Leapmotor T03
Dernière mise à jour : 15 décembre 2025 à 09:39
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La Leapmotor T03 est une citadine électrique à bas coût, autorisant plus de 250 km d’autonomie sur une charge.
Leapmotor T03 : motorisation et performances
Sous le capot de la Leapmotor T03 on trouve un moteur synchrone a aimant permanent délivrant une puissance allat de 70 à 80 kW, selon la version, et 158 Nm de couple. Le tout est envoyé aux roues avant de la citadine électrique. La vitesse maximale est limitée à 130 km/h.
Leapmotor T03 : batterie et autonomie
Le Leapmotor T03 est proposé en deux versions avec des capacités de batterie différentes. La version 41,3 kWh dispose d’une capacité brute de 41,3 kWh et d’une capacité utilisable de 37,3 kWh, tandis que la version 37,3 kWh offre une capacité brute de 37,3 kWh et une capacité utilisable légèrement inférieure de 36,0 kWh. Les deux versions utilisent des batteries LFP. En termes de recharge, les deux versions supportent une puissance de charge AC maximale de 6,6 kW et une puissance de charge DC maximale de 48,0 kW.
En ce qui concerne l’autonomie, les deux versions du Leapmotor T03 offrent une autonomie mixte WLTP de plus de 260 km, avec une autonomie en ville WLTP dans les 400 km, selon la version.
Design et dimensions
Côté style, la citadine électrique adopte un look « joyeux » grâce notamment à la « smiling curve front » et aux grandes optiques rondes sur la face. Une sorte de mélage de Peppa Pig et de Twingo de dernière génération.
Au niveau des dimensions, la Leapmotor T03 affiche 3,62 m de long sur 1,65 m de large et 1,57 m de haut pour un poids de 1 203 kg. Quatre passagers peuvent s’installer à bord de la citadine. Notons également la présence d’une fixation Isofix sur les sièges arrière.
Malgré son gabarit réduit, le coffre de la T03 offre 210 l de volume de charge, soit légèrement mieux que dans une Fiat 500 électrique (185 l). Ledit coffre ne possède pas de double fond et on n’a pas non plus droit à un coffre de devant (frunk).
Galerie photos
Échanger avec notre communauté sur Leapmotor T03
Bonjour, je rencontre un petit problème avec ma T03 que j’ai depuis une semaine et je me demande si elle est pas incompatible avec les bornes de recharge Leclerc j’ai tout essayé aujourd’hui et la charge n’a jamais commencé. Avez-vous un retour d’expérience ? Merci
C'est des très bons véhicules, Ma femme possède déjà T03 Très satisfait, déjà 5000 km consommation, moyenne 12,5 kW Vraiment Top Full option, Caméra, toit, panoramique, électrique etc. etc. avec un prix standard, pas de prise de tête d'option comme les voitures Francaise seul reproche que je peux taire
Plein de choses qui ne sert à rien,
Par contre, l'essentiel n'y est pas que ce soit sur B10 et T03
Y'a pas d'essuie-glace arrière, inadmissible
Incompréhensible. Vous trouvez pas au niveau sécurités c'est important de voir ce qui se passe dernière.
Je possède une leapmotor T03 depuis deux ans et j'ai roulé 30000 km avec. Cest une petite voiture très agréable à conduire, sa taille permet de la garer facilement, elle est confortable même sur des trajets assez longs. Par contre j'ai un petit problème d'autonomie qui a baissée brutalement et je ne trouve pas de concessionnaires qui acceptent de la prendre en charge. Ils me répondent que c'est une voiture importée achetée chez un mandataire et qu'ils n'ont pas les moyens de s'en occuper ? Pourtant c'est une obligation légale pour tout concessionnaire de la marque d'accepter l'entretien et les réparations du véhicule. Qui connait un garage acceptant la réparation d'une leapmotor T03 ?
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