Opel Astra électrique : une bonne promo et jusqu'à 8 ans de garantie

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La compacte électrique d’Opel profite d’une bonne ristourne, qui se cumule au bonus écologique et à la prime CEE. Les clients de la marque peuvent désormais avoir jusqu’à 8 ans de garantie.

Opel propose une vaste gamme de véhicules électriques. Et pour les familles, il n’y a pas que des SUV. L’Astra est proposée avec ce type de motorisation, aussi bien en berline qu’en break Sports Tourer.

La bonne nouvelle est que l’auto profite d’un joli rabais pour faire baisser la note et devenir plus intéressante à l’achat. En berline, la voiture commence ainsi à 38.990 €. Mais dans le configurateur en ligne, la voiture est affichée avec une ristourne de 3.530 €, ce qui fait donc 35.460 €.

A cela va bien sûr s’ajouter le bonus écologique, qui va jusqu’à 4.000 € pour la moitié la moins aisée des Français. Sans oublier le nouveau petit coup de pouce de la prime CEE, pour tous, qui est de 353 € chez Opel. On a ainsi un ticket d’entrée qui descend à 31.107 €. Notre conseil est de négocier davantage afin de tomber à 30.000 €. Ce sera assez facile en faisant jouer la concurrence.

De quoi donner une compacte électrique à un bon prix. L’auto a une autonomie en cycle mixte de 420 km. Bon point, elle a en série le chargeur embarqué triphasé 11 kW.

La version de base Edition est en outre déjà bien équipée, avec en série l’écran tactile 10 pouces, les connexions sans fil Apple Car Play et Android Auto, le régulateur de vitesse adaptatif, les radars de stationnement avant/arrière ou encore les feux de routes automatiques.

Opel vient aussi de mettre en place la garantie 8 ans. Cela prend la forme d’une extension de garantie automatique à chaque entretien réalisé dans le réseau agréé de la marque. A chaque passage dans l’atelier, une nouvelle période de couverture s’ouvre, jusqu’atteindre les 8 ans ou 160 000 km.

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dparmen1il y a 10 mois

Je me demande si je ne préfère pas ce système à des concessions qui poussent les thermiques pour vivre des entretiens ?
Et puis à terme, ça devrait quand même inciter les constructeurs à faire de la qualité ...

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light is rightil y a 10 mois

Ce fonctionnement pour une garantie longue est à vomir.
Il faut faire des voitures fiables et durables, inconditionnellement.
Une garantie batterie/moteur/chargeur/électronique de puissance devrait être imposée à au moins 250.000km ET 12 ans

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LEVE1789il y a 10 mois

Une bombe anti-crevaison ne remplacerait pas le kit ? Personnellement je préfèrerais une roue de secours même provisoire car il y a des cas où la bombe ou le kit ne servent à rien et si vous vous trouvez dans une zone sans réseau vous roulez, ce qui m'a valu 2 pneus avant, 1 jante et l'enjoliveur de passage de roue AVT Dt, le tout pour 1800 €. Merci Renault.. et les autres.

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