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Borne de recharge
Gridserve veut recharger les batteries en quelques minutes au Royaume-Uni
- 3 Avr 2019 9:30
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Bornes de recharge : visite chez le fabricant français Cahors
- 20 Mar 2019 9:39
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Des stations multi-énergies GNV-électricité en IDF avec Sigeif Mobilités
- 14 Mar 2019 14:17
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Droit de réponse de la société IZIVIA à l’article et la vidéo publiés le 17 novembre 2018
- 6 Mar 2019 9:51
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Réseau de recharge Ionity : 8 à 10 ans pour atteindre la rentabilité
- 28 Fév 2019 17:16
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Le réseau Corri-Door a enregistré plus de 40.000 charges en 2018
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- 14 Fév 2019 15:30
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Kia e-Niro : 900 km en conditions hivernales avec les bornes Ionity
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Des batteries Tesla dans le réseau de recharge Electrify America
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GBatteries utilise des algorithmes pour accélérer la charge des batteries
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Nissan Leaf : une mise à jour logicielle pour résoudre le RapidGate
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CH2arge : Recharger une voiture électrique avec une pile hydrogène
- 22 Jan 2019 19:12
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Mobilité électrique : La France à la traîne selon une étude LeasePlan
- 18 Jan 2019 16:47
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Recharge des voitures électriques : l’ACOZE milite pour un système simple et efficace
- 17 Jan 2019 18:14
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1 600 nouveaux points de recharge dans Berlin à partir de 2019
- 15 Jan 2019 13:57
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Tesla saurait empêcher le blocage sauvage des superchargeurs
- 15 Jan 2019 5:33
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Questions fréquentes sur les bornes de recharge
Plus de 80% des propriétaires d’une voiture électrique rechargent chez eux. Devant une maison, dans un garage, dans un parking privé, le véhicule charge souvent la nuit durant plusieurs heures. Il existe plusieurs façons de brancher sa voiture à domicile pour faire le plein plus ou moins rapidement et économiser sur sa facture d’électricité. Automobile-Propre fait le point sur ces solutions.
Sur une prise domestique ou une borne publique… Combien coûte la recharge d’une voiture électrique ? Automobile-Propre fait le tour de la question.
