Par le biais d’une communication adressée à sa clientèle allemande, Volkswagen en dit un peu plus sur les prix et équipements de l’édition de lancement de sa compacte électrique.

Disponible en précommande depuis le mois de mai, la Volkswagen ID.3 1ST tient en haleine des milliers de clients qui n’ont toujours pas pu avoir accès au moindre configurateur pour valider leur commande. Histoire de faire patienter, le constructeur a adressé à sa clientèle allemande un mail dans lequel il donne un peu plus de détails quant aux équipements et aux tarifs de cette édition de lancement.

3 niveaux de finitions

Tout comme la gamme « classique » de la Volkswagen ID.3, qui s’articulera autour des finitions Pure, Pro et Pro S, l’édition limitée 1ST proposera trois niveaux d’équipements.

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Dans sa version de base, l’ID.3 1ST reçoit des jantes alliage 18 pouces, volant multifonction chauffant en cuir, sièges avant chauffants, radio DAB + et App-Connect, système de navigation « Discover Pro », commande vocale « Hello I.D » et systèmes d’assistance au conducteur (détails non précisés). Le tout avec un choix de quatre coloris extérieurs au choix et deux finitions intérieures (gris platine ou noir brillant)

La ID.3 1ST sera déclinée en quatre couleurs extérieures

Sur le niveau intermédiaire, la ID.3 1ST Plus y ajoute les jantes alliage 19 pouces, les vitres arrière surteintées, la sellerie « Art Velour », la caméra de recul, le démarrage sans clé, l’éclairage à LED et l’ambiance lumineuse IQ. Light.

Arrive enfin la version MAX avec jantes alliage 20 pouces, dispositif d’affichage tête haute, toit panoramique, système audio premium, pompe à chaleur, sièges confort avec support lombaire réglable et fonction massage et charge par induction pour les smartphones. Des fonctionnalités d’aide à la conduite telles que le maintien dans la voie, l’aide au changement de fil et le « Travel Assist » font également partie des dotations intégrées de série.  

Sur la VW ID.3 1ST, le dispositif d’affichage tête haute sera réservé au niveau de finition le plus élevé

Moins de 40.000 €

En termes de prix, le constructeur n’entre pas encore dans le détail mais donne déjà plus de précisions.  Alors que la version de base de la Volkswagen ID.3 First débutera à moins de 40.000 €, la version intermédiaire est annoncée à moins de 46.000 €. Sur le haut de gamme, la ID.3 MAX sera proposée pour moins de 50.000 €.

Des tarifs qui concernent le marché allemand et que le constructeur communique « bonus déduit ». Le bonus français étant aujourd’hui supérieur à celui appliqué en Allemagne (6000 VS 4000 €), les prix de cette édition de lancement devraient être relativement similaires dans l’Hexagone.

Modèle Prix aide déduite
VW ID.3 1ST < 40.000 €
VW ID.3 1ST Plus < 46.000 €
VW ID.3 1ST MAX < 50.000 €
Tant à l’intérieur qu’à l’extérieur, la Volkswagen ID.3 intègre des marquages spécifiques dans sa version 1ST

Batterie 58 kWh

Alors que la Volkswagen ID.3 se déclinera à terme en trois configurations batteries – 45, 58 ou 77 kWh – cette version « 1ST » se contentera du niveau intermédiaire. Avec 58 kWh de capacité batterie disponible, le modèle proposera jusqu’à 420 km d’autonomie en cycle WLTP et sera associé à deux dispositifs de charge. En courant alternatif (AC), le premier tolère jusqu’à 11 kW de puissance tandis que le second, dédié à la charge rapide, grimpe jusqu’à 100 kW grâce au connecteur Combo CCS.

Côté motorisation, c’est un bloc de 125 kW (170 chevaux) qui anime cette version 1st.

Premières livraisons en 2020

Limitée à 30.000 exemplaires en Europe, la Volkswagen ID.3 1ST a aujourd’hui atteint son quota. Elle entamera ses livraisons courant 2020.

Volkswagen enchaînera par la suite sur les autres versions de la gamme parmi lesquelles figure notamment celle équipée de la batterie 45 kWh. Autorisant jusqu’à 330 km d’autonomie en cycle WLTP, celle-ci devrait débuter à moins de 30.000 € dans sa finition d’entrée de gamme.

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