Ce spectaculaire camion électrique Renault sera de retour aux 24 Heures Camions du Mans

Comme l’an passé, Renault sera présent sur les 24h Camions avec son Pace Truck 100 % électrique. Cet engin spectaculaire accompagnera les quatre courses prévues les 26 et 27 septembre prochain au Mans.

Après une première apparition en 2025, le Pace Truck 100 % électrique de Renault reprend du service sur les circuits français. Ce tracteur routier assure à la fois l’ouverture des courses et une partie de la logistique du championnat.

Un camion de sécurité et de logistique

Ce Pace Truck est basé sur le Renault Trucks E-Tech T, un poids lourd 100 % électrique destiné au transport régional et longue distance. Pendant les épreuves, il intervient lors des procédures de départ afin de guider les concurrents et de contrôler l’allure du peloton. Une mission comparable à celle d’une voiture de sécurité dans les compétitions automobiles.

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Son rôle ne se limite toutefois pas à la piste. Entre les rendez-vous, l’engin est également chargé de transporter la remorque logistique du championnat d’un circuit à l’autre. Renault Trucks entend ainsi montrer qu’un poids lourd électrique peut assurer des missions opérationnelles, même si les contraintes d’un événement itinérant restent différentes de celles rencontrées quotidiennement par les transporteurs.

Une version 2026 totalement personnalisée

Ce camion atypique a été préparé dans le centre d’adaptation de Renault Trucks à Bourg-en-Bresse. Sa décoration tricolore, imaginée par le designer Maxime Duvillard, fait clairement référence à la compétition. On a des motifs en damier, les tracés des circuits ou encore des jantes colorées… Tout y est ! Le véhicule voit également ses rétroviseurs remplacés par des caméras, afin d’améliorer la visibilité autour de la cabine.

Comme depuis six ans, le Pace Truck est piloté par Nadège Cessé, conductrice routière de profession. Après Nogaro en juin et Magny-Cours au début du mois de juillet, le camion sera donc visible lors des 24 Heures Camions, un événement organisé les 26 et 27 septembre 2026 sur le circuit Bugatti du Mans. Le Pace Truck de Renault participera aux départs, mais sera aussi présenté dans les paddocks et pendant les défilés.

Une course pas comme les autres

La présence d’un Pace Truck n’a rien d’anecdotique dans cette discipline. Les camions engagés en compétition pèsent plusieurs tonnes et disposent de puissances très élevées, avec des accélérations impressionnantes compte tenu de leur gabarit. Leur vitesse est d’ailleurs limitée à 160 km/h par le règlement, notamment pour des raisons de sécurité. Le Pace Truck joue un rôle essentiel lors des départs et des phases de regroupement.

Une vitrine pour les futurs camions électriques

Au-delà du championnat, ce camion électrique sert surtout de démonstrateur à la nouvelle gamme électrique longue distance de Renault Trucks. Celle-ci repose essentiellement sur trois tracteurs : les Renault E-Tech T 540, T 585 et T 780.

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Le premier revendique jusqu’à 440 km d’autonomie. Les deux autres adoptent une architecture qui reposent sur un essieu électrique, le fameux « e-Axle ». Cette solution libère de l’espace dans le châssis pour installer davantage de batteries. Renault Trucks annonce ainsi jusqu’à 660 km d’autonomie et une charge utile maximale de 29 tonnes selon les configurations. Des chiffres à vérifier en conditions réelles !