Présentée dans sa version définitive en octobre 2020, la Dacia Spring introduit le « low cost » sur le segment de la voiture électrique. Dotée d’une autonomie allant jusqu’à 295 kilomètres, elle entamera ses livraisons à l’automne 2021.

Design de la Dacia Spring

Version européenne du Renault City K-ZE, un modèle réservé à la chine et dérivé du Renault Kwid, la Dacia Spring se distingue par une grille de calandre spécifique, son look plus typé SUV et un trio de diodes installé sous les phares.

Présenté sous la forme d’un showcar en mars 2020, le modèle a été présenté en octobre 2020 dans sa version définitive. En matière de gabarit, la Spring affiche 3,73 m de longueur, 1,62 m de largeur et 1,52 m de hauteur pour une empattement de 2,42 m.

Généreux compte tenu du gabarit de la voiture, le coffre totalise 300 litres de volume de chargement. Il peut même grimper à 600 litres une fois la banquette arrière rabattue.

Longueur3 734 mm
Largeur1 622 mm (1 770 mm avec les rétroviseurs)
Hauteur1 516 mm
Empattement2 423 mm
Garde au sol à vide150 mm
Volume de coffre300 litres
Volume banquette rabattue600 litres

Motorisation de la Dacia Spring

Affichant une puissance trois fois inférieure à celle d’une Renault ZOE R110, la voiture électrique de Dacia cumule 33 kW de puissance, soit 44 chevaux, et 125 Nm de couple. En mode Eco, la puissance est limitée à 23 kW et la vitesse de pointe à 100 km/h.

Sans détailler l’ensemble des performances, le constructeur annonce 125 km/h de vitesse de pointe.

Batterie et autonomie de la Dacia Spring

De technologie lithium-ion, la batterie qui équipe la Spring cumule 26,8 kWh de capacité énergétique.

En matière d’autonomie, le constructeur annonce 225 kilomètres en cycle WLTP et jusqu’à 295 km en mode urbain.

Recharge de la Dacia Spring

Installé sur la calandre à l’avant, la trappe de charge de la Spring intègre de série un connecteur type 2. Autorisant jusqu’à 6,6 kW de puissance, celui-ci autorise une charge en moins de 5 heures sous réserve de disposer de la borne de recharge adaptée. Sur une prise domestique, il faudra compter 14 heures pour une recharge complète.

En option, la voiture électrique de Dacia peut aussi être équipée d’un connecteur Combo pour la charge rapide. Limité à 30 kW de puissance, celui-ci permet de récupérer 80 % d’énergie en 30 minutes de charge.

Prix et commercialisation de la Dacia Spring

En France et en Europe, la Dacia Spring entamera ses livraisons à compter de l’automne 2021. Si on ne connait pas le prix du modèle à ce stade, celui-ci devrait être inférieur à 20.000 euros.