Ventes de voitures électriques en avril : la Renault 5 reprend la tête, le Scénic passe devant le Tesla Model Y

Les ventes de voitures électriques ont augmenté de plus de 40 % en avril. Deux Renault occupent la tête du classement des modèles. 

Stabilité pour le marché automobile en avril, avec 138 339 voitures neuves immatriculées, soit – 0,26 % par rapport à avril 2025. Si cela peut sembler satisfaisant, cela ne l’est pas tant car le niveau reste bas.

Comme c’est le cas depuis quelques mois, le bilan est d’ailleurs sauvé par les modèles électriques. En avril, leurs immatriculations ont progressé de 41,8 %, à 36 216 unités. Soit une part de marché de 26,2 %.

Il est toutefois compliqué de relier complètement cette hausse spectaculaire à l’envolée des prix des carburants. Cette dernière a bien boosté les commandes d’électriques en avril, mais les véhicules seront livrés par la suite. On peut toutefois imaginer que de nombreux modèles en stock ont trouvé preneurs en avril !

Renault profite à plein du contexte. Sa R5 retrouve d’ailleurs la première place du classement des modèles électriques en avril, après avoir été dépassée en février et mars par le Tesla Model Y. Celui-ci redescend en 4e position, preuve que chez Tesla, il y a toujours ce rythme des trimestres.

Le SUV américain se retrouve ainsi derrière son rival français, le Renault Scénic, 2e en avril. A noter que sur les quatre premiers mois de l’année, le Scénic augmente de 53,8 %, une situation peu banale pour un véhicule qui prend de l’âge. On note aussi un regain de forme pour la Megane (+ 23,1 % en 2026), même si le restylage attendu d’ici quelques mois devrait davantage relancer la carrière de la compacte.

Le podium d’avril est complété par la Citroën C3, qui met en avant des offres de plus en plus agressives. En mai, elle est ainsi annoncée à partir de 12 990 € !

Situation compliquée pour Alpine

Ce que l’on retient du classement du top 10 d’avril, c’est la présence de nombreux véhicules familiaux, preuve qu’un véritable changement s’opère sur le marché français, l’électrique n’étant plus avant tout une affaire de petites voitures. Ainsi, après les Scénic et Model Y, on a un surprenant Volkswagen ID.4 (5e) et le Skoda Elroq (7e), qui confirme son succès. Il se vend ainsi mieux que le Peugeot e-3008.

Parmi les bons résultats d’avril, on peut retenir ceux des Kia EV4 (780 ventes), Mercedes CLA (701), Xpeng G6 (559) et Hyundai Inster (493).

C’est en revanche plus décevant pour les Peugeot e-2008 (373), Fiat Grande Panda (282), Leapmotor B10 (175), Citroën C4 (170) ou Opel Corsa (125).

On note aussi le mauvais bilan d’Alpine sur l’électrique, avec seulement 275 A290 immatriculées en avril… et 42 crossover A390.

Ventes de voitures électriques – France – Avril 2026

*par rapport à 2025 ** hausse de plus de 100 %