Dernière mise à jour : 10 juillet 2025 à 16:08

Motorisation
Électrique
Autonomie officielle
170 à 390 km
Recharge DC
50 kW
État
Commercialisé
Prix
À partir de 35 100€*
*TTC hors malus ou bonus éventuels
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L'autonomie de la voiture Renault ZOE va de 170.7317073170732 à 390 km, avec une seule charge, d'après les informations communiquées par le constructeur.
L'autonomie réelle peut ensuite dépendre de plusieurs éléments : niveau de charge de la batterie, le type de parcours (autoroute, ville ou mixte), climation ou chauffage, la météo, le dénivelé, le type de conduite...
L'autonomie de la voiture électrique Renault ZOE est de 170.7317073170732 à 390 km, avec une seule charge, suivant la norme WLTP.
L'autonomie réelle peut ensuite dépendre de plusieurs éléments : niveau de charge de la batterie, le type de parcours (autoroute, ville ou mixte), climatisation ou chauffage, la météo, le dénivelé, ...
| Version | Capacité batterie | Autonomie |
|---|---|---|
| 50 kWh - R110 + Combo CCS | 52 kWh | 390 km |
| 50 kWh - R135 | 52 kWh | 390 km |
| 50 kWh - R135 + Combo CCS | 52 kWh | 390 km |
| 50 kWh - R110 | 52 kWh | 390 km |
| 22 kWh - Q90 | 22 kWh | 171 km(1) |
| 40 kWh - R110 | 41 kWh | 325 km(1) |
| 40 kWh - Q90 | 41 kWh | 301 km(1) |
| 40 kWh - R90 | 41 kWh | 325 km(1) |
| 40 kWh - R75 | 41 kWh | 325 km(1) |
| 22 kWh - R240 | 23,3 kWh | 195 km(1) |
| 22 kWh - R210/Q210 | 22 kWh | 171 km(1) |
| (1) : Autonomie corrélée sur la base de la norme NEDC. | ||
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Pour mieux comprendre comment l'autonomie Renault ZOE varie selon votre conduite et vos conditions de trajet, utilisez notre simulateur.
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Les valeurs sont calculées à partir de l'autonomie annoncée par le constructeur. Avec cette valeur est calculée l'autonomie théorique suivant les critères sélectionnés. L'autonomie réelle est donnée à titre indicatif et n'a pas de valeur contractuelle. Ces données ne sont pas fournies par les constructeurs. La marge d'erreur peut varier.
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Vous avez peut-être raison. il faudrait étayer vos dires par des chiffres établis par des personnes autorisées et compétentes.
D'ailleurs, vous dites "oui" à l'hydrogène.. Qu'est ce qui étaye votre propos... Vous devrez constater par vous meme le bilan énergétique de ces voitures ... le gaz à effet de serre généré lorsqu'il y en aura autant que de véhicules thermiques (oui, parce que le gaz généré a pour formule H²O, ça s'appelle , par exemple, un nuage qui rend les nuits d'hiver clémentes, alors que quand le ciel est clair on grelotte!! ... bien plus a effet de serre que le CO² mais comme on en boit, qu'on se lave avec et qu'on a des parapluie ... ça vous parait normal!). Et je vous souhaite de ne pas avoir de grave accident ou de fuite (ce n'est jamais prévu ... mais pourtant ça existe) puisque ce gaz, H², est clairement explosif au contact de l'air, sans besoin d'étincelle ni d'allumette. Je vous souhaite donc bien du plaisir.
https://www.automobile-propre.com/essai-video-renault-zoe-achat-2023-citadine-electrique/
Des précisions sur les consommations, et des avis avec peut-etre un comparatif entre les differents modeles et solutions pour les véhicules d'occasion, qui vont devenir nombreux maintenant, serait un gros plus!
Elle arrive en fin de vie, mais vaut-elle encore le coup en second vehicule pour une famille de 5? et vis a vis de la concurrence ?