Le Tesla Semi va enfin entrer en production après une longue attente
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C’est avec deux années de retard sur le calendrier que le camion électrique de Tesla va entrer en production.
Présenté en 2017, le Tesla Semi devait entrer en production en 2019 pour des livraisons la même année. Cependant, le camion électrique de Tesla a pris du retard. Repoussé à 2020 puis à 2021, il doit entrer en production prochainement.
Dans un premier temps, Tesla a fixé une cadence de production de 5 camions assemblés par semaine. Les premiers exemplaires serviront à la filiale transport de Tesla pour assurer l’approvisionnement logistique de ses usines. Les premiers clients à avoir passé commande après la présentation seront également livrés au cours de cette année.
Aux États-Unis, le prix de vente du Tesla Semi débute à partir de 150 000 $ pour une autonomie de 480 km ou 180 000 $ pour 800 km d’autonomie. Son assemblage sera réalisé sur une ligne de production dédiée au sein de la Gigafactory du Nevada.
De nombreuses grandes entreprises ont déjà montré leur intérêt pour le véhicule. PepsiCo a notamment commandé 15 Tesla Semi pour renouveler sa flotte.
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Écrit par Arnaud Marchal
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Très compliqué de faire un gros porteur à grande autonomie avec des batteries dont la masse finit par obérer la charge utile. Peut-être qu'il faudrait accepter une bonne fois pour toute de montrer la version à prolongateur par pile à hydrogène, la différence de masse est de l'ordre de trois tonnes et demie. Un rééquilibrage est demandé par les grands clients.
Ce qui permettrait aussi de juguler les départs de dirigeants maison important vers la filière H2 où le savoir faire qu'ils ont acquis est très estimable...
S'il le peut, ça devrait être autour de 120 à 150 kWh/100. Mais il devrait rouler bien moins vite et du coup consommer bcp moins.
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