Auparavant propriété du groupe General Motors, Opel a été racheté par le groupe PSA en 2017. Après avoir un temps lancé l’Opel Ampera-e, cousine de la Chevrolet Bolt, sur le sol européen, la marque à l’éclair a revu son positionnement pour mieux s’intégrer aux plans de PSA en matière de mobilité électrique.
Opel Ampera-e
Prix non précisé
Opel Astra électrique
À partir de 40 990€
Opel Combo-e
À partir de 35 300€
Opel Corsa Electric
À partir de 36 050€
Opel Corsa électrique
À partir de 33 800€
Opel Frontera
À partir de 29 000€
Opel Grandland électrique
À partir de 42 490€
Opel Mokka-e
À partir de 36 100€
Opel Movano-e
À partir de 65 880€
Opel Vivaro-e
À partir de 40 464€
Opel Zafira-e Life
À partir de 54 500€
Opel Ampera
À partir de 35 300€
Opel Astra hybride rechargeable
À partir de 44 050€
Opel Grandland hybride rechargeable
À partir de 42 750€
Annoncé en novembre 2017, le plan Pace! défini ainsi une série d’objectifs en matière d’électromobilité dont l’arrivée d’une version électrique de la Corsa à l’horizon 2020. Basé sur la plateforme eCMP du groupe tricolore, le modèle sera baptisé eCorsa et sera assemblé à Saragosse, en Espagne.
Au-delà de cette Corsa électrique, Opel prévoit l’arrivée de autres produits électrifiés d’ici à 2020 dont la version hybride rechargeable du Grandland X, révélée lors du salon de Francfort 2017 et basée sur la plateforme EMP2 de PSA.
A plus long terme, la marque prévoit de lancer une « offre électrifiée » sur l’ensemble de ses voitures particulières. Si le constructeur ne donne pas de détails, les systèmes d’électrification dits « légers » pourraient être massivement utilisés.