Rivian dévoile les informations concernant son réseau de recharge rapide Rivian Adventure Network.
Considéré comme l’une des forces de Tesla, le réseau de Superchargers fait des émules. Notamment auprès de Rivian, qui a imaginé lui aussi un réseau de recharge rapide dédié à ses tous-terrains électriques.
Baptisé Rivian Adventure Network, ce réseau se trouvera très majoritairement au milieu des parcs nationaux des États-Unis, afin de permettre aux conducteurs de véhicules Rivian de s’aventurer le plus loin possible de la civilisation. La première station devrait voir le jour à Salida dans le Colorado, une ville réputée pour ses activités tout au long de l’année.
Une puissance deux fois supérieure aux capacités des véhicules
En attendant l’inauguration de la station, les premières informations ont vu le jour sur Internet, et plus précisément sur le Rivian Forum. De quoi permettre d’anticiper une puissance de recharge DC maximale de 300 kW, soit 100 kW de plus que les premières estimations. S’ajouteront également des bornes AC de 11,5 kW, qui seront proposées aux clients ou à travers un réseau de recharge à destination.
Précisons toutefois que les R1T et R1S ne peuvent pas viser plus de 160 kW de puissance à l’heure actuelle, et ce, quelle que soit la configuration de batterie. Le SUV ou le pick-up sont fournis d’office avec une batterie de 135 kWh (483 km d’autonomie) alors que le Max Pack prévoit l’installation d’une unité de 185 kWh (644 km d’autonomie).
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S’aventurer le plus loin possible de la civilisation. Et trouver au milieu de nulle part un superchargeur, autrement dit un sacré morceau de civilisation! Ou comment transformer un parc national en parc d’attractions!
c’est un peu comme partir en randonnée en Antarctique et espérer trouver un hôtel Hilton au pôle sud.
sur le forum (bravo pour avoir signalé une source !) il est évoqué 300kW de 200-920V donc ça veut dire 325A à 920V. Si la limite d’ampérage est un classique 325A (pour des câbles qui n’ont pas de refroidissement liquide), alors avec une architecture de 450V ça ne donnerait que 145kW (hypothèses). à comparer à ce qui est annoncé par Rivian pour leurs véhicules (160 kW).