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Tesla cartonne : pour ce premier trimestre de l’année, la marque américaine boucle un exercice record dans son histoire.
Le premier trimestre de l’année vient de s’écouler et c’est l’occasion pour les constructeurs de dévoiler leur résultat. Comme de coutume, Tesla dégaine ses chiffres sur les trois derniers mois et, malgré le contexte industriel, la marque américaine explose ses records.
Au début de l’année, Tesla a donc honoré 310 048 livraisons, et produit 305 407 véhicules. Soit un volume record dans l’histoire de la marque, qui devance le dernier exercice (Q4 2021), où la firme a atteint un volume de 308 000 exemplaires livrés.
| Production | Livraison | |
| Model S/X | 14 218 | 14 724 |
| Model 3/Y | 291 189 | 295 324 |
| Total | 305 407 | 310 048 |
Quand les autres coulent, Tesla surfe
Par rapport au même exercice de l’an dernier, Tesla enregistre une hausse de 69 %, alors que les autres fabricants généralistes enregistrent des baisses pour la plupart. Et ce en raison de la crise des semi-conducteurs et d’autres complications engendrées par la situation en Ukraine. Malgré tout, Tesla garde la tête hors de l’eau, et ce, malgré ses deux fermetures successives de la Gigafactory de Shanghai à cause du coronavirus.
Dans le détail, ce sont les Model 3 et Model Y qui occupent la première place avec un volume total de 295 324 livraisons à eux deux. Les Model S et Model X représentent de leur côté 14 724 unités.
C’est tout les trimestre que le record est battus, et il vaux mieux pour Tesla pour atteindre son objectif de « 2 fois plus que l’an dernier »
310000 voitures par trimestre, ça fait 1240000 par an, il est faudrait 1800000 pour avoir doubler la production par rapport à l’année précédente !
Tesla subit les mêmes contraintes supposées que les autres constructeurs, Covid semi-conducteurs et guerre en Ukraine. Les autres constructeurs qui s’écroulent le sont pour d’autres raisons bien plus fondamentales: le refus de l’électrification sérieuse des véhicules, la pollution de l’air et le réchauffement climatique sans compter la raréfaction des hydrocarbures. Et ils continueront de s’écrouler.
La Tesla se vend donc dans le monde et en France au Q1 2022 idem que Q4 2021 : pas de hausse.
Par contre en France sur Q1 2022, le marché VE, la Zoe, la Spring et la Twingo sont en baisse vs Q4 2021.
La Zoe semble sortir du podium derrière les TM3 Spring et Twingo : elle décroche.
La direction de Renault Alliance va devoir arbitrer dans le temps le positionnement prix net de ses 4 VE phare à savoir les Spring – Twingo – Zoe – Megane élec. Belle gamme ceci dit.
Merci à AP qui a mis à jour à fin fév le tableau des ventes par mois 2022
Mais que font les tueuses de Tesla ?🤭
Pour la France, Mars a pas été mauvais chez Tesla +7,1% (4 850 unités)