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Avec les ponts et jours fériés, la voiture électrique a réalisé en mai son plus petit mois de l’année.
Avec 2736 immatriculations enregistrées le mois dernier, la voiture électrique n’aura représenté que 1,41 % des ventes, son plus petit score depuis le début de l’année. Du côté des hybrides, le segment totalise 10.219 immatriculations sur le mois, dont 1312 en hybride rechargeable.
Le reste du marché se partage essentiellement entre les ventes de véhicules thermiques. Avec 111.964 exemplaires écoulés, l’essence a représenté 57.73 % des ventes de voitures particulières suivi par le diesel avec 68799 immatriculations, soit une part de marché 35.47 %.
Pour plus d’information, retrouvez ci-dessous notre infographie mise à jour.
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Auto propre qui présente chaque mois les chiffres de vente VE en France est en retard sur les autres sites ce mois-ci.
Corrigeons cette erreur :
- les ventes VE du mois de mai progressent en France de 36% vs N-1 mais restent à une part de marché autour de 2% - pas terrible.
- la Tesla model 3 ne se vend qu'à 320 exemplaires (4 fois moins que la Zoe) : après tout le bazar orchestré autour de ce modèle, on se dirige mois après mois vers un échec commercial qui risque de coûter cher au constructeur
- la nouvelle Nissan Leaf lancée en 2018 est elle aussi dans les choux : se vend 2 fois moins bien que la précédente. Il semble que les mauvais choix techniques (Chademo et refroidissement batterie) condamnent ce véhicule
- la Zoe, malgré l'imminence d'un nouveau modèle, résiste bien et confirme qu'elle est bien placée sur son marché
Après il y a des solutions qui aident à re formater les cerveaux à la vitesse grand V : genre le litre d'essence à 3 €, la vignette d'un véhicule essence à 50 € /mois mais gratuit pour l'électrique, les pages autoroute gratuits pour l'électrique, des péages à l'entrée des villes 3€ par passage contre 0€ pour l'électrique, l'absence de TVA sur les véhicules élec etc ...
Se tourner vers la Norvège : ils ont là-bas une créativité sans fin
En tout cas, en Norvège, tout un peuple a basculé à l'électrique et pourtant, ils n'ont pas plus d'autonomie qu'en France. Et même moins avec le froid. Comme quoi, vos affirmations ne s'appliquent pas à toutes les populations.