échanger avec les membres de ce site
en espérant une mise à jour et véritablement accueillir la petite comme les autres VE