Rabais, recharge offerte : Tesla se fait généreux en ce moment. La dernière fois que cela a été le cas, il y a eu dans la foulée une chute des prix des Model 3 et Model Y.
C’est la semaine des bonnes affaires chez Tesla ! En ce moment, on trouve dans le stock français des Model 3 et Model Y avec de belles remises. Grâce à ces ristournes, et avec le bonus de 5.000 €, on trouve des versions Propulsion bien en-dessous de 40.000 €. Et ce n’est pas tout : si la livraison a lieu avant le 31 mars, le constructeur offre sous forme de crédits 5.000 km de recharge sur ses Superchargeurs !
Visiblement, la marque veut déstocker. Ce qui devient une habitude à la fin d’un trimestre. Nous sommes fin mars, le constructeur va ainsi accélérer les livraisons et améliorer ses résultats. Il y avait eu la même générosité à Noël. Pendant les deux dernières semaines de décembre, le constructeur avait carrément offert 10.000 km de recharge.
Toutefois, les clients qui avaient profité de cette générosité en prenant livraison de leur véhicule avant la Saint-Sylvestre avaient vite déchanté. Car le 13 janvier, Tesla a fait fondre le prix de ses Model 3 et Model Y. Certains de nos lecteurs avaient senti le coup venir : la générosité de Noël était là pour écouler les stocks avec les anciens prix avant de mettre en place les nouveaux.
À lire aussi Ce qui change en 2023 pour les automobilistes : bonus, malus, ZFE, bornes de recharge…L’histoire va t-elle se répéter ? Nouvelle fin de trimestre, à nouveau des promos et des kilomètres offerts. Voilà qui met la puce à l’oreille et laisse espérer une nouvelle baisse des prix catalogue en avril. On l’a vu à Noël, il n’y a pas eu de fumée sans feu.
Faut-il alors attendre pour commander ? Autant le dire, il est compliqué de trancher et ne pas faire une réponse de Normand. Tesla ne va en effet pas confirmer à l’avance une baisse des prix à venir !
Notre avis est que si cela arrive, la chute ne sera pas aussi importante que celle de janvier. A ce moment là, la Model 3 Propulsion était passée de 53.490 à 44.990 € !
Une éventuelle nouvelle baisse serait donc plus limitée. De quoi donc hésiter à prendre un modèle en stock, qui profite déjà d’un rabais de près de 3.000 € et de 5.000 km de recharge donc, ce qui est intéressant. A vous de faire le choix, même s’il y a une part de loterie, qu’il y a toujours eu avec Tesla ! D’ailleurs, les prix pourraient réaugmenter après tout !
Est-ce que les véhicules avec du kilométrage ont déjà bénéficié du bonus ?
Je n’en suis pas encore aux 1 an avant revente de mon véhicule, mais de telles baisses de prix donnent à réfléchir…
question bete, mais cette baisse de prix , outre la fin de trimestre ( et le boost des ventes ) n est ce pas le prélude a la version restylée de la M3 ? , du hardware4 ? ou des nouvelles batteries ?
ou c est encore trop tot ?
j’y crois, car la montée en cadence de la giga de berlin y contribue.
il va falloir vendre , après la montée de la production !
La pression sur les concurrents ne va faire que s’accentuer entre Tesla qui a la capacité de baisser ses prix par l’optimisation de la fabrication toujours plus poussée, et les chinois qui avancent très vite.
Une Mégane au moins 5000 euros moins chère (avec la pompe à chaleur en série (car pour les 7kW (supercharge), ne pas avoir le reconditionnement en série crée une très mauvaise expérience client, même si les recharges sur autoroute sont rares). Très décevant pour le client.
Alors que la voiture a la taille parfaite (longueur/largeur) et très agréable à conduire. Au bon prix, elle devrait être #1 des ventes en France et très bien placée en Europe.
il y a aura probablement une baisse des tarifs d’ici l’été avec la mise à jour de la TM3. Ils peuvent faire un effort sur le model Y car Musk veut absolument que ça soit le véhicule le plus vendu au monde toutes motorisations confondues. Il n’en est plus très loin d’ailleurs.
Le prix du lithium a été divisé par 2 depuis décembre et ça on s’attend encore à 30% de baisse.
Pourquoi pas à terme une model 3 à 39 990 et une Model Y à 43 990.
note aux lecteurs : si vous voulez moins d’articles sur Tesla, alors cessez de commenter… les autres sujets sont étonnemment boudés coté commentaire (certains restent à zéro).
Outre l’effet d’aubaine actuel, les acheteurs vont finir pas se demander où est le loup.
