Entretien avec Jean-Luc COUPEZ, PDG de Walther France

A la maison, au bureau, durant les courses ... la plupart des charges se font d'après les usagers de VE en charge lente. Il est donc très facile de se charger ! et en charge lente !!
Mais !
Il faut analyser son mode de déplacement, ses besoins, son comportement et pour tous ceux qui font moins de 100 Km par jour, le véhicule électrique est actuellement une solution intéressante, compte-tenu du prix des carburants, mais le prix de certains de certains véhicules électriques, certains restent encore cher !
Quoi qu'il en soit, il ne faut pas confondre la France et les US, les distances ne sont pas les mêmes, la recharge rapide dans les ville devrait être exclusivement réservée aux stations de distribution d'énergies, les villes doivent réserver leurs efforts en charge lente ou semi-rapide.
La charge lente est relativement économique, c'est le système de paiement et la tenue au vandalisme, qui comptent dans le prix des bornes de ville.
La recharge semi(rapide est également à mettre en avant dans les villes, comme durant les courses, encore faut-il que la prise de recharge se standardisent au plus vite côté borne ! et côté voiture !!
Pour ce qui est des installations privées, collectives et en co-propriétés, il y a des solutions adaptées à chaque environnement.
C'est actuellement Walther qui propose les solutions les plus simples !
Encore un petit exemple sur le comportement d'utilsateurs potentiels de VE :
J'ai rencontré mon plombier Hier, il fait 50 à 100KM par jour pour faire de 2 à 4 clients, il est donc très facile pour lui de passer en tout électrique, il peut même se recharger sur les chantiers durant la journée s'il fait plus de 100Km pour certains longs déplacemets !
Les artisants devraient être très attentifs aux solutions que proposent certains distributeurs de VE, un de mes partemnaires étudie d'ailleurs la meilleure solution de VE en fonction du métier et des besoins ...
Comme je vous l'ai déjà signalé, je suis à votre disposition pour toute question
Salutations
Jean-Luc COUPEZ
Directeur Général
Walther
Tel : 06 08 06 23 57

Malheureusement en FRANCE on privilégie plutôt les structures de co-propriété , HLM, résidence , etc... et non pas la maison individuel comme au US : donc problématique pour la recharge !

Oui, mais je me pose tout de même la question suivante: à part pour les bornes de recharge rapides, y-a-t-il un vrai besoin pour les bornes publiques? D'apres les premiers utilisateurs de voitures electriques aux USA, la recharge a domicile et au lieu de travail est suffisante.