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Simulateur d’autonomie

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Autonomie de voiture électrique : on répond à vos questions !

Qu’est-ce qui influence l’autonomie réelle d’une voiture électrique ?

L’autonomie dépend de plusieurs facteurs : le type de trajet (ville, route, autoroute), la température extérieure, le style de conduite, le chargement du véhicule, ou encore l’utilisation du chauffage ou de la climatisation.

Pourquoi l’autonomie affichée par le constructeur n’est-elle pas toujours réaliste ?

Les autonomies officielles sont calculées selon le cycle WLTP, en conditions de laboratoire. Elles ne reflètent pas toujours la réalité d’un usage quotidien, surtout sur autoroute ou en hiver.

Comment connaître l’autonomie réelle de ma voiture selon mon usage ?

Le plus simple est d’utiliser un simulateur d’autonomie. Il vous permet d’indiquer vos conditions de conduite, la température, le type de trajet… et vous donne une estimation réaliste et personnalisée.

Quelle est l’autonomie moyenne sur autoroute ?

Sur autoroute à 130 km/h, la consommation est plus élevée. En moyenne, l’autonomie réelle baisse de 20 à 40 % par rapport au cycle WLTP. Le simulateur permet de voir cet impact selon chaque modèle.

Est-ce que le froid fait vraiment baisser l’autonomie ?

Oui. En hiver, l’autonomie peut chuter de 15 à 40 % selon les modèles. Cela s’explique par l’utilisation du chauffage et la baisse de performance des batteries par temps froid.

Est-ce que toutes les voitures électriques ont la même autonomie ?

Non. L’autonomie varie beaucoup d’un modèle à l’autre, selon la taille de la batterie, l’aérodynamisme et l’efficacité du moteur. Elle peut aller de 150 km à plus de 600 km selon les véhicules.

Puis-je simuler un trajet pour savoir si je dois recharger en cours de route ?

Oui. Notre simulateur permet d’estimer si vous pouvez faire un trajet sans recharger, et si besoin, d’anticiper les arrêts en fonction de l’autonomie réelle de votre voiture.

L’autonomie change-t-elle selon la vitesse de conduite ?

Oui. Plus la vitesse est élevée, plus la consommation augmente, ce qui réduit l’autonomie. Par exemple, rouler à 110 km/h au lieu de 130 peut prolonger l’autonomie de 15 à 20 %.

À quoi sert un simulateur d’autonomie pour un acheteur de VE ?

Il permet de vérifier si un modèle peut couvrir vos trajets quotidiens ou occasionnels sans contrainte. C’est un outil précieux pour choisir une voiture adaptée à vos besoins réels.

Peut-on comparer l’autonomie de plusieurs voitures électriques ?

Oui. Notre simulateur permet de comparer l’autonomie réelle de différents modèles dans les mêmes conditions, ce qui est bien plus utile que de comparer les fiches constructeur.

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