C’est de nouveau la braderie dans le stock Tesla. On a vu des modèles avec la grosse autonomie passer sous la barre des 40 000 €.
Les soldes, c’est aussi chez Tesla. Mais c’est devenu une tradition : à chaque fin de trimestre, la marque se fait généreuse. Le constructeur avait déjà mis en place un cadeau de 10.000 km de recharge pour la livraison avant la fin juin d’une Model 3 Grande Autonomie ou Performance.
Mieux, dans le stock, on trouve des « réajustements tarifaires » sur ces variantes. Et celles-ci s’affichent à des prix irrésistibles. Au moment où l’on écrit ces lignes, on voit ainsi une Grande Autonomie Dual Motor qui profite de 3.000 € de rabais. Et comme elle passe de 49.990 € à 46.990 €, elle profite du bonus de 5.000 €. Ce qui donne donc 41.990 € pour un modèle transmission intégrale qui annonce 602 km d’autonomie.
Et il y a encore plus fort : on trouve dans le lot la nouvelle version conçue d’abord pour les clients professionnelles, la Propulsion avec la grosse batterie. Cette configuration annonce une autonomie de 620 km. Là, le prix de départ est de 45.990 €. En plus du bonus de 5.000 €, Tesla ajoute carrément un rabais de 2.760 €. Ce qui donne donc un véhicule à 38.230 €, avec plus de 600 km d’autonomie donc, mais aussi la recharge maxi de 250 kW… et 10.000 km de recharge offerts.
Bref, c’est l’affaire de la journée. Mais les modèles partent très vite. S’ils ont disparu, restez vigilant jusqu’à la fin du mois en consultant régulièrement le stock. La braderie semble devancer la présentation de la version restylée.
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cadeau de 10.000 km de recharge , bah non j’ai eu cette opportunité pour mon modèle Y mais il faut effectuer un parrainage …ou alors je ne sais pas m’y prendre
Moi j’attend la model S Plaid à 39990€ bonus déduit :-D
tesla continue à se moquer de ses clients en cassant la cote de l’occasion. Mais est il vraiment judicieux d’acheter une modèle 3 actuellement alors que la prochaine modèle 3 va bientôt arriver? tesla continue à casser son image…plus aucune envie d’en racheter une d’autant plus que la qualité est médiocre…si le tarif du nouveau 3008 électrique annoncé avec 700km d’autonomie est proche des tesla, elle fera un malheur….avec le nouveau bonus qui exclue les voitures fabriquées hors d’Europe les tesla vont prendre un sacré coup par ailleurs surtout les tesla chinoise.. j’ai hâte……
L’autre jour j’étais au journées portes ouvertes de Renault pour demander un devis pour la Mégane Électrique : 42650€ après remise exceptionnelle de 500€ lol soit 37650€ bonus déduit. Il est temps que Renault revoit ses tarifs, la concurrence est là…et il n’y a pas que Tesla !
Mais vous allez nous le ressortir à chaque fois votre article ? Vous êtes un site de vente de voiture ? Vous changez la date de l’article mais vous avez publié exactement la même chose il y a 2/3 semaines…et le mois dernier…et le trimestre dernier…
à moins de 40 000 euros, je trouve que c’est démesuré pour une caisse à roulettes.
comme dit ma grand mère ,c’est vrai qu’on va trouver l’argent sous le pied d’un cheval ! 40000 euros sachant qu’elle perdra entre 5000 et 6000euros par an, les gens ont peut être autre chose à acheter .
Donc elle n’est pas à moins de 40000 euros, puisqu’il faut pour cela retirer les 5000 euros de la prime.
Erreur Florent, ce ne sont pas des LR, seulement des propulsion à grande autonomie.
Certes, avec une belle remise: pas de 4 roues motrices et pas le son premium.
Oui mais pour 10000 euros de plus vous pourrez avoir une 308 électrique… non je plaisante
Un modèle AWD moins cher qu’une Audi A4 de base automatique, il n’y a que des fausses excuses a ne pas l’acheter si c’est dans le budget, hors conditions particulières. (pas de branchement possible surtout)
Attention a la différence entre l’intérieur premium sur la AWD et premium partiel sur la propulsion, c’est en partie ce qui explique les 3500 euros de différence.
Eh hop, encore une offre de réduction pour son stock trimestriel.
Je suis sûr que les Tesla-philes vont se jeter dessus à ce prix-là. Bon pour moi, elle ne convient pas à mon usage. Les 620km WLTP ne sont que vitrine. Dans la réalité, vous n’aurez que 380km sur l’autoroute. Soit deux fois moins que ce que je fais avec ma petite thermique. Attention donc a ce que peut laisser croire ces valeurs WLTP. Comme le décrit le site « numerama.com » sur son article : « Pourquoi les Tesla affichent moins d’autonomie que promis ? ». Les thermiques ont encore de beaux jours devant elles.
oui, 11000€ de différence pour modèle LR identique, mème couleur….
encore + fort !! la moins chère a l’attelage et pas l’autre :)))
Les LR rwd sont meme descendues à 35470 euros bonus déduit.
Ya meme eu des model 3 perf 100% neuve à 38190 bonus déduit
on arrive enfin au vrai prix des VE routiers (600 km wltp) avec 500 km réels pour 40 k€ bonus déduit et 45 k€ hors bonus, ce qui en terme de TCO est imbattable…
Les adorateurs des thermiques ( hybridées et /ou rechargeables) vont pouvoir revoir leurs copies …