Pourquoi tant de stock à écluser ?
Le client qui a acheté en décembre à il été pris pour un pi**** ?
quel est le vrai prix d’un Tesla en réalité ?
veut on écluser une modèle qui va être remplacer par un plus efficient ?
maintenant que les opportunistes « opportunent »🤭
Encore un article Tesla pour rien, cela frôle la pub déguisée.
hier soir des Model Y long Range avec crochet d’attelage , bradés à 39 000€ ( oui désolé j’utilise bradé même si 39 K€ reste cher, cependant une Peugeot 3008 diesel à le même prix ), et des Model Y propulsion à 36000€ ( il faut retirer encore 2000€ si on est éligible au bonus max de 7000).
Même avec ces rabais et avantages en kms de charge, » je voudrais bien mais je ne peux point » . Mon budget voiture est largement dépassé !
Donc je reste avec ma Zoé R110 52 kWh de 2020 qui vient de passer ses 12000kms ( sans charge Combo que je regrette bcp ! mais on ne peut transformer ! ) dont je reprendrai l’option d’achat en juin prochain :) car 10300€ au lieu de 37200€ ( https://www.tesla.com/fr_FR/inventory/new/m3?arrangeby=plh&zip=&range=0) , le calcul est clair ..
Cependant je trouve Tesla 3&Y intéressantes comparativement aux autres marques munies de performances analogues . Les MG BMw Audi Ercedès Renault Kia Citron Hunday Volvo et consorts ne méritent pas que l’on se ruine .
J’avoue que si j’étais encore en activité professionnelle j’aurai pris Tesla ou Kia . Mais je préfère être en retraite et vous regarder cotiser .. LoL
Le jouet favori de Elon Musk c’est le yo-yo !!!
J’avais une TM3 acheté à 36990€ neuve, et là je change mon ID3 pour une autre Tesla pour moins cher qu’une autre ID3 et sans l’ombre d’un regret de quitter Volkswagen qui en plus est à la ruine en consommation , autonomie, recharge, software, garantie,réseau de charge…et j’en passe.
Après les Tesla sont peut être clivantes mais je ne connais pas de propriétaire de Tesla qui en soit insatisfait .
En moyenne les Tesla sont revendues au bout de combien de mois?
Tesla a fini par se construire une image de leader dans le véhicule électrique avec des prix élevés jusqu’à la fin d’année. Beaucoup voulaient avoir une des modèles de la marques mais n’en avait pas les moyens; alors avec cette baisse nombreux se jette dessus.
si ces tarifs permettent de faire baisser ceux de la concurence c’est un bien; mais du coup la cote de l’occasion chez Tesla va de facto prendre un coup.
dommage pour les anciens propriétaires qui doivent se sentir pi******.
comme certain le dise c’est le loto dont on accepte les règles, ou pas.
A voir, mais la production tourne, les stocks s’accumulent et il faut trouver des acheteurs encore capable ou envie de sortir 40k€.
Psychologiquement, pour les aficionados de la marque la barre est à 37k€ pour un m3 et 39k€ pour un MY, maintenant. Donc je pense qu’on peut espérer une petite baisse encore de l’ordre de 2-3 000€, histoire de pouvoir ajouter 2 voire 3 options et de toujours être éligible au bonus.
Ne pas oublier également que le refresh du M3 est attendu, il va donc falloir aussi écouler les stocks avant la nouvelle. Et pour cela, rien de telle qu’une petite baisse continue, erreur de prix, réajustement tarifiaire, peu importe le nom que Tesla lui donnera.
A la sortie du refresh de la M3, ils auront tout le loisir de remonter les prix, les acheteurs avides de nouveauté seront là.
C’est ça qui est chouette avec Tesla. C’est un peu comme le loto on a une chance pouvoir gagner gros.
Mais c’est seulement pour ceux qui joue.
Au final le grand gagnant ce sera toujours Tesla….comme le FDJ avec son loto.
Pour les afficionados de la marque ça se tente.
Les produits et les prix sont bons, mais les produits ne correspondent pas aux besoins et attentes de la majorité des clients européens.
Acheter pour acheter n’a aucun sens.
Je pense qu’on a atteint la cible de ceux qui souhaitaient une TESLA, restera à convaincre les autres.
C’était vraiment très intéressant.
il faut attendre une nouvelle baisse de prix… et le retour des USS…et/ou le fonctionnement optimum de TeslaVision validé !
A moins que la nouvelle baisse soit accompagnée d’une nouvelle suppression comme celle des comodos de clignotant par exemple… :D
Enfin comme le dit l’adage, quand on aime, on ne compte pas